빙과 정가 내렸는데 소비자들은 '불만' 왜?…롯데제과도 가격 정찰제 도입

기사입력 : 2021년03월03일 06:44

최종수정 : 2021년03월03일 06:44

업계, 가격 정찰제로 '가격 표준화' 시도…소비자는 '부정적'
빙과값 표준화 시도 쭉 있었지만 시행착오多…"안 바뀔 것"

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = #1. A씨의 동네는 '아이스크림 50% 할인' 간판을 내건 아이스크림 전문 판매 업소가 있다. 2+1 행사가 있는 날이면 판매가는 더 저렴해진다. 일반적인 '바(bar)'형 아이스크림 3개를 단 돈 1000원에 구입할 수 있는 것.

#2. B씨의 동네는 아이스크림 할인점이 없다. 대형마트와 편의점만 있는데 이곳에서는 아이스크림을 권장판매가에만 구입할 수 있다. 이를테면 1500원 하는 '월드콘'을 A씨는 반값인 750원에 먹을 수 있지만 B씨는 1500원을 온전히 다 내야만 먹을 수 있다. 이를 알게 된 B씨는 아이스크림을 먹는 대신 음료수를 마시기로 한다.

아이스크림 제품의 가격 정찰제가 확대 시행되고 있다. 지난해 빙그레에 이어 롯데제과도 아이스크림 가격 정찰제를 시행하기로 결정했다. 가격 정찰제는 가격을 표시하고 해당 가격대로 판매하도록 하는 제도다. 널뛰는 아이스크림 가격 정상화를 추구한다는 게 빙과업계 명분이지만 그간의 시행착오에 비춰 볼 때 전망은 엇갈린다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 빙과업계 가격 정찰제 도입. 2021.03.02 jellyfish@newspim.com

◆빙과업계 양대산맥 빙그레·롯데제과 모두 '가격정찰제 도입…속내는?

롯데제과 합류로 빙과업계의 양대산맥이 모두 가격 정찰제를 시행하게 됐다. 업계는 이를 통해 아이스크림 가격이 표준화를 기대하고 있다. 반면 소비자들은 제과업체들이 아이스크림 가격을 사실상 인상한 것이 아니냐고 의심의 눈초리로 바라본다.

3일 빙과업계에 따르면 롯데제과는 더블비얀코와 말랑카우비얀코 등 일부 아이스크림 제품 가격을 1500원에서 1000원으로 조정했다. 앞서 지난해에도 찰떡아이스와 와플바닐라 등 제품 가격을 조정한 바 있다. 이미 빙그레는 지난 2019년 이후 투게더와 붕어싸만코 등 떠먹는 아이스크림과 제과형 아이스크림에 대해 가격 정찰제를 도입했다.

빙과업계가 가격 정찰제를 도입하는 이유는 '가격'에 대한 소비자 신뢰 회복과 수익성 제고 때문이다. 현재 시판중인 아이스크림에는 대부분 가격표시가 없다. 유통업체별로 할인율도 다르다. 특히 빙과시장의 70~80%를 차지하는 슈퍼마켓 간 차이는 천차만별이다.

때문에 빙과업계는 가격 정찰제로 소비자의 '가격 신뢰도'를 높이고자 한다. 업계 관계자는 "어떤 곳은 50% 할인 판매를 하고 또 다른 곳에선 정가에 판매하는 탓에 '아이스크림 가격'에 대한 소비자 불신이 있는 상태"라며 "소비자 신뢰를 회복하기 위해 가격을 표준화 시키려는 시도"라고 설명했다.

하지만 소비자 반응은 부정적이다. 롯데제과가 일부 아이스크림 품목 가격을 낮췄지만 이는 사실상 가격 인상 조치와도 같다고 여기는 탓이다. 이를테면 정가가 1500원이던 더블비얀코를 50% 할인받을시 750원에 먹을 수 있었지만 이제는 1000원에 사먹어야 한다. 아이스크림 50% 할인을 주로 이용하던 소비자들은 더블비얀코 가격이 33% 올랐다고 느낄 수밖에 없다.

그럼에도 빙과업계는 가격정찰제를 넓혀갈 것이라는 입장이다. 가격 표준화를 통해 수익성을 올리는 것 역시 중요하기 때문이다. 실제 아이스크림 가격 정찰제 시행 이후 빙과류 수익성 개선에 대한 기대가 반영돼 빙과업체들 주가도 상승세를 보이고 있다.

업계 관계자는 "시중 아이스크림 가격은 수년간 저가로 형성돼 있었다"며 "물론 지난 해 코로나19로 집콕이 늘면서 아이스크림 수요가 반짝 올랐지만 빙과 시장 자체의 전망이 밝지 않아서 더 이상 적자를 보면서까지 아이스크림을 싼 가격에 공급할 수 없다는 합의가 이뤄졌다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 붕어싸만코. [사진=빙그레] 2021.03.02 jellyfish@newspim.com

◆ '반값 할인'은 당분간 지속될 것…왜?

빙과업계의 노력에도 당분간 변화는 없을 것으로 보인다. 가격 정찰제는 권장판매가격만 제시할 뿐, 실질적으로 '판매 가격'을 결정하는 것은 판매업자이기 때문이다.

쉽게 말해서 동네 50% 할인 판매점에서 그대로 반값에 팔기를 원하면 가격 정찰제가 시행돼도 50% 할인된 가격에 판매할 수 있다는 얘기다. 이는 2010년 국내에 도입된 '오픈프라이스(open price)'제도 때문이다. 오픈프라이스는 제품의 최종 판매자가 판매 가격을 결정하는 방식을 뜻한다.

문제는 이 과정에서 가격표준화와 소비자 가격 신뢰도 회복이라는 본래 목적 달성이 힘들어진다는 점이다. 실제로 빙과업계는 오픈프라이스가 처음 도입됐을 때 아이스크림 가격이 금세 들쑥날쑥해진 것을 경험했다.

오픈프라이스가 도입되면서 당시 아이스크림 가격이 전반적으로 500원 가량 올랐다. 올린 직후에는 할인행사도 진행되지 않아, 아이스크림 판매가 저조했다. 결국 세 달 가량 뒤 소매점에서 할인행사를 진행하기 시작했는데, 당시 묶음 단위로 1000원가량에 아이스크림을 팔기 시작했고 그때부터 50% 할인판매점과 정가판매 업체로 양분됐다.

업계 관계자는 "가격 정찰제를 도입해도 최종 판매업자가 가격을 결정하기 때문에 사실 판매가격 표준화가 단기간에 이뤄지기는 힘들 것으로 본다"면서 "그래도 빙그레에 이어 롯데제과까지 가격 정찰제에 합류했기 때문에, 큰 틀에서 볼 때는 권장소비자 가격이 정착될 기반이 마련됐다고 볼 수 있다"고 평가했다.

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45