1. 시황전망
코스피에서 외국인의 끊임없는 매수세가 지속되는 가운데, 드디어 프로그램 매도가 증가하고 있다. 프로그램은 지난 8월 29일 이후 19일 연속 매수세였지만, 10월에는 매도세가 증가하고 있다. 코스피에서 최근 외국인의 폭발적 매수세 덕분에 향후 지수상승에 대한 기대감이 엄청나게 큰 상황이다. 증권사와 주식전문가 대부분이 2007년에는 3천 포인트, 2011년에는 4천 포인트를 합창했지만, 결과는 참담했다. 2012년과 2013년에도 큰 폭의 상승을 전망한 경우가 많았다.
그러나 조정 이후 추세상승을 이어간다고 하더라도 두 가지 이유 때문에 투자자들이 원하는 수준의 지수상승은 어렵다고 생각한다. 첫 번째 이유는 업종에 대한 가능성이다. 전기전자는 지수보다 약하고, 화학과 철강금속은 지수와 겨우 연동하는 수준이다. 운송장비는 자동차의 경우 가격메리트 부재, 매물대 저항, 투입자금에 대한 기대 수익 저하가 문제이다. 조선은 모멘텀 부재가 결정적 문제가 될 수 있기 때문에 가격 논리와 기술적 흐름만 보고 대응해야만 된다. 두 번째 이유는 수급측면인데, 그 중에서 프로그램을 간과해서는 안 된다. 이 부분에 대해서는 다음 기회에 구체적인 수치를 예시할 생각이다. 확실한 것은 프로그램에서 과도한 매수가 발생했기 때문에 어떤 식으로든 상승의 제동장치 역할을 하게 될 전망이다.
2. 대응전략
주식비중 : 코스피 2,000선 이상 50~75%/2,000선 미만 25~50%
업종 : 중기 생략, 단기 생략/테마 : 중기 생략, 단기 생략
3. 관심종목 : 현대모비스 [012330]
260,000원과 240,000원 또는 250,000원 매수/평균가 대비 손절 -5%, 수익 +10%
가치 : 적정주가 만족/차트 : 중기상승, 단기하락/대응 : 지수 조정 시 단기매매
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