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얼굴인증 출국길 넓힌다…인천공항 스마트패스 전용 출국장 확대

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AI 핵심 요약

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  • 국토교통부가 28일 인천공항 스마트패스 전용 출국장을 전체의 31%로 늘리고 연말까지 최대 50% 확대하기로 했다.
  • 스마트패스는 여권·안면정보·탑승권을 앱에 등록해 출국장·탑승게이트 등을 얼굴인증만으로 통과하는 서비스다.
  • 전용 출국장 확대와 위치 조정으로 대기시간 단축과 이용률 제고, 공항 운영 효율 향상을 기대하고 있다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

전체 출국장 31% 우선 개편
올 10월 최대 50%까지 확대 검토

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 인천공항에서 얼굴인증만으로 출국장과 탑승게이트 등을 통과할 수 있는 스마트패스 서비스 이용 편의가 높아진다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

27일 국토교통부는 오는 28일부터 인천공항 스마트패스 이용객만 입장할 수 있는 '스마트패스 전용 출국장'을 연말까지 최대 50% 확대한다고 밝혔다.

스마트패스는 인천공항 이용객이 여권, 안면정보, 탑승권을 모바일 앱에 등록하면 공항에서 출국장, 탑승게이트 등을 얼굴인증만으로 통과할 수 있는 서비스다.

사전에 등록을 완료하면 출국장 입구에서 인천공항 취항 모든 항공사의 신분확인 서비스를 제공받을 수 있다. 대한항공, 아시아나, 제주항공, 티웨이, 에어프레미아 등 5개 항공사는 탑승권이 스마트패스 앱과 자동 연동돼 승객이 탑승권을 직접 입력하지 않아도 된다.

스마트패스 이용객은 출국 단계인 신분확인, 보안검색, 출국심사 가운데 신분확인 단계에서 만족도가 높은 것으로 나타났다. 지난해 10월 진행한 스마트패스 서비스 만족도 조사에서는 응답자 4444명 가운데 4202명이 만족한다고 답했다.

그동안 인천공항에서는 스마트패스 이용객도 보안검색장에서 일반승객과 섞이면서 스마트패스로 인한 대기시간 단축 효과를 체감하기 어렵다는 지적이 제기돼 왔다.

스마트패스 이용객만 입장할 수 있는 전용 출국장도 현재 3개로, 전체 출국장의 18%에 불과했다. 전용 출국장이 접근성이 떨어지는 터미널 가장자리에 위치한 점도 이용률을 끌어올리는 데 한계로 작용했다. 현재 스마트패스 이용률은 전체 여객의 14.7% 수준이다.

스마트패스 등록률과 이용률은 2024년 9.7%와 9.2%에서 2025년 10%와 12.3%로 올랐다. 올해 3월 기준으로는 등록률 10.1%, 이용률 14.7%를 기록했다.

인천국제공항공사는 5월 28일부터 전체 출국장의 31%를 스마트패스 전용 출국장으로 개편한다. 1터미널에서는 2출국장 서편과 5출국장 동편이 운영되고, 2터미널에서는 1D·2C·2D 출국장이 스마트패스 전용 출국장으로 운영된다.

기존에는 1터미널의 경우 2출국장 동편, 2터미널의 경우 2C·2D 출국장이 스마트패스 전용 출국장으로 운영됐다. 5월 28일 이후 1터미널은 2출국장 서편과 5출국장 동편, 2터미널은 1D·2C·2D 출국장으로 조정된다.

인천국제공항공사는 오는 10월 사용률 추이와 혼잡대기 행렬 양상 등을 고려해 전체 출국장의 최대 50%를 스마트패스 전용 출국장으로 개편할 계획이다. 이를 통해 여객 편의성과 공항 운영 효율을 함께 높인다는 방침이다.

스마트패스는 출국장 진입 단계뿐 아니라 일부 항공사의 셀프백드롭과 탑승구 앞 신분 확인에도 활용되고 있다. 셀프백드롭은 1터미널의 제주항공과 티웨이항공, 2터미널의 진에어와 에어서울에서 이용할 수 있다.

탑승구 앞 신분 확인은 1터미널의 제주항공, 이스타, 에어프레미아, 티웨이, 캐세이퍼시픽항공, 에바항공에서 활용된다. 2터미널에서는 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 델타항공, 에어서울에서 스마트패스를 이용할 수 있다.

인천공항에 도착한 승객은 터미널 대형 전광판과 노란색 바닥 동선을 통해 스마트패스 전용 출국장 위치를 확인할 수 있다. 전담 안내직원을 통해 스마트패스 등록과 이용방법도 안내받을 수 있다.

안세희 국토부 항공보안정책과장은 "스마트패스는 첨단기술을 활용해 공항 보안과 여객 편의를 동시에 향상시키는 혁신적인 공항서비스로, 국민이 쉽게 접근하고 편리하게 이용하도록 서비스 개선을 지속하겠다"고 말했다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

Q. 스마트패스 전용 출국장은 얼마나 확대되나요?

A. 국토교통부는 오는 28일부터 인천공항 전체 출국장의 31%를 스마트패스 전용 출국장으로 개편합니다. 이후 10월 사용률 추이와 혼잡대기 행렬 양상 등을 고려해 연말까지 최대 50%까지 확대할 계획입니다.

Q. 스마트패스는 어떤 서비스인가요?

A. 인천공항 이용객이 여권, 안면정보, 탑승권을 모바일 앱에 등록하면 출국장과 탑승게이트 등을 얼굴인증만으로 통과할 수 있는 서비스입니다. 사전 등록을 마치면 인천공항 취항 모든 항공사의 출국장 입구 신분확인 서비스를 이용할 수 있습니다.

Q. 스마트패스 전용 출국장을 확대하는 이유는 무엇인가요?

A. 기존에는 스마트패스 이용객도 보안검색장에서 일반승객과 섞이면서 대기시간 단축 효과를 체감하기 어렵다는 지적이 있었습니다. 또 전용 출국장이 전체의 18%에 그치고 터미널 가장자리에 위치해 이용률을 높이는 데 한계가 있었습니다.

Q. 5월 28일부터 스마트패스 전용 출국장은 어디에 운영되나요?

A. 1터미널에서는 2출국장 서편과 5출국장 동편이 스마트패스 전용 출국장으로 운영됩니다. 2터미널에서는 1D·2C·2D 출국장이 스마트패스 전용 출국장으로 운영됩니다.

Q. 스마트패스는 출국장 외에 어디에서 활용되나요?

A. 일부 항공사의 셀프백드롭과 탑승구 앞 신분 확인에도 활용됩니다. 셀프백드롭은 1터미널 제주항공·티웨이항공, 2터미널 진에어·에어서울에서 이용할 수 있고, 탑승구 앞 신분 확인은 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 티웨이항공 등 일부 항공사에서 이용할 수 있습니다.

chulsoofriend@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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