[GAM] ①A주 강력한 딥시크 테마주 랠리, 그 중심에 선 '매일호동'

기사입력 : 2025년02월07일 09:40

최종수정 : 2025년03월04일 08:07

딥시크 테마주 '매일호동' 투자가치 진단
A주의 '데이터 인텔리전스 1호주'로 평가
딥시크와 연계성, 제품·기술경쟁력 분석
실적개선 과제, 주가 급등세 경계 목소리

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 전세계 시장을 들썩이게 만든 중국 AI(인공지능) 스타트업인 딥시크(DeepSeek∙深度求索∙선두추숴) 열풍이 중국 춘절(중국의 음력 설) 연휴를 끝내고 수 거래일만에 개장한 A주 시장에서 테마주 랠리로 이어지고 있다.

중국 AI 산업을 대표하는 간판 기업으로 급부상한 딥시크 산업체인이 향후 몸집을 빠르게 키워갈 것으로 기대되는 가운데, 그 속에서 동반 성장할 '딥시크 테마주'에 대한 시장의 관심도 고조되고 있다.

중국 관영 증권시보(證券時報) 산하의 데이터 산출 플랫폼 수쥐바오(數據寶)에 따르면 딥시크 테마주로 분류되는 종목은 현재는 10여개 정도로 압축된다. 그 중에서도 몇몇 종목은 특히 눈에 띄는 주가 상승세를 보이며 딥시크 테마주 랠리를 선도하고 있는데, 매일호동(每日互動∙MR TECH 300766.SZ)도 그 중 하나다.

매일호동은 '저장성 빅데이터 컴퓨팅 센터(浙江大數據計算中心)'와 함께 딥시크에 연산 솔루션을 제공하는 딥시크의 기술합작 파트너사로 알려져 있다.

딥시크 테마주로 최근 상한가 랠리를 이어가고 있는 매일호동은 시가총액 110억 위안(약 1조1900억원) 정도의 중형주로, 올해 들어서만 100%에 가까운 주가 상승폭을 기록했다. 하지만, 이러한 이례적 주가 상승세를 경계하는 목소리도 나오고 있어 그 배경에 관심이 쏠린다.

◆ '데이터 인텔리전스 1호주' 매일호동

2010년 모바일 앱 푸시 알림 서비스 사업체로 출발한 매일호동은 지난 10여년 간 전문적인 데이터 인텔리전스(Data Intelligence) 서비스 분야에 주력해왔다. 브랜드명 거투이(个推∙GETUI)로도 불린다.

2019년 3월 선전증권거래소 산하의 중소기업 전용 거래 시장인 창업판(創業板∙촹예반)에 상장한 매일호동은 '중국 내 데이터 인텔리전스 1호주'라는 타이틀도 보유하고 있다.

데이터 인텔리전스란 대규모 데이터 처리, 데이터 마이닝(대규모의 데이터 속에서 가치있는 정보를 추출하는 과정), 기계학습, 인간-기계 인터페이스, 시각화 등 다양한 기술을 결합한 연구분야다. 데이터에서 통찰력 있고 실행 가능한 정보를 추출해 사람들이 효과적으로 데이터 기반 의사결정이나 작업을 수행할 수 있도록 지원하는 역할을 한다.

현재 '데이터 축적-데이터 거버넌스-데이터 응용(Data-Machine-People)' 서비스 생태계 순환구조를 구축한 상태이며, 주력 사업은 크게 다음의 3개 분야로 나뉜다.

1. D층(Data) : 개발자 서비스 ①모바일 푸시 알림 서비스, 푸시 SDK(소프트웨어 개발 키트) 개발 ②이용자 운영 플랫폼 SDK 개발 ③원클릭 인증 SDK, 이용자 이미지 서비스 ④데이터 관리 플랫폼<DMP> 서비스 등

2. M층(Machine) : 데이터 인텔리전스 운영 시스템(DiOS) 서비스

3. P층(People) : 1)비즈니스 서비스 ①고객사의 커스터마이징 마케팅 전략을 돕는 이용자 성장 서비스 ②브랜드 마케팅 서비스 ③리스크 모니터링 서비스 등 2)공공 서비스 ①SaaS 서비스 ②스마트 정부업무 서비스 등

기업공시에 따르면 2023년 기준 주력 사업의 매출 비중은 공공서비스가 61%로 가장 높았고, 리스크 모니터링 서비스가 16%, 개발자 서비스가 13%로 그 뒤를 이었다.

최근 몇 년간 데이터 자원의 잠재적 가치가 눈에 띄게 높아지면서 데이터 산업의 호황기가 도래했고, 이와 함께 매일호동도 동반 성장세를 이어왔다.

중국의 데이터 자원 시장 규모는 고속성장 단계에 진입한 상태다.

중국 국가공업정보안전발전연구센터(CIC)가 공개한 데이터에 따르면 2023년 중국 국내 데이터 자원 시장은 '14차 5개년 계획(2021~2025년) 기간' 동안 26.3%의 연평균 성장률(CAGR)로 발전해 2025년 1749억 위안(약 34조7100억원)에 달할 것으로 추산된다.

데이터 자원 시장의 고속성장 배후에는 중국 당국의 지속적인 정책적 지원이 뒷받침되고 있다. 2021년 이후 '데이터 기초제도 구축 및 데이터 자원 역할 발휘에 관한 의견', '디지털 차이나 건설에 관한 전면적 배치 계획' 등 관련 정책을 잇따라 발표해왔다.

◆ 'D-M-P' 순환 모델 분석, 경쟁력 진단

앞서 언급했듯 매일호동은 '데이터 축적-데이터 거버넌스-데이터 응용(Data-Machine-People)' 서비스 생태계 순환구조를 통해 사업을 운용하고 있다.

1. 데이터 축적

① 푸시 서비스를 통한 데이터 축적

메시지 푸시 사업으로 출발한 매일호동은 주력 제품인 '거투이(GETUI) SDK'를 앱 개발자에게 푸시 서비스로 제공한다. 개발자가 소프트웨어 개발 키트(SDK)를 탑재하면 회사는 규정된 범위 내에서 기기 정보, 앱 리스트 정보, 네트워크 정보, 위치 관련 정보 등을 수집할 수 있다. 회사는 매일 50TB 이상 규모의 데이터를 실시간으로 처리하고, 4000여 종의 데이터 태그를 형성한다. 직접 계산에 참여하는 특정 파라미터는 누적 기준 1억6000만 개를 초과한다.

② 다중 시나리오 커버리지 확대

'거투이 SDK'는 여러 차례 반복 개발을 거쳐 1.0 버전의 실시간 푸시에서 4.0 버전의 전방위 푸시로 발전했으며, 다양한 채널과 시나리오를 커버하고 있다. 스마트폰 앱 외에도 스마트 가전, 스마트 자동차 등 사물인터넷(IoT) 영역으로 확장하여 데이터 소스와 축적 규모를 더욱 확대해 나가고 있다.

<A주 강력한 딥시크 테마주 랠리② 그 중심에 선 '매일호동'>으로 이어짐.

pxx17@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문] ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문] ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17

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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41