이 기사는 인공지능(AI) 번역에 기반하여 작성됐으며, 원문은 인도 이코노믹 타임스(ET) 8일자 기사입니다.

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 인도 정부가 관세 구조 간소화·분쟁 감소·수입 관세를 국가 산업 및 무역 우선순위에 더욱 부합시키기 위한 개편의 일환으로 현재 8단계인 관세율 구간을 5~6단계로 줄이는 방안을 검토 중이라고 관계자들이 밝혔다. 이번 개편은 관세 분류 관련 분쟁 해결, 역관세 구조 시정, 재량적 면제 축소에 중점을 둘 것으로 예상된다고 관계자들은 덧붙였다.

이번 조치는 최근 체결된 무역 협정과 현재 협상 중인 협정, 그리고 정부가 추진 중인 서류 없는 원활한 관세 시스템 구축이라는 배경에서 나온 것이다.

인도 정부는 지난 2년간 관세율 구간을 줄이고 면세 항목을 없애는 방식으로 관세 체계를 개편하는 데 집중해 왔다.

한 고위 관계자는 ET와의 인터뷰에서 "지난번 예산안에서 관세 구조가 대폭 합리화되었지만, 관세율 구간을 5~6단계로 더욱 간소화할 여지가 있다"며 "지난 3~4개월 동안 관련 노력이 이어져 왔고, 올해 예산안 발표에서 관련 내용이 공개될 것으로 예상된다"고 말했다.

중앙 간접세 및 관세청(CBTC)은 원활하고 일관된 시스템 구축을 위해 개편된 상품 및 서비스세(GST)와 관세를 연동하는 것을 목표로 하고 있다고 관계자들은 전했다. CBTC는 기업들이 제기한 모든 애로사항을 해소하기 위해 노력하고 있다고 관계자들은 덧붙였다.

연방 정부는 또한 특별경제구역(SEZ)과 국내 관세 지역 간의 관세 구조 재정립을 추진하고 있다. 이는 보다 광범위한 SEZ 개혁의 일환이다.

논의 내용을 잘 아는 관계자들은 소송의 주요 원인인 분류 분쟁을 줄이는 것이 관세 제도 개편의 핵심 과제라고 강조했다.

의회 재정 상임위원회 보고서에 따르면, 2024년 12월 기준 총 7만 5592건의 관세 관련 소송이 계류 중이고, 미납 세액은 2401억 6200만 루피(약 3조 8786억 원)에 달하는 것으로 나타났다.

업계에서는 소송을 줄이기 위해 고의적인 탈세가 아닌 경우 분쟁에 대한 사면 제도를 도입해야 한다고 주장해왔습니다.

니르말라 시타라만 인도 재무장관은 지난달 관세 간소화가 정부 개혁 의제의 다음 주요 항목이 될 것이라고 말한 바 있다. 

hongwoori84@newspim.com