항공, 유류할증료 연중 확대적용 가능성 - 삼성

기사입력 : 2007년10월23일 08:18

최종수정 : 2007년10월23일 08:18

삼성증권 송은빈 애널리스트는 23일 국내 항공업과 관련, "건교부의 유류할증제 확대 적용 시 5달러의 유가 인상을 상쇄시키는 효과가 있다"며 "여기에 현재 적용되는 운임 상한선까지 약 3% 내외의 인상 가능폭이 있기 때문에 이를 감안하면 약 10달러의 유가 인상을 상쇄시킬 수 있다"고 분석했다.

다음은 리포트 요약이다.

- 어제 장 종료 후 언론보도에 따르면, 건설교통부는 유류할증료 제도 개편을 연말까지는 확정시킬 방침이라고 발표하였음. 여객 유류할증료의 경우 현재 7단계에서 3∼4단계 정도를 추가하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌음.

- 2008년부터 본격적으로 4단계가 추가될 경우, 유류할증제 확대 적용 시 5달러의 유가 인상을 상쇄시키는 효과가 있음. 여기에 현재 적용되는 운임 상한선까지 약 3% 내외의 인상 가능폭이 있기 때문에 이를 감안하면 약 10달러의 유가 인상을 상쇄시킬 수 있음. 현재 2008년 평균 항공유가 85달러/배럴 가정하에 대한항공의 영업이익을 9360억원으로 추정하고 있는데, 연간 평균 항공유가가 95달러/배럴 수준 이하에 머무를 경우 수익성 훼손의 폭은 미미할 것으로 추정됨.

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