[뉴스핌=이동훈 차장] 올해로 개통 7주년을 맞은 KTX가 최근 심상치 않다. 지난해 11월 2단계 개통에 따라 서울과 부산이 2시간 생활권으로 단축되는 '경사'를 맞았음에도 잇단 차량 고장으로 국민들이 불안에 떨고 있다.
올들어서만 석달도 채 안된 사이 9차례나 발생한 KTX사고는 진위 여부가 논란이 되고 있는 허준영 사장의 "사고는 무슨 사고입니까. 사람이 죽었나요?"라는 말처럼 그다지 놀라울 것 없는 작은 해프닝일 수 있다. 실제로 광명역에서의 탈선 사고를 제외하면 인명 사고가 걱정될 정도의 큰 사고는 없었다고 볼 수 있다.
하지만 놀라운 것은 2단계 개통 이후 KTX 운행시간이 대폭 확대되면서 올해 들어서만 벌써 9차례나 사고가 났다는 점이다. 이 정도면 열흘에 한번씩 사고가 나고 있는 셈이다.
철도사고라는 단어를 생각한다면 국민들은 멀리는 지난 1977년 11월의 이리역(현 익산역) 폭발사고나 짧게는 1993년 3월 발생했던 구포역 열차사고 전복 사고를 가장 먼저 떠올릴 것이다.
이리역 사고는 59명이 사망하고 1158명의 부상자를 만들었으며, 구포역 사고에서는 78명이 사망하고 198명이 부상당하는 끔찍한 사고로 기록되고 있다.
이처럼 열차 사고는 빈도는 낮지만 한번 발생했다하면 대규모 참사로 이어지는 만큼 열차사고를 바라보는 국민들의 시각이 불안한 것은 당연하다. 허 사장과 코레일이 '작은 고장'이라고 무시하려도 KTX를 타려는 승객들에겐 덮어질 일이 아니다. 더욱이 KTX는 경쟁자도 없는 독점사업이며, 판매 수익이 아닌 국민 혈세로 운영된다는 점도 고려해야한다.
무엇보다 KTX 사고가 운행 확대 이후 발생했다는 점은 허 사장이 깊게 되새겨야할 부분이다. 당초 KTX는 철저하게 운행 횟수를 준수했다. 이에 대해 불편을 느낀 국민들의 불만 제기가 잇따르기도 했다. 여기에 코레일 전임 사장들은 "KTX는 어떤 열차보다 정비가 잘 따라줘야 하는 만큼 KTX가 운행되지 않는 시간에도 꾸준히 정비를 하고 있다"고 밝혔다.
그러나 사장 취임 이후 운행시간 확대를 주도했던 허 사장은 정비 문제에 대해서는 어떤 신경을 썼는지 의문이다. 오히려 KTX사고는 정비인력 감축 때문이라는 철도노조의 주장에 공감이 가는 국민이 더 많은 것이다. 경찰청장 출신으로 코레일의 사장이 되면서 낙하산 논란이 있었다는 점에서 허 사장은 지나치게 '뭔가를 보여주겠다'는 생각이 컸던 것은 아닌지 스스로 자문해야한다.
비단 'KTX의 위기'는 9차례 사고에만 국한된 일이 아니다. 승객들이 느끼기에 KTX는 과거보다 많은 면에서 불편해졌다는 지적을 받고 있다. 화장실이 과거보다 지저분해졌고, 좌석의 청소상태도 과거보다 좋지 않다는 지적을 나오고 있다.
한 승객은 운행 중이던 KTX의 좌석 외부 유리창이 순식간에 깨져버리는 일을 겪었다. 이에 대한 코레일 직원의 답은 "가끔 그런 일이 있으니 놀라지 말라"는 것이었다는 게 이 승객의 이야기다.
즉 허준영 사장은 지난해 2단계 개통 이후 요구되던 시스템 변환시기를 제대로 지휘하지 못했다는 결론이 나온다.
이제 KTX의 문제는 코레일과 허준영 사장이 해결할 수 있는 범위는 넘어섰다. 그렇다면 아예 이명박 대통령이 직접 나서는 것은 어떨까?
이 대통령은 과거 서울시장 재임시절인 2003년 3월 잦은 고장이 잇따라 발생하던 서울 지하철 문제를 해결하기 위해 한달 동안 지하철을 타고 출퇴근하며 직접 지하철을 챙긴 바 있다.
이 일정이 전시효과든 아니든 이 대통령의 지하철 출퇴근 이후 서울 지하철의 잦은 고장이 거짓말 처럼 자취를 감췄다는 점은 시사하는 바가 크다.
서울 지하철 문제를 '고용사장'인 지하철 공사 사장이 해결하지 못하고 '오너'인 서울시장이 해결한 것처럼 철도 문제도 허준영 사장이 해결하지 못한다면 이제 대통령 밖에 해결할 사람이 없다. 대통령이 지방 행사를 갈때 마다 차량이나 비행기가 아닌 KTX를 타고 이동할 것을 권한다. 아마도 KTX의 사고도 흔적없이 사라질 것을 확신하기 때문이다.
코레일과 허 사장이 공기업으로서 '신이 내린 직장'에 만족한다면 KTX 문제는 '오너'인 대통령이 아니고선 해결할 수 없다.
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[뉴스핌 Newspim]이동훈 기자 (donglee@newspim.com)
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경기도, 재정 '비상 상황'
[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 추미애 경기도지사가 5일 경기도의 재정 여건에 대해 공식적으로 '비상 상황'을 선언하고 강도 높은 세출 구조조정과 세입 구조 개선을 골자로 한 비상조치 추친 방안을 제시했다고 밝혔다.
추미애 경기도지사가 5일 경기도의 재정 여건에 대해 공식적으로 '비상 상황'을 선언하고 강도 높은 세출 구조조정과 세입 구조 개선을 골자로 한 비상조치 방안을 발표했다. [사진=경기도]
추 지사는 이날 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 "경기도는 지금 새로운 공약사업을 추진하기는커녕 이미 진행 중인 민생 사업조차 온전히 유지하기 어려운 지경에 이르렀다"며 "지금 결단하지 않으면 2~3년 뒤 채무를 갚기 위해 또다시 지방채를 발행하는 악순환에 빠질 수 있어 '경기도 재정 비상 상황'을 선언한다"고 밝혔다.
도에 따르면 민선 8기 당시 경기도는 재정 부족을 이유로 노인장기요양, 소아응급 책임의료기관 육성, 유·초·중·고교 급식비, 시내버스 공공관리제 등 상당수 주요 민생·필수 사업의 올해 예산을 12개월분이 아닌 9개월분만 편성한 것으로 나타났다. 이에 따라 올해에만 약 7700억 원 규모의 감액추경이 필요한 실정이다.
경기도는 지난해 한도액의 99.6%에 달하는 9430억 원 상당의 지방채를 20년 만에 발행한 데 이어 통합재정안정화기금 조례를 개정해 남북협력기금 등 각종 기금 재원 5588억 원을 일반회계로 예탁·끌어다 쓰며 위기를 버텨왔다.
그러나 도 전체 예산 약 41조 7000억 원 중 도가 자체 활용할 수 있는 재원은 3조 5000억 원에 불과한 데다 세원의 절반 이상을 차지하는 취득세 수입이 2022년 11조 원에서 올해 8조 원 수준으로 급감했다.
아울러 3기 신도시 개발 세수 효과 감소, 반도체 등 인프라 투자 대비 법인지방소득세의 시·군 귀속 구조, 전체 예산의 49%에 달하는 복지 예산 증대 등이 맞물리며 구조적 재정 위기가 심화했다.
추 지사는 구조적 재정 위기 극복을 위해 ▲도지사 및 고위공직자 업무경비 감액 등 강도 높은 세출 구조조정 ▲일회성·선심성 행사 및 불요불급한 사업 전면 중단▲참모조직 및 공공기관 인력 효율적 재배치 ▲지방소비세 확충 및 국고보조사업 지방비 부담 개선 등 세입구조 정상화를 위한 4대 방안을 제시했다.
추미애 경기도지사가 5일 경기도의 재정 여건에 대해 공식적으로 '비상 상황'을 선언하고 강도 높은 세출 구조조정과 세입 구조 개선을 골자로 한 비상조치 방안을 발표했다. [사진=경기도]
다만 도민의 생명과 안전, 취약계층 보호를 위한 핵심 민생 예산은 끝까지 지켜내겠다고 약속했다.
추미애 지사는 "재정위기의 고통을 사회적 약자와 서민의 삶에 떠넘기지 않고 불필요한 지출부터 선제적으로 줄여나가겠다"며 "지금의 어려움을 다음 세대의 빚으로 넘기지 않고 경기도의 미래를 위한 전환점으로 만들기 위해 도의회 및 31개 시·군과 적극 협력하겠다"고 강조했다.
1141world@newspim.com
2026-08-05 11:21
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프로야구 전 경기 폭염 취소
[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 극한 폭염이 프로야구까지 멈춰 세웠다. 경기장 곳곳에서 온열질환 의심 환자가 발생하고 관중이 의식을 잃고 쓰러지는 응급 상황까지 벌어지자 한국야구위원회(KBO)가 결국 리그를 일시 중단하고 긴급 대책 마련에 나섰다.
KBO는 5일과 6일 예정됐던 2026 신한 SOL KBO리그 1군 전 경기와 퓨처스리그 전 경기를 모두 취소한다고 발표했다. 취소된 경기는 잠실(NC-두산), 인천(LG-SSG), 대구(한화-삼성), 부산(키움-롯데), 광주(KT-KIA)에서 열릴 예정이던 5경기다.
[서울=뉴스핌] 폭염 속 응원을 하고 있는 삼성 팬들. [사진 = 삼성 라이온즈] 2026.08.05 wcn05002@newspim.com
KBO는 "최근 전국적인 폭염으로 관람객과 선수단의 안전을 위협하는 상황이 발생하고 있어 이를 엄중하게 인식하고 있다"라며 "6일 긴급 실행위원회를 열어 폭염 관련 리그 운영 방침과 안전 대책을 원점에서 논의할 예정"이라고 밝혔다.
이번 회의에는 KBO 사무국을 비롯해 10개 구단 단장과 한국프로야구선수협회 관계자들이 참석해 폭염 상황에서의 경기 운영 기준과 안전 대책을 전면 재검토할 계획이다.
당초 KBO는 전날 폭염 단계별 경기 운영 세칙을 새롭게 발표했다. 폭염주의보가 발효되면 경기를 정상 개최하고, 폭염경보가 내려질 경우 홈 구단 의견을 반영해 경기 시작 시간을 최대 1시간까지 늦출 수 있도록 했다. 또한 기상청이 올해 신설한 최고 단계인 '폭염중대경보'가 발효되면 경기 당일 오후 1시 이전 취소를 결정할 수 있도록 했다.
폭염중대경보는 하루 최고 체감온도 38도 이상 또는 최고기온 39도 이상이 예상될 때 발효된다. 이에 따라 전날 잠실 NC-두산전과 광주 KT-KIA전이 해당 기준이 적용된 첫 사례로 취소됐다.
[인천=뉴스핌] 유다연 기자= 4일 인천 SSG랜더스필드에서 열린 SSG와 LG 경기 8회를 마친 후 한 관객이 온열질환으로 쓰러졌다. 해당 관객을 이송하기 위해 대기 중인 구급차의 모습. 2026.08.05 willowdy@newspim.com
그러나 다른 경기장에서는 더 심각한 상황이 발생했다. 인천 SSG랜더스필드에서 열린 LG와 SSG 경기에서는 총 25명의 관중이 온열질환 의심 증세를 호소하며 현장 치료를 받았다.
이 가운데 2명은 의식 저하 등 중증 증상을 보여 구급차로 병원에 이송됐다. 8회말에는 25세 남성 관중이 계단에서 의식을 잃고 쓰러져 경기가 약 9분간 중단됐고, 경기 종료 직전에도 26세 남성 관중이 응원석에서 쓰러지는 응급 상황이 발생했다. 다행히 두 번째 환자는 현장 안전요원의 응급조치 후 의식을 회복한 것으로 전해졌다.
경기장 안팎에서 온열질환 환자가 잇따라 발생하자 KBO는 기존 운영 방침만으로는 안전을 담보하기 어렵다고 판단했고, 결국 5일과 6일 예정된 1군과 퓨처스리그 전 경기를 모두 취소하는 초유의 결정을 내렸다.
이로써 올 시즌 폭염으로 취소된 KBO리그 경기는 15경기로 늘었고, 우천 등을 포함한 전체 취소 경기는 40경기가 됐다.
wcn05002@newspim.com
2026-08-05 13:32
