[뉴스핌=문형민 기자] 기아차가 내년까지 모든 차종에 에코드라이빙 시스템을 확대 적용하기로 했다고 29일 밝혔다.
기아차의 에코드라이빙 시스템은 계기판 내의 경제운전 램프(ECO 램프)를 통해 가장 경제적인 연비로 주행 가능한 운전영역을 알려주는 기능이다. 즉, 정속주행 등 경제적으로 주행하고 있을 때는 계기판 내에 있는 녹색 램프가, 급가속 • 급정지 등 연비를 나쁘게 하는 주행을 할 경우 적색 램프가, 녹색 램프 점등 시 대비 연비가 다소 불리한 상태이거나 미작동시에는 흰색 램프가 각각 켜지는 방식이다.
기아차는 지난 6월 출시된 로체 이노베이션 가솔린 엔진에 국내 최초로 에코 드라이빙 시스템을 적용했다.
기아차는 에코드라이빙 시스템 확대 적용 계획에 따라 이날 출시한 로체 이노베이션 LPI 모델에도 이 시스템을 장착했다.
LPI ∙ LPG 엔진에 에코드라이빙 시스템이 장착되는 것은 로체 이노베이션이 처음이다.
기아차 관계자는 "고유가로 인해 경제운전에 대한 필요성이 대두되면서 로체 이노베이션에 장착된 에코드라이빙 시스템에 대한 운전자들의 관심이 뜨겁다"며 "내년까지 경차 뉴모닝부터 최고급 대형세단 오피러스까지 전차종에 에코드라이빙 시스템을 확대 적용함으로써 경제적인 운전습관을 유도함은 물론 판매확대에도 큰 도움이 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.
한편 에코드라이빙 시스템이 장착된 로체 이노베이션 LPI 모델의 가격은 ▲ 렌터카/장애우용이 1402만~1824만원 ▲ 장애우 전용이 1805만~1910만원 ▲ 택시는 1307만~1589만원 (자동변속기 기준)이다.
기아차의 에코드라이빙 시스템은 계기판 내의 경제운전 램프(ECO 램프)를 통해 가장 경제적인 연비로 주행 가능한 운전영역을 알려주는 기능이다. 즉, 정속주행 등 경제적으로 주행하고 있을 때는 계기판 내에 있는 녹색 램프가, 급가속 • 급정지 등 연비를 나쁘게 하는 주행을 할 경우 적색 램프가, 녹색 램프 점등 시 대비 연비가 다소 불리한 상태이거나 미작동시에는 흰색 램프가 각각 켜지는 방식이다.
기아차는 지난 6월 출시된 로체 이노베이션 가솔린 엔진에 국내 최초로 에코 드라이빙 시스템을 적용했다.
기아차는 에코드라이빙 시스템 확대 적용 계획에 따라 이날 출시한 로체 이노베이션 LPI 모델에도 이 시스템을 장착했다.
LPI ∙ LPG 엔진에 에코드라이빙 시스템이 장착되는 것은 로체 이노베이션이 처음이다.
기아차 관계자는 "고유가로 인해 경제운전에 대한 필요성이 대두되면서 로체 이노베이션에 장착된 에코드라이빙 시스템에 대한 운전자들의 관심이 뜨겁다"며 "내년까지 경차 뉴모닝부터 최고급 대형세단 오피러스까지 전차종에 에코드라이빙 시스템을 확대 적용함으로써 경제적인 운전습관을 유도함은 물론 판매확대에도 큰 도움이 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.
한편 에코드라이빙 시스템이 장착된 로체 이노베이션 LPI 모델의 가격은 ▲ 렌터카/장애우용이 1402만~1824만원 ▲ 장애우 전용이 1805만~1910만원 ▲ 택시는 1307만~1589만원 (자동변속기 기준)이다.
