'갓뚜기'마저 컵밥·소스·캔 가격 인상...'서민대표食' 치킨·라면 빼고 다 올랐다

기사입력 : 2021년02월26일 06:32

최종수정 : 2021년02월26일 06:32

오뚜기가 가격 올린 컵밥·소스·캔, 다른 업체 역시 모두 가격↑
라면·치킨 대표 서민음식…"가격 안 올릴 것"vs "혹시 모른다"

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 저렴한 가격 대비 고품질로 일명 '갓뚜기'라 불리던 오뚜기마저 대표상품인 컵밥과 마요네즈 및 참치캔 가격을 최대 31% 가량 올렸다. 물론 편의점 판매 가격만 조정된 것이지만 오뚜기가 가격을 조정함으로써 주요 식품업체의 식품가격은 라면을 제외하고는 모두 상향조정됐다. 외식업계까지 영역을 확장하면 라면·치킨 빼고는 안 오른 것이 없는 셈이다.

26일 업계에 따르면 오는 3월부터 편의점에서 판매하는 오뚜기 컵밥 7종 가격은 모두 28.5% 인상된다. 이로써 종전 판매가보다 1000원이 비싸졌다. 또 마요네즈도 300g 기준 2900원에서 3800원으로 31% 올랐고 참치와 과일캔은 25%, 상품죽 4종도 21.8% 오른다.

업계는 오뚜기가 가격 인상 대열에 합류함으로써 전반적인 식품업계의 가격이 '상향조정'됐다고 바라본다. 맥도날드, 롯데리아 등 대표적인 햄버거 프렌차이즈나 놀부 브랜드와 신선설농탕 등과 같은 한식 프랜차이즈 업계도 일제히 가격을 인상한 가운데, 교촌·BHC·BBQ 등 치킨 업체들만 가격을 동결한 상태다. 이에 치킨까지 가격 인상이 이어질 지 주목된다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 치솟는 생활 물가. 2021.02.25 jellyfish@newspim.com

◆오뚜기가 사실상 가격인상 '막차'…치솟는 생활물가

오뚜기도 대대적으로 가격을 올리면서 전반적인 생활 물가가 일제히 상향조정됐다. 이번에 오뚜기가 가격을 올린 품목인 컵밥과 캔, 소스, 죽 등은 이미 1위 업체들은 모두 가격을 올렸다. 사실상 오뚜기가 식품업체 가격 인상의 '막차'격인 이유다.

앞서 컵밥과 즉석밥 시장 1위인 CJ제일제당은 이달 말부터 햇반 가격을 6~7% 가량 올렸다. 이에 오뚜기밥도 7% 가량 가격을 올렸고 동원F&B의 센국 역시 가격을 11% 인상해 즉석밥 시장은 모두 비싸졌다.

'캔' 제품도 모두 올랐다. 이미 샘표식품은 지난달 5일 반찬 통조림 제품 12종 가격을 평균 35% 올린 데 이어 같은 달 18일 꽁치와 고등어 통조림 제품 4종 가격을 평균 42% 인상했다. 동원F&B도 꽁치캔과 고등어캔을 각각 13%, 16% 인상했다. 모두 원재료 가격 인상 탓에 가격을 올릴 수밖에 없다고 설명했다.

가공식품 인상의 여파는 외식 업계로 이어지는 양상이다. 맥도날드는 오는 25일부터 버거류 11종을 포함해 총 30종 품목의 가격을 2.8% 올린다고 밝혔다. 앞서 롯데리아도 버거·디저트 등 제품 25종의 가격을 약 1.5% 올렸다. 뿐만 아니라 서브웨이, 놀부, 신선설농탕 등 브랜드 외식업계 전반에서 가격 인상 흐름이 형성되고 있다.

업계 관계자는 "연초부터 1위 기업과 비슷한 수준으로 후발 기업들이 모두 가격을 올렸고 인상폭도 적지 않다"며 "이제 남은 것은 라면과 치킨 뿐인데 이마저 오르면 전체 밥상물가는 천정부지로 솟을 것"이라고 내다봤다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 치킨업계 가격인상 가능성. 2021.02.04 jellyfish@newspim.com

◆다음 주자는 라면·치킨?…대표 서민 먹거리인 만큼 업계 관계자 "글쎄"

정말 가격이 '몽땅 다' 오른 상황에서 남은 것은 대표적인 서민 음식 '라면'과 '치킨' 뿐이다. 때문에 이들 제품군 가격이 오를 것인지 관심이 쏠린다.

상황상 라면과 치킨 가격이 오르는 것은 이상하지 않다. 우선 라면의 원재료인 곡물가격이 지난해 하반기부터 쭉 오름세인 상황에서 원재료 가격이 제품 생산 가격에 반영되면 기업의 영업이익 손실로 이어진다. 치킨의 경우도 최근까지 병원성 조류 인플루엔자(AI) 확산으로 인해 닭고기 가격이 약 40% 가량 올랐다.

하지만 업계는 가격 인상 가능성을 낮게 보고 있다. 라면과 치킨은 대표적인 서민음식으로서 가격 인상의 '마지노선' 격으로 여겨지는 탓이다.

우선 라면 가격은 오를 가능성이 현재로써는 낮다. 식료품은 소비자들이 보다 직접적으로 가격 인상을 체감하는 탓에 가격 인상에 대한 저항이 큰 편이다.

그 중에서도 저렴한 가격 자체가 경쟁력인 '라면'에 대해서는 보다 엄격한 잣대를 들이민다. 오뚜기가 가격 인상 카드를 꺼냈다가 곧바로 철회한 것도 같은 맥락이다. 앞서 오뚜기는 지난 10일 진라면 가격을 9% 인상하겠다고 했다가 5일 만에 자진 철회한 바 있다.

치킨업계 역시 "가격 인상은 검토한 적이 없다"며 치킨 가격 인상 가능성을 일축했다. BHC와 bbq 그리고 교촌치킨 등 업계 유명 브랜드는 가격 인상보다는 닭고기 수급에 더 힘을 쓰겠다는 입장이다. 치킨 역시 가격 인상 시도를 할 때마다 소비자 저항을 크게 받았기 때문이다.

더욱이 최근 닭고기 값이 안정세에 접어들면서 치킨가격 인상 가능성은 더욱 낮아졌다. 농림축산식품부 조사 결과에 따르면 닭고기 소매가는 kg당 5528원으로 전월(5859원) 대비 5.6% 하락했다.

또 통상 육계용 닭은 사육하는데 약 한 달 정도면 되는 것으로 알려져 있다. 이렇듯 닭고기 수급이 다시 정상궤도를 향해 달려가고 있어, AI 혹은 닭고기 값 상승으로 인한 치킨 가격 상승 카드는 꺼내보지도 못하게 된 것.

업계 관계자는 "소비자 저항성을 고려할 때 라면이나 치킨 가격 인상이 이뤄질 가능성은 낮아보인다"라면서도 "그러나 전반적인 원재료 가격이 인상된 것은 사실이므로 상황상 라면이나 치킨 가격이 갑자기 오를 가능성을 배제할 수는 없다"고 말했다.

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45