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[인사] 우리은행

기사입력 : 2023년07월07일 21:18

최종수정 : 2023년07월07일 21:18

◇본부장 전보
<영업본부>
▲강남1 최재필 ▲강남2 김상철 ▲강서양천 성훈 ▲관악동작 장희숙 ▲광진성동 손형주 ▲구로금천 민복기 ▲서대문 구효진 ▲서초1 김선 ▲서초2 구자민 ▲성북동대문 이정미 ▲송파 신재철 ▲영등포 이재영 ▲용산 전성찬 ▲중랑노원 임윤균 ▲중앙 박영하 ▲인천 김형조 ▲부천인천북부 김호상 ▲경기남부 정동일 ▲경기수원 송윤홍

<본부부서>
▲경영지원그룹 이명수 ▲검사본부 겸 검사총괄부 송유수

<영업그룹>

▲본점영업부 박종인 ▲TWO CHAIRS W 대치 겸 청담 최은희 ▲반월/시화BIZ프라임센터 양동혁

◇ 부장 승진
<금융센터 지점장>
▲본점영업부 이남우 ▲가락중앙 황순애 ▲고덕 이점수 ▲군자역 김성현 ▲남역삼동 김종학 ▲대치역 조경래 ▲명동 최양범 ▲문래동 정재홍 ▲방배동 박준석 ▲서초역 이민재 ▲신림역 김인경 ▲신반포 박현화 ▲신사동 주정화 ▲압구정동 강성용 ▲양재남 김성권 ▲용산 정성훈 ▲잠실 박은희 ▲중랑교 전영일 ▲창동 임승택 ▲청담동 염금자 ▲홍제동 하인숙 ▲CJ 신상준 ▲DL 강성욱 ▲TCE강남 조현수 ▲부평 이상표 ▲두산타워 김상원 ▲병점 정원학 ▲성남 고정근 ▲안양 백운각 ▲용인 김종호 ▲의정부 오민석 ▲파주 윤균 ▲대전 설재훈 ▲녹산공단 최돈국 ▲온천동 김주영 ▲구미공단 최성복
<pb지점장>
▲TWO CHAIRS W 대치 김수정 ▲TWO CHAIRS W 청담 이지애 ▲반월공단금융센터 이은아

<프라임센터 RM지점장>
▲반월/시화BIZ 최석권 ▲반월/시화BIZ 임영민 ▲반월/시화BIZ 김민철 ▲반월/시화BIZ 정해용 ▲반월/시화BIZ 한대용 ▲반월/시화BIZ 이한성

<영업본부 부장대우>
▲강동강원 김정삼 ▲강북 손유경 ▲강서양천 강민구 ▲관악동작 조경호 ▲광진성동 김윤정 ▲구로금천 백영선 ▲서초2 임상제 ▲송파 신주아 ▲영등포 홍상희 ▲중앙 방혜숙 ▲인천 정대영 ▲경기서부 김학성 ▲경기남부 한용숙 ▲대전충청남부 이윤희 ▲충청북부 백종기 ▲부산동부울산 장미선 ▲부산서부 김미영 ▲경남 홍상연 ▲대구경북동부 김연순 ▲대구경북서부 우영준 ▲광주전남 이선희 ▲NPS전북 김성곤

<본부부서 부장대우>
▲개인고객부 김태수 ▲개인마케팅부 김상훈 ▲수신업무센터 박용일 ▲중소기업고객부 박화근 ▲중소기업고객부 배윤섭 ▲자산관리사업부 양승용 ▲신탁부 조용택 ▲기업고객부 신창훈 ▲부동산금융부 이상종 ▲외환사업부 이지연 ▲IT전략부 이인준 ▲중기업심사부 이상연 ▲대기업심사부 권윤자 ▲인사부 박종현 ▲안전관리부 박영기 ▲기획조정부 이기상 ▲재무기획부 강현진 ▲검사총괄부 정승오

◇부장 전보
<금융센터장>
▲가산IT 서병운 ▲강서 김인영 ▲남역삼동 정성렬 ▲도산대로 박선경 ▲명일동 황문자 ▲무역센터 강래만 ▲문정중앙 서인덕 ▲발산역 구은아 ▲법조타운 박필준 ▲불광동 허시영 ▲서여의도 박광욱 ▲서초 이상호 ▲선릉 박정용 ▲용산 박성민 ▲응암동 제정구 ▲중계동 이윤은 ▲테헤란로 이현주 ▲홍제동 박은혜 ▲남동산단 소환영 ▲송도 최규석 ▲김포구래 이희수 ▲발안 김정기 ▲분당 김경희 ▲분당중앙 김민정 ▲수지상현 임종락 ▲야탑역 박병태 ▲영통 김창헌 ▲오산 김승협 ▲하안동 전재석 ▲연산중앙 이민구 ▲반월공단 박상은 ▲시화공단 성수경 ▲BIFC 정성훈

<지점장>
▲글로벌투자WON센터 김중모 ▲가든파이브 최영준 ▲강남교보타워 임기선 ▲강남대로 차성훈 ▲길동 김백년 ▲남대문시장 이석문 ▲남부터미널 김은아 ▲답십리 노미현 ▲독립문 이현숙 ▲망우동 정재훈 ▲방배본동 이재철 ▲상암동 황순홍 ▲선릉역 김보곤 ▲신압구정 강규화 ▲양재동 유기덕 ▲양평동 박정순 ▲여의도 예희승 ▲잠실나루역 김혜경 ▲장위동 임혜영 ▲종로구청 곽순례 ▲청담중앙 오영주 ▲혜화동 박지청 ▲화양동 김태진 ▲구월동 신영균 ▲광적 구용자 ▲구성 심재희 ▲김포산단 이경희 ▲동두천 채수길 ▲동탄사랑 변재옥 ▲부천중앙 강종환 ▲산본역 고용호 ▲수지성복 김옥래 ▲안양중앙 박진철 ▲운정중앙 문병일 ▲원당 유호성 ▲의정부금오 최영선 ▲정자역 최미애 ▲중산 김홍길 ▲탄현 장지영 ▲평촌비산동 최동환 ▲평촌역 김강민 ▲평택고덕 이연정 ▲망미동 김창우 ▲여수 김정대 ▲김제 나윤경

<기업영업본부 기업지점장>
▲중앙 이동은 ▲미래 손상범 ▲미래 이요한 ▲미래 조정환 ▲미래 황정한 ▲미래 안종문 ▲신성장1 박정윤 ▲신성장2 이형민

▲대치 김미정 ▲대치 김유선 ▲대치 김희준 ▲대치 김민선 ▲대치 신윤경 ▲청담(겸 TC프리미엄잠실센터장) 김현수 ▲청담 박수진 ▲청담(겸 TC프리미엄압구정센터장) 고승희 ▲청담 이희순 ▲청담 박정선

<프라임센터 RM지점장>
▲반월/시화BIZ 김대성 ▲반월/시화BIZ 안광식 ▲반월/시화BIZ 오승우 ▲반월/시화BIZ 이명균

<금융센터 지점장>
▲가산디지털 성미경 ▲서울스퀘어 서승희 ▲수서역 유숙자 ▲신정동 박찬숙 ▲아현동 이효기 ▲영등포중앙 권재환 ▲동수원 노선영 ▲동탄역 김다영 ▲오창 황태희

<해외 지점장>
▲구르가온 남희원 ▲두바이 이재학 ▲뭄바이 이필복 ▲시드니 허성문

<해외 지점 부장대우>
▲우리아메리카은행 박준환 ▲베트남우리은행 박닌지점장 유원식 ▲캄보디아우리은행 신동우

<본부부서장>
▲개인금융플랫폼부 이상복 ▲고객센터 오지영 ▲자산관리컨설팅센터 안재민 ▲연금고객관리센터 옥진형 ▲글로벌전략부 옥창석 ▲동남아성장사업부 김형일 ▲부동산금융부 박광훈 ▲투자상품전략부 박종국 ▲증권운용부 유경운 ▲프로세스혁신부 노영찬 ▲브랜드전략부 이정섭 ▲소비자지원부 변순각 ▲총무부 노홍길 ▲기획조정부 한창식 ▲재무기획부 이종화 ▲준법감시실 조윤희 ▲자금세탁방지센터 이승렬

<영업본부 부장대우>
▲강남1 최원석 ▲강남2 채명희 ▲서대문 김주석 ▲서초1 라금주 ▲성북동대문 조승완 ▲용산 천재민 ▲중랑노원 전정환 ▲부천인천북부 이혜란 ▲경기동부 박동철 ▲경기북부 황선우 ▲경기수원 김장원

<본부부서 부장대우>
▲기업금융솔루션부 윤성후 ▲중기업심사부 장광수 ▲준법감시실 장은식 ▲검사총괄부 최열광 ▲본부감사부 손주영 ▲본부감사부 남지연

 

leeiy5222@newspim.com

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가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다.   가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다.  사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다.  박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00
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콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52
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