[홍콩특징주] 200% 주가상승 태풍의 눈, 현금왕 부동산기업 헝다그룹

기사입력 : 2017년05월30일 17:25

최종수정 : 2017년05월30일 17:25

매출 기준 중국 부동산 기업 1위 우뚝
금융 여행 스포츠 산업 시너지 기대

[뉴스핌=백진규 기자] 중국 대표 부동산개발기업 헝다그룹(中國恒大 03333.HK) 이 올 들어 200% 의 주가 급등세를 보이며 시장의 주목을 끌고 있다. 금융, 여행, 스포츠 등 사업확장에 성공한 헝다그룹은 올해 중국 본토 이전상장을 준비하면서 자사주 매입으로 주가 끌어올리기에 나섰다.

◆ 실적, 이전상장, 정부정책 3박자 호재

헝다그룹 주가가 공매도 세력의 공세에도 불구하고 9거래일 연속 가파른 상승세를 연출해 투자자들의 관심이 집중되고 있다. 29일기준 헝다그룹 주가는 1주일새 54.2%, 올 들어 200%나 올랐다.

주가 급등의 가장 큰 요인은 탄탄한 기업 실적이다. 완커에 눌려 만년 2위에 머무르던 헝다는 지난해 매출액 기준 1위 부동산 기업으로 올라섰다. 2016년 한해 4469만제곱미터 면적을 판매한 헝다는 전년비 85.4%늘어난 3774억위안의 매출고를 달성했다. 완커(萬科 VANKE)와 비구이위안(碧桂園)의 매출액은 각각 3648억위안과 3088억위안으로 2, 3위를 기록했다.

헝다는 적극적인 마케팅을 바탕으로 매출액 기준 2009년 303억위안에서 지난해 3774억위안까지 매년 43.2%의 초고속 성장을 이어 왔다. 지난해 총자산은 전년비 78.4% 증가한 1조3509억위안을, 영업이익은 전년비 58.8% 증가한 2114억위안을 기록했다.

이는 지난해 부동산 가격 폭등과도 연관이 크다. 부동산 전문가들은 “1, 2선 대도시 부동산 가격이 급등하면서 시장 우위를 선점한 부동산 대기업이 최대 수혜자가 됐다”며 대형 부동산 기업과 중소형 기업간의 양극화가 심화됐다고 진단했다.헝다는 ‘현금왕’으로 불릴 정도로 업계 최고 수준의 현금 흐름을 자랑한다. 중국 부동산 업계 관계자는 “헝다는 체계적인 자본관리 능력과 명확한 포지셔닝을 바탕으로 안정적인 수익 구조를 창출하고 있다”고 분석했다.

자사주 매입도 최근 주가 상승을 부추기는 요인으로 지목된다. 지난해부터 선전증시 우회상장을 준비해 온 헝다는 올해 3월말부터 4월말 7억2300만홍콩달러 규모의 자기주식 매입을 통해 주가를 끌어올렸다. 선전에 상장할 경우 기업 가치가 홍콩의 4배 이상이 될 것으로 예상되기 때문에 미리 가격 차이를 좁혀놓겠다는 전략이다. 자사주 매입으로 지난 4월말 헝다의 총 유통주식 비율은 22.1%까지 낮아지기도 했다.

여기에 정부 정책도 부동산 기업에 호재로 작용했다. 리커창 총리는 최근 국무원 회의에서 판자촌개혁방안을 언급하며 2020년까지 1500만개의 판자촌을 개발하겠다고 발표했다. 이에 헝다와 함께 완커, 비구이위안 등 대형 부동산 기업 주가도 동반 상승했다.

◆ 금융 여행 스포츠 산업 진출로 시너지 효과

1996년 신생 부동산기업으로 시작한 헝다는 20년만에 중국 1위 부동산 기업으로 올라섰다. 2016년 기준 전체 직원 수만 8만 명에 달한다. 가파른 성장을 바탕으로 헝다그룹은 금융 여행 스포츠까지 사업 분야를 넓혀나가고 있다.

최근 헝다그룹은 금융산업 확장에 역량을 집중하고 있다. 생명보험사 헝다런서우(恒大人壽)와 온라인 금융정보플랫폼 헝다진푸(恒大金服)를 함께 운영해 시너지 효과를 낸다는 계획이다.

헝다그룹은 보험업계 진출을 위해 2015년 11월 29억4000만위안에 중신다둥팡런서우(中新大東方人壽) 지분 50%를 인수해 헝다런서우를 출범했다. 헝다진푸는 보험 브로커리지, 팩토링(매출 채권 매입) 등 금융서비스와 온라인 결제, 펀드·보험상품 판매, 소액대출, 부동산대출을 통해 핀테크 산업에 적극 진출하고 있다.

올해 2월에는 헝다여행그룹을 출범시켰다. 헝다그룹은 “중국인들의 소비 트렌드 변화에 대응하기 위해 여행 사업을 강화할 계획이며, 부동산 인프라를 바탕으로 1년 내에 800억위안의 여행관련 매출을 달성하겠다”고 발표했다. ‘중국의 하와이’라 불리는 하이난다오(海南島)의 하이화다오(海花島)에 헝다리조트를 세우고 미식거리, 식물원, 온천 등을 개발하고 있다.

헝다그룹이 보유한 축구클럽 광저우헝다(廣州恒大)도 큰 인기를 끌고 있다. 광저우헝다는 2011~2016년까지 슈퍼리그(중국 1부리그) 1위 자리에 올랐고 아시안컵(아시아 국가 대항전)에서도 2차례 우승을 차지했다. 2017년 슈퍼리그에서도 선두를 달리고 있다.

업계 관계자들은 부동산 기업들이 상대적으로 스포츠 산업 진출을 통해 브랜드 이미지를 제고하기가 용이하다고 분석했다. 가격이 오르기를 기대하고 구입하는 부동산의 특성상 승패가 명확한 스포츠와 연계해 마케팅을 펼치면 소비자들도 친근하게 생각한다는 것이다.

전문가들은 특히 헝다그룹의 경우 광저우헝다에 대한 관심이 아파트 브랜드까지 더 고급스러운 이미지로 만들고 있다고 분석했다.

성공적인 사업 다각화와 함께 당분간 헝다그룹은 양호한 실적 상승세를 이어갈 전망이다.

쉬자인(許家印) 헝다그룹 회장은 지난해 10월 “2017~2019년까지 헝다그룹은 모두 1조5000억위안 규모의 매출을 올려 각각 243억 308억 337억위안의 순이익을 거둘 전망이다. 3년 순이익을 다 합치면 888억위안이 된다”며 ‘888’계획을 발표했다. 업계 관계자들은 헝다그룹이 888억위안의 목표치를 달성하는데 큰 무리가 없을 것으로 내다봤다.

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35