[뉴스핌=송주오 기자] 현대자동차가 복잡한 수당체계를 단순화하고 성과와 능력 중심의 직무급제 등을 포함한 신임금체계안을 노조측에 제시했다.

현대차는 2일 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 현대차 사장, 이경훈 노조지부장 등 노사 관계자 60여 명이 참석한 가운데 '임금체계 및 통상임금 개선위원회' 5차 본회의를 열었다.

이 자리에서 사측은 임금체계 및 통상임금 관련 제시안을 노조측에 전달했다.

사측이 제시한 임금체계안에는 ▲직원의 임금 저하 방지 및 노사간 유/불리가 없는 비용 중립성 유지 ▲직원들의 성장 욕구 및 자기계발의 동기 부여 ▲임금체계 단순화를 통한 직원의 임금 이해도 향상 ▲합리적 성과배분제 도입 등 4가지 주요 원칙 및 방향성이 들어있다.

사측은 이 같은 원칙을 바탕으로 ▲수당체계 간소화 및 직무급제 도입 ▲개인별 노력, 성과를 반영한 부가급제 도입 ▲성과 배분 기준 수립 등을 포함한 '신(新) 임금체계안'를 발표했다.

사측은 "현대차의 임금체계 구성은 각종 수당이 120여 개가 난립돼 있는 등 매우 복잡하고 낙후돼 있다"며 "현재의 임금 수준 또한 임계치까지 도달해 노사가 지혜를 모아야 할 시기다"고 강조했다.

이어 "해외 벤치마킹 결과와 자문위원회의 의견을 바탕으로 현재 재직중인 직원들의 임금저하와 회사의 추가적인 인건비 부담이 없는 '신임금체계'를 제시한다"고 덧붙였다.

구체적으로 살펴보면 일반/공통 수당을 하나의 수당으로 통합하는 등 간소화와 노사 공동으로 직무를 재조사해 직무중요도, 자격, 난이도 등을 고려해 등급을 세분하는 직무급 신설을 제안했다.

또 직군별 특성을 감안해 개인별 노력과 성과를 등급화하여 임금을 반영하는 부가급 도입을 최초로 제안하였는데, 기본적인 형태는 기초급에 지급률을 적용하는 방식이며 구체적인 개선안은 노사가 함께 논의해서 결정하자고 전했다. 성과배분 기준 수립은 노사가 함께 하자고 했다.

현대차 관계자는 "성과배분 기준 수립시 직원들이 성과금에 대한 예측 가능성이 증대돼 조직과 개인별 목표 달성에 대한 동기부여 제고를 기대할 수 있다"고 설명했다.


[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)