[GAM]사이버 해킹 폭주에 몸값 뛰는 PANW ② AI 기술 지렛대 효과

기사입력 : 2025년10월01일 08:02

최종수정 : 2025년10월01일 08:02

AI 기술로 성장 날개
2030년 ARR 150억달러
경쟁 심화·밸류 부담 경계감

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[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 인공지능(AI) 기술은 팰로 알토 네트웍스(PANW)에 성장을 위한 지렛대로 작용하고 있다.

업체는 최신 AI 런타임 보안 제품인 프리즈마(Prisma) AIRS를 플랫폼에 장착, 서비스 영역을 크게 확대하는 한편 기술력을 대폭 강화했다.

프리즈마 AIRS는 AI 애플리케이션과 모델 및 데이터를 보호하도록 설계됐다. 기업들이 코파일럿(Copilot)이나 플러그인 같은 AI 도구를 채택할 때 발생하는 잠재적인 리스크에 대응하기 위한 솔루션인 셈이다.

기업들이 생성형 AI를 채택하기 위해 뜨거운 경쟁을 벌이는 가운데 팰로 알토 네트웍스는 AI를 구축하는 방식과 직원들이 제3자 AI 도구를 사용하는 방식 모두에서 새로운 공격 표면이 형성되고 있다고 본다.

프리즈마 AIRS는 그 격차를 해소하기 위해 가시성과 데이터 유출 방지, 그리고 컴플라이언스 보호 장치를 제공하도록 고안됐다.

업체는 이를 통해 광범위한 AI 보안 솔루션 영역에 진입했고, 7월31일 종료된 2025 회계연도 4분기 AI 관련 연간 반복 매출(ARR)을 5억4500만달러까지 확대했다. 이는 전년 동기 대비 2.5배 급증한 수치다.

시장 전문가들은 프리즈마 AIRS와 4분기 완료된 프로텍트 AI 인수가 업체의 향후 매출 성장을 견인할 것으로 예상한다. 사이버아크 인수 역시 업체의 외형 성장과 수익성 향상에 힘을 실어줄 전망이다.

팰로 알토 네트웍스의 보안 엔지니어들 [사진=업체 제공]

AI가 새로운 공격 표면을 만들어 낸다는 주장에 대해 업계 전문가들은 AI 기반의 악성코드에서 비롯되거나 코파일럿이 민감 데이터에 직접 접근함으로써 발생할 수 있다고 설명한다.

프리즈마 AIRS는 프리즈마 클라우드(Prisma Cloud)와 SASE(Secure Access Service Edge), 코텍스(Cortex)와 함께 팰로 알토 네트웍스의 통합 플랫폼 일부로 자리잡고 기업들에게 단일한 보안 접근 방식을 제공한다.

팰로 알토 네트웍스 주가 추이 [자료=블룸버그]

출시 불과 몇 주 사이에 프리즈마 AIRS는 이미 8자리 숫자 규모로 판매 파이프라인을 구축했다. 기업들이 AI에 대한 투자를 크게 확대하면서 프리즈마 AIRS는 팰로 알토 네트웍스의 플랫폼 전략에서 중추로 부상하는 모양새다.

업체는 2030 회계연도까지 ARR 150억달러 목표를 세우고 있다. 투자은행(IB) 업계는 프리즈마 AIRS가 장기 목표 달성에 크게 힘을 실어줄 것으로 기대한다.

미국 투자 매체 모틀리 풀은 사이버 보안 업계의 경쟁 심화와 밸류에이션 부담이 앞으로 팰로 알토 네트웍스의 실적과 주가에 변수라고 지적한다.

나스닥 시장에서 거래되는 업체의 주가는 9월29일(현지시각) 203.96달러에 거래를 종료했고, 이날 종가를 기준으로 시가총액은 1364억달러로 집계됐다.

연초 이후 주가는 13% 가까이 상승했고, 1년과 5년 누적 수익률은 각각 19%와 399%로 나타났다. 지난 5년 사이 주가가 5배 뛰었다는 얘기다.

과거 12개월 매출액을 기준으로 업체의 주가매출액비율(PSR)은 15배 가량으로, 사이버 보안 섹터의 평균치와 경쟁사들 수치를 웃돈다.

주요 외신에 따르면 대표적인 경쟁사 가운데 하나인 크라우드스트라이크(CRWD)가 플랫폼을 지속적으로 확장하며 2026 회계연도 ARR 증가율이 20%에 이를 것이라고 밝혔다. 또다른 경쟁사인 지스케일러(ZS) 역시 ARR이 30억달러를 넘어섰고, 포티넷도 네트워크 보안을 중심으로 맹추격 중이다.

크라우드스트라이크는 2026 회계연도 2분기 46억6000만달러의 ARR로 마감했다. 이는 전년 동기 대비 20% 늘어난 수치다. 팔콘 플렉스(Falcon Flex) 구독 모델의 채택이 늘어나면서 전반적인 매출 호조로 이어졌다.

지스케일러는 2025 회계연도 3분기를 29억달러의 ARR로 마감했는데 이는 전년 동기 대비 23% 급증한 수치다. Z-flex와 더불어 '제로 트러스트 에브리웨어, 데이터 시큐리티 에브리웨어, 에이전틱 오퍼레이션스(Zero Trust Everywhere, Data Security Everywhere, Agentic Operations)라는 업체의 세 가지 전략적 성장 축 전반에 걸쳐 강한 성장 모멘텀이 확인됐다.

플랫폼 통합이 팰로 알토 네트웍스에 이점을 가져다 주지만 그렇다고 해서 면허증 같은 자유 통행권을 의미하는 것은 아니라고 월가는 지적한다.

대규모 거래의 지속적인 모멘텀과 안정적인 순유지율(net retention), 그리고 이익률 개선이 매 분기마다 입증돼야 현 수준의 주가와 밸류에이션을 방어할 수 있다는 얘기다. 매출 성장이 둔화되거나 거시경제 측면에서 거래 주기를 연장시키는 악재가 불거질 경우 주가가 하락 압박을 받을 것이라는 경고다.

팰로 알토 네트웍스는 대규모 반복 매출과 RPO(잔여 이행 의무) 증가, 강력한 현금 흐름 창출 측면에서 강점을 지닌 사이버 보안 업체로 평가 받지만 주가와 밸류에이션이 이미 두 자릿수의 매출 성장과 견고한 수익성을 이미 충분히 반영한 상태라는 의견에 힘이 실린다.

강세론자들은 지속적인 두 자릿수 매출 성장과 주가 및 밸류에이션의 '레벨 업'을 낙관한다. 티그리스 파이낸셜 파트너스는 팰로 알토 네트웍스에 대한 첫 분석 보고서를 내고 '매수' 투자 의견과 함께 목표주가 245달러를 제시했다. 최근 종가 대비 20% 가량 상승 가능성을 예고한 수치다.

2025 회계연도에 이어 2026 회계연도 이후에도 10% 대 중반의 매출 성장이 지속될 것이라는 기대다. 인수합병(M&A)과 연구개발(R&D)을 우선시하는 경영진의 자본 배치에 대해서도 보고서는 긍정적으로 평가했다.

트루이스트는 보고서를 내고 업체의 목표주가를 205달러에서 220달러로 높여 잡았고, '매수' 투자 의견을 유지했다.

파이퍼 샌들러는 보고서를 통해 업체에 대한 '매수' 투자 의견과 목표주가 225달러를 유지한다고 밝혔다.

TD 코웬은 보고서를 내고 팰로 알토 네트웍스의 목표주가를 230달러로 제시하며 매수를 추천했다. 거시경제 여건이 업체의 비즈니스와 사이버 보안 시장 전반에 우호적이고, 2030년까지 ARR 150억달러 목표 달성이 가능할 것으로 보고서는 판단했다.

사이버아크 인수에 따라 팰로 알토 네트웍스의 잉여현금흐름(FCF) 이익률이 2028 회계연도 40%를 넘어설 것이라는 관측이다.

웨드부시는 최근 보고서에서 업체의 목표주가와 투자 의견을 각각 225달러와 '매수'로 유지했다. 업체가 사이버 보안 시장의 운전대를 잡은 격이라고 보고서는 평가했다.

shhwang@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35