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[5년후중국] 5중전회는 A주투자 풍향계, 대형호재 봇물

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투자자 중장기 관점서 13.5계획 내용 살펴 기회 찾아야

[편집자] 이 기사는 10월 22일 오후 5시 21분 뉴스핌 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고됐습니다.

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국공산당 제18기 중앙위원회 제5차 전체회의(18기 5중전회)의 다음주 개막을 앞두고 주식 투자자들의 이목도 18기 5중전회에 집중되고 있다. 정치·경제·사회 등에 다방면에 대한 논의를 거쳐 중국의 미래 5년을 관통할 13차 5개년 계획이 윤곽을 벗을 예정이라 이번 회의가 가져올 투자기회에 투자자들이 촉각을 곤두세우고 있다. 역대 5중전회가 증시에 미친 영향, 각 회의 때마다 언급된 주요 업종 및 증시에서의 반응과 함께 이번 18기 5중전회 이후 주목할 만한 투자기회를 짚어봤다.

◆ 18기 역대 중전회, 개막 전엔 하락-개막 혼조-폐막 상승 연출

역대 공산당 중앙위원회 전체회의를 전후로 A주에서는 이른바 ‘전체회의’ 장세가 연출됐다.

18기 1중전회(2012년 11월)부터 4중전회(2014년 10월)까지 총 4회의 전체회의를 전후로 A주 반응을 분석한 결과 상당히 눈에 띄는 규칙성이 발견됐다. 상하이종합지수의 경우 회의가 열리는 주에는 등락이 일정하지 않았지만, 회의 개막 1·2주 전에는 하락이 강세를 보이다가 회의가 폐막한 뒤에는 대체적으로 단계적 저점을 벗어나 반등한 것이 그것이다(18기 2중전회 제외).

예단할 수는 없지만 5중전회를 3일 가량 남겨둔 지금까지의 장세를 봤을 때 올해도 ‘전체회의’ 장세의 특징이 재현될 것으로 전망된다. 5중전회가 다음주 26일 개막할 예정인 가운데, 국경절 장기 연휴 이후 안정적 상승세를 이어오던 상하이종합지수가 금주(19-23일) 들어 하락세로 전환했고, 22일 오후 1시 35분 기준 상하이종합지수는 강보합세에서 내림장으로 전환했다.

앞서 중국 매일경제신문(每日經濟新聞)은 18기 5중전회 개막 1-2주 전 앞서 올린 수익을 뺏기지 않도록 투자에 신중할 것을 조언한 바 있다.

19일 하락(0.14%), 20일 상승(1.14%), 21일 급락(3.06%)한 상하이종합지수는 22일 전거래일 대비 1.45% 오른 3368.74에 거래를 마쳤다.

◆  5중전회서 발표할 중점 육성분야  주목해야

공산당 중앙위원회 전체회의 중에서도 5중전회는 향후 5년간의 발전 청사진을 담은 장기계획인 5개년 계획이 마련되는 자리로, 증시 투자자들에게 있어 결코 놓쳐서는 안 될 중요한 이슈 중 하나다.

15기 5중전회 이후부터는 매 기수 5중전회 폐막 후 1-2주간 상승폭이 상당히 큰 상승장이 연출되어 왔다. 5개년 계획 등 중국 경제에 장기적으로 영향을 미칠 방안들이 5중전회에서 마련되는 만큼 이론적으로는 증시에 대한 영향도 상당 기간 지속되어야겠지만, 개인투자자 비중이 높고 단기 투기특징이 뚜렷한 중국 증시 특성상 5중전회 ‘약발’또한 단기적인 것에 그치고 있다는 분석이다.

중국 당국이 주식 투기 및 주가 급등락을 막기 위해 상하한가 제도를 시행한 것이 1996년 12월. 상하한가 제도가 시행된 이후로는 15기 5중전회(2000년 10월 9-11일)부터 16기 5중전회(2005년 10월 8-11일), 17기 5중전회(2010년 10월 15-18일)까지 총 3번의 5중전회가 열렸다.

중국 금융정보제공업체 윈드(WIND)에 따르면, 15-17기 5중전회마다 각각 향후 5년 중점 육성 분야가 확정되었지만, 이 것이 증시 중 해당 섹터에 미친 영향은 제한적인 것으로 나타났다.

회의 폐막 후 일주일 가량은 회의 중 언급된 중점 분야가 상하이종합지수보다 큰 폭으로 상승하며 강세를 보이지만, 이후부터는 그 효과가 점차 반감되면서 한달이 지난 시점부터는 당시의 전반적인 자본시장상황이 더 크게 작용하는 것으로 분석됐다.

 




◆  ‘13.5 계획’중점 분야에 기회, 중국제조 2025에도 주목해야

13.5계획은 이번 18기 5중전회 최대 화제자 시장에서도 가장 관심 갖는 부분이다. 경제성장속도가 둔화하고 산업 구조조정이 시급한 상황에서 발표되는 13.5계획에는 경제구조 조정·국유기업 개혁·자주혁신 장려·산업경쟁력 등이 강조될 것으로 전망되며, 이는 장단기적으로 관련 업계에 중대 호재가 될 것으로 점쳐지고 있다.

이번 5중전회를 앞두고 중국 각 언론마다 전자상거래·스마트 제조업·의약 및 바이오·현대 농업·선진 장비업·미디어 및 문화·인터넷 등을 유망산업으로 전망하며, 이와 관련한 중국 당국의 지원방안에 대한 보도가 쏟아지고 있다.

최근에는 두 자녀 출산 허용에 관한 기대감이 높아지며 각 전문기관들은 관련 업종 및 테마주에서 투자기회를 찾을 것을 조언한다. 인구 고령화가 가속화하고 있는 가운데, 노후보장과 저출산 문제를 해소하기 위해서는 두 자녀 출산 전면 허용이 불가피하다는 지적이다.

민생증권(民生證券)은 양로와 관련해 ▲ 보험기업 ▲시중은행 ▲실버용품 ▲의료용품 테마주의 상승 공간이 크다고 전망하고 있으며, 두 자녀 출산 전면 허용에 따라 ▲영·유아 교육 ▲분유 ▲영·유아 의류 ▲장난감 섹터의 주가가 상승할 것으로 내다봤다.

주목해야 할 점은 내수 성장이 부진한 가운데서 안정적 성장을 위한 공이 중국 정부의 투자에 넘어갔다는 것이다.

민생증권과 국해증권(國海證券)·신시대증권(新時代證券) 등 다수 기관은 안정적 성장을 위한 정책의 무게가 철도·고속도로·인프라 건설에 실리고 있고, 18차 전국대표대회 이후 중국 중앙정부가 민생을 특히 강조하고 있는 상황에서 정부투자 분야에 주목해야 한다는 지적한다.

민생증권에 따르면, 지난달 14일 중국 국가발전 및 개혁위원회가 안정적 성장을 위한 8대 조치를 발표하고, 국무원은 ‘고정자산투자항목 자본금제도 수정 및 완비에 관한 통지’를 발표하는 등 중국 정부는 안정적 성장을 위해 총력을 다하고 있다.

이에 따라 스마트도시 건설·현대물류 건설 등 산업구조 조정 및 업그레이드에 민감한 섹터가 자극을 받을 것이라고 민생증권은 내다봤다.

 중국제조 2025 역시 빼놓을 수 없는 장기 투자재료다.

국금증권(國金證券)은 “스마트 제조는 첨단장비 제조업 업그레이드를 위한 필수 노선”이라며 “‘인더스트리 4.0’전략의 핵심이 사물인터넷을 통해 사람과 설비·제품의 융합, 상호식별과 효과적 교류를 실현함으로써 고도로 민첩하면서도 맞춤형의 디지털화한 스마트제조모델을 구축하는 데 있다”고 분석했다.

또한, 생활수준이 제고됨에 따라 여가생활 및 문화생활에 대한 관심이 높아지면서 테마파크와 같은 여가·오락 관련 업종도 유망산업으로 각광받고 있다. 상하이 디즈니랜드나 베이징 유니버설 스튜디오 등이 정식으로 문을 여게 되면 인근 지역 부동산·호텔 등 관련 시장 규모가 1000억 위안 이상으로 성장할 것이라고 민생증권은 설명했다.

 
[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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