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[GAM]누홀딩스 '급락에 사라' 월가 64% 상승 예고, 이유는 -①

기사입력 : 2025년01월14일 13:48

최종수정 : 2025년01월14일 13:49

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버핏과 캐시 우드 모두 '입질'
플랫폼 고객 기반 1억1000만
매출액-이익률 동반 급상승

이 기사는 1월 13일 오후 1시28분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 가치주 투자의 대가로 꼽히는 워렌 버핏 버크셔 해서웨이 회장과 월가의 성장주 투자 아이콘으로 통하는 캐시 우드 ARK 인베스트먼트 매니지먼트 대표가 모두 선택한 몇 안 되는 종목 가운데 하나가 누 홀딩스(NU)다.

2010년 브라질에서 창업한 뒤 2013년부터 남미 신흥국에서 온라인 금융 플랫폼을 본격 제공한 업체는 뉴욕증시에서 거래된다. 업체의 서비스는 자회사인 누 뱅크(Nu Bank)를 통해 제공된다.

핀테크 업체가 투자 스펙트럼의 양극단에 위치한 두 큰 손의 포트폴리오에 자리잡은 것은 탄탄한 이익 성장과 함께 밸류에이션 매력을 동시에 지녔기 때문이다.

2024년 3분기 말 기준 누 홀딩스의 고객 기반은 1억1000만명으로 파악됐다. 전년 동기에 비해 23% 급증한 수치다. 뿐만 아니라 이용자 1인당 평균 매출액(ARPU)이 11달러에 달했다.

업체는 브라질의 고객 증가율이 일정 부분 둔화되는 가운데 멕시코와 콜롬비아 등 나머지 2개 핵심 시장의 고객 기반이 가파른 성장을 이어갈 것으로 기대한다.

아울러 누 홀딩스는 다른 남미 및 중앙 아메리카 지역에서 새로운 시장 개척에 공격적인 움직임이다. 초인플레이션에서 벗어나는 인구 5000만 미만의 아르헨티나가 대표적인 사례다.

금융 플랫폼이 고도로 발달한 한국이나 미국과 달리 남미 지역의 금융 서비스는 여전히 후진적이다. 간단한 거래도 영업점에서 길게 줄을 서 기다려야 하고, 높은 수수료를 부담해야 하고, 많은 경우 금융 거래 원칙도 불투명하다.

누 홀딩스 로고 [사진=업체 제공]

누 홀딩스의 플랫폼이 장기간에 걸쳐 꾸준히 몸집을 확대한 배경은 혁신이다. 영업점을 방문할 필요 없이 손 안에서 예적금부터 신용, 대출, 신용카드 등 전반적인 금융 서비스를 제공하는 업체의 플랫폼이 갈수록 인기를 얻었다.

남미 지역의 스마트폰 보급이 늘어나면서 업체의 핀테크 서비스를 찾는 수요도 동반 상승했다. 업체는 브라질 성인의 절반 이상이 누 뱅크 플랫폼을 사용하는 것으로 확인했다.

창사 당시 6개 대형은행이 금융 서비스 시장을 장악하고, 강력한 규제와 높은 진입 장벽으로 인해 금융 사각 지대의 인구가 적지 않았던 상황을 누 홀딩스가 성공적으로 돌파했다는 평가다.

누 홀딩스의 모바일 플랫폼 [사진=블룸버그]

스마트폰을 사용할 줄 아는 사람들이라면 누구나 사용할 수 있을 정도로 쉽고, 최저 수준의 수수료에 제공하는 서비스에 브라질을 포함한 남미 지역 금융 소비자들이 크게 반색했다.

누 홀딩스의 시장 입지는 실적을 통해 확인된다. 업체는 2024년 3분기 15억4000만달러의 매출액을 달성했다. 전년 동기 대비 56.56% 급증한 성적이다. 같은 기간 순이익은 5억5339만달러로 전년 동기에 비해 82.61% 뛰었다.

월가는 외형 성장과 함께 이익률 상승에 크게 반색한다. 3분기 업체의 매출총이익률은 300bp(1bp=0.01%포인트) 상승했다. 순이익률도 36%로 전년 동기에 비해 약 17% 뛰었다.

업체의 외형 성장은 끝나지 않았다. 남미 지역에서 영역을 확대하는 한편 남아공과 필리핀 시장에 출사표를 던진 것. 주요 외신에 따르면 업체는 해당 지역의 디지털 금융 플랫폼 타임 그룹에 투자하기로 했다. 그룹은 두 개 지역에 1500만명의 고객을 확보하고 있다.

월가는 누 홀딩스의 중장기 성장을 낙관한다. 무엇보다 남미 지역의 경제 성장이 업체의 이익 성장에 힘을 실어준다는 설명이다.

은행업과 신용카드 비즈니스를 핵심 축으로 하는 업체의 실적은 고객들의 소비가 늘어나거나 저축이 늘어날수록 향상되는 구조다. 같은 논리로 대출 수요 상승도 업체의 이익 증가로 이어진다.

브라질의 경제 성장률이 수 년간의 정체를 탈피하고 강한 회복을 보이는 데다 멕시코 경제가 이른바 리쇼어링(reshoring)에 힘입어 뜨겁게 달아오르는 등 남미 경제의 청신호가 누 홀딩스의 실적과 주가를 낙관하게 하는 대목이다.

남미 지역 인구 구조 역시 누 홀딩스의 중장기 성장에 든든한 동력으로 꼽힌다, 인구 고령화가 가속화되는 아시아와 유럽 신흥국과 달리 청년층 인구 비중이 높고, 이들이 소비와 투자의 축을 형성하면서 금융 플랫폼 사용이 확대될 것이라는 기대다.

불과 10년 전 누 홀딩스의 고객 기반은 100만명을 밑돌았다. 하지만 10년 가량 지나는 사이 고객 수는 1억1000명까지 뛰었다. 업체의 기술 혁신과 브라질을 중심으로 한 남미 지역 경제의 구조적인 성장에 힘입은 결과로 풀이된다.

미국 온라인 투자 매체 모틀리 풀은 앞으로 10년 뒤 누 홀딩스의 고객 기반이 2억명에 이를 것으로 예상한다. 기존의 영업 지역 이외에 새로운 시장에 진출, 존재감이 강화될 것이라는 얘기다.

주요 외신에 따르면 남미 지역의 인구는 2030년 7억명에 이를 전망이다. 가구 수는 이보다 적겠지만 누 홀딩스의 비즈니스 영역에 앞으로 십 수 년간 확대될 가능성을 예고하는 대목이다.

활동 고객 1인당 매출액은 2021~2023년 사이 두 배 이상 뛰었다. 시장 전문가들은 앞으로 10년 사이 매출액이 두 배 혹은 그 이상 늘어나는 시나리오를 점친다.

월가의 예상대로 지금부터 10년 뒤 고객 기반과 고객 1인당 매출액이 각각 두 배 늘어나면 누 홀딩스의 매출액이 네 배 뛴다는 계산이 나온다.

뿐만 아니라 영업 레버리지와 규모의 경제에서 발생하는 효과가 맞물리면 업체의 순이익이 5배 가량 뛰는 한편 이익률 상승이 기대된다고 시장 전문가들은 강조한다.

비즈니스 자체의 영역도 크게 확대될 전망이다. 아직 본격적으로 뛰어들지 않은 보험과 각종 펀드까지 누 홀딩스의 플랫폼을 통해 제공되는 금융 서비스가 다양해질 것이라는 관측이다.

업체는 규제 움직임과 잠재적인 리스크를 주시하며 조심스럽게 새로운 시장의 진출을 추진한다는 계획이다.

이미 누 홀딩스는 브라질에서 커다란 점유율을 확보했다. 시장 조사 업체 C-이노베이션에 따르면 업체는 브라질 디지털 금융 서비스 시장에서 25%의 점유율을 차지하고, 혁신을 주도하고 있다.

이와 별도로 투자 운용 업체 샌즈 캐피탈은 누 홀딩스가 브라질의 신용카드 부문에서 톱5에 진입할 정도로 강력한 시장 입지를 구축했다고 밝혔다.

멕시코와 콜롬비아의 경우 불과 약 1년 전 진출했지만 해당 시장에서도 업체가 약진하고 있다는 평가다.

시장 조사 업체 GSMA 인텔리전스에 따르면 남미 인구 가운데 일상적으로 모바일 인터넷 서비스를 이용하는 이들의 비중은 65%에 그치는 것으로 파악됐다.

2030년 수치는 72%로 상승할 전망이다. 미국 성인 인구 중 모바일 인터넷 이용자 비중이 91%에 이른다는 사실을 감안할 때 남미 지역의 성장 가능성을 짐작할 수 있다.

 

shhwang@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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