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[수입車 첨단열전] 푸조, "앞차와 거리도 잰다"

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[뉴스핌=이연춘 기자] 프랑스의 국민차로 불리는 푸조는 말이 필요없는 인기 브랜드다. 차 중앙에 큼지막하게 자리잡고 있는 푸조의 사자 심벌은 장신용으로도 인기를 모을 정도다.

푸조 차종들에도 첨단 기능은 다양하게 찾아볼 수 있다. 대표적인 것인 바로 차간거리 경고시스템(DISTANCE ALERT)이다.

차간거리 경고시스템은 푸조가 최근 내놓은 SUV 3008 모델에서 찾아볼 수 있다. 푸조의 유전자는 그대로 적용했지만 첫 SUV라는 점에서 새로운 스타일을 추구한 차다.



3008 모델에 들어간 차간거리 경고 시스템은 주행 보조 시스템 중 혁명적인 기능으로 불린다. 기존 크루즈 컨트롤, 스피드 리미터와 함께 이 시스템이 더해지면서 소비자들의 기대가 남다르다.

이 시스템은 차량의 전면부에 위치한 레이더가 앞차와의 거리를 감지하는 것이다. 이는 헤드업디스플레이에 표시된다. 당연히 운전자가 일정 속도에서 앞차와의 안전 거리를 유지할 수 있도록 도와주는 역할이다. 운전 안전성이 그만큼 높아졌다는 얘기다.

차간 거리를 엄격하게 규제하고 있는 국가에서 이 시스템이 효율적으로 사용될 수 있다. 운전자가 최적의 안전거리를 유지하도록 도와주어 좋은 운전 습관을 갖도록 해주는 순기능도 내포하고 있다.

프랑스에서는 고속도로 사고의 반절 이상이 안전거리를 유지하지 않아서 발생한다.

한 연구 결과에 따르면 시속 80km에서 120km 사이에서 60%의 운전자들은 2초 이하의 제동시간을 두고 앞차와의 거리를 유지한다고 한다.

실제 사고가 발생하면 운전자는 1초 동안 반응하고 1초 동안 브레이크를 가동시킨다. 따라서 2초라는 제동 시간은 충분하지 않다. 이 시스템이 안전 거리 유지를 위해 필수적인 셈이다.

시속 100km로 달리고 있던 차량의 제동거리는 56m, 시속 130km로 달리고 있던 차량의 제동거리는 72m로, 제동거리와 속도는 비례한다. 당연히 이 시스템은 속도에 따라 잠재적 위험에 대처할 수 있는 시간을 계산해 반응한다.

이 시스템이 가동되는 속도 구간은 70km/h에서 150km/h이며, 차간 거리 경고 알람은 조절이 가능하다. 국가별 규정에 따라 0.9초에서 2.5초 사이다.

좋은 것은 경고음을 알리는 알람 시스템이 디스플레이에 화면으로 표시돼 운전을 방해하지 않는다는 점이다.

푸조 SUV 3008 모델의 가격은 부가세를 포함하여 3850만원이다.

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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