[뉴스핌=이연춘 기자] 혼다는 프리미엄 세단인 레전드를 통해 혼다만의 기술력을 선 보인바 있다. 4륜 구동 자유 제어 시스템 'SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)'을 통해 안정성에 중요성을 강조했다.

혼다에 따르면 'SH-AWD'는 일본 저널리스트협회가 기술력과 성능을 인정한 기술로 차량의 직진 안정성뿐만 아니라 선회 안정성까지도 극대화 하는 기술이다.



일반적인 4륜 구동은 전후 바퀴에 구동력을 배분하는 구조이지만 뉴 레전드의 'SH-AWD'는 앞뒤 바퀴에 70:30에서 30:70의 구동력을 배분하는 것과 더불어 뒷바퀴의 구동력도 좌우 0:100에서 100:0까지 배분하는 4륜 구동력 자유 제어 시스템이다.

'SH-AWD'의 원리는 엔진의 RPM, 흡기 압력, 기어비, VSA, 각각의 바퀴회전 속도, 스티어링 앵글 값, 노면 상태 정보 등을 수집하여 전후륜 및 후륜좌우의 구동력을 최적으로 컨트롤하는 것이다.

이 시스템은 눈길, 빗길 등 노면 상태나 도심 또는 외곽 등 도로 환경에 따라 최적의 주행 성능과 안전성을 보장해준다.

즉 자동차가 왼쪽으로 선회하는 상황에서 차의 오른쪽으로 접지 하중이 증가할 때 SH-AWD는 오른쪽 뒷바퀴에 가장 많은 구동력을 배분해 차체의 앞머리를 코너 안쪽으로 유도한다. 원심력의 간섭을 최소화하여 쏠림 현상이 줄고 안정적인 주행을 가능케 해준다.

이뿐만이 아니다. 혼다는 첨단 ASC 시스템으로 소음방지 기술에서도 앞서 나가고 있다. 초소형 마이크로폰은 엔진이나 외부에서 내부로 침투하는 소음과 반대되는 주파수 대역의 파장을 발생시켜 모든 소음을 줄여 기존 레전드의 ANC(Active Noise Cancellation) 시스템은 'ASC (Active Sound Control)'로 업그레이드 됐다.

ASC는 전주파수 영역대 노이즈를 감지하여 소음을 제거함과 동시에 엔진 RPM에 따라 사운드 시그널을 만들어내 다양한 노면 소음과 오디오 스피커의 출력음을 조합해 소음을 막는 차원에서 벗어나 소음을 제거하는 기능을 제공한다.