新型冠状病毒（COVID-19，新冠肺炎）肺炎疫情在全球蔓延给韩国航空业带来重创。随着中国疫情趋稳，且中国是旅游和商务需求较高国家，韩国业界对何时大范围重启中国航线倍感期待。

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据业界27日消息，目前仅大韩航空（仁川-沈阳）、韩亚航空（仁川-长春）和济州航空（仁川-威海）对接中国三座城市。

上述航空公司大幅缩减中国航线是响应中国政府为防控新冠肺炎疫情，针对大型航空公司采取的"五个一"措施，即一航空公司、一个国家、一条航线、一周和一个航班。

但随着两国疫情好转，双方正在协商扩大往返航班，引发业界强烈关注。韩国驻中国大使张夏成本月25日表示，韩方已向中方提议增加定期航班，并为此进行协商。有声音预测，韩中两国增加定期航班将在中国"两会"结束后逐步恢复正常；也有分析认为，两会28日闭幕后，中方或从6月起放宽商务旅行限制。

目前，大韩航空和韩亚航空已发布6月起逐步对欧洲部分地区、美洲、东南亚和东北亚等国际航线的复航计划，其中包括商旅需求度较高的北京、上海和广州等中国大城市。两家航空公司充分考虑到中国"五个一"限制松绑后的市场需求。

某韩国航空公司负责人表示，目前正在关注中国"两会"闭幕后对航空业采取的措施动向。但也有业界人士认为，即便两国扩大定期航班，但考虑到新冠肺炎疫情仍在全球范围蔓延，恢复至以往水平任重道远。

另外，韩国廉价航空公司也计划6月起逐步恢复国际航线。真航空将从6月起逐步恢复仁川至东南亚、日本等5条国际航线，釜山航空7月起重启中国香港和澳门两条航线；首尔航空计划7月起恢复所有国际航线，并面向消费者开启预售服务。