전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 산업 전기·전자

속보

더보기

[한 회사 두 삼성] AI 시대, 대기업은 왜 '노노 갈등'에 흔들리나

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 삼성전자가 27일 DS·DX 사업부 간 성과급 격차로 임단협을 둘러싼 '노노 갈등' 확산을 겪고 있다.
  • DS 실적 편중 속 DS 중심 성과보상 체계에 대한 DX 부문 불만이 법적 대응으로 비화하며 노조 내부 연대가 흔들리고 있다.
  • AI 호황으로 사업부별 수익성 격차가 구조화되면서 삼성뿐 아니라 대기업 전반에 '회사 대 노조'를 넘는 새로운 노동 갈등이 예고되고 있다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

실적 양극화에 대기업 내부 균열 확산
주도권 경쟁 아닌 보상 구조적 충돌
회사 대 노조 넘어 내부 형평성 과제

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자 임금협상 갈등이 단순 노사 문제를 넘어 사업부 간 '노노 갈등' 양상으로 확산하고 있다. 인공지능(AI) 반도체 호황으로 반도체 담당인 디바이스솔루션(DS)부문과 스마트폰·가전 담당인 디바이스경험(DX) 부문 간 성과 보상 격차가 커지면서 같은 회사 안에서도 사업부별 이해관계 충돌이 본격화되는 양상이다.

27일 업계에 따르면 최근 삼성전자 DX 부문 직원들을 중심으로 임금단체협상 잠정합의안에 대한 반발이 이어지고 있다. DX 부문 조합원 일부가 제기한 단체교섭 중지 가처분 신청은 전날 법원에서 기각됐지만, DX 부문 직원 중심 노조인 삼성전자 노동조합 동행(동행노조)이 낸 찬반투표 중지 가처분은 아직 심리가 진행 중이다. 동행노조는 투표 무효 확인 소송 등 추가 법적 대응도 예고한 상태다.

삼성전자 노동조합 공동투쟁본부 조합원들이 지난달 23일 오후 경기 평택에서 열린 투쟁 결의대회에서 구호를 외치고 있다. 이날 조합원들은 성과급 산정 기준 개편을 요구하며 총파업 쟁의행위를 결의했다. [사진=뉴스핌DB]

업계에서는 표면적으로는 임단협 절차를 둘러싼 갈등이지만, 실제로는 DS 부문 중심으로 설계된 성과 보상 체계에 대한 DX 구성원들의 불만이 누적된 결과라는 해석이 나온다.

올해 1분기 삼성전자 전체 영업이익 57조2328억원 가운데 약 94%인 53조7000억원이 DS 부문에서 발생한 반면 DX 부문은 3조원 수준에 그쳤다. DS 중심의 특별성과급 체계 논의가 본격화되면서 DX 구성원 사이에서는 "같은 삼성전자인데 사업부에 따라 보상 체계가 지나치게 달라진다"는 불만이 법적 대응으로까지 번진 것이다.

◆주도권 싸움도, 노선 갈등도 아니다…"사업부 구조가 충돌했다"

재계에서 이번 사태를 이례적으로 보는 이유는 갈등의 성격 때문이다. 과거 복수노조 간 갈등은 대부분 교섭 주도권 경쟁이나 노조 운영 방향 차이에서 비롯됐다. 조합원의 이해관계보다 노조 지도부의 전략과 방향성이 충돌의 중심에 있었다는 뜻이다. 반면 이번 갈등은 노선과 전략이 아닌 사업부별 실적과 보상 구조의 차이가 직접 충돌 요인이 됐다. 구성원 개개인이 체감하는 보상 현실의 차이가 노조 내부 균열로 이어졌다는 점에서 그동안의 갈등과 다르다.

김영훈 고용노동부 장관가운데, 최승호 삼성전자 노조 공동투쟁본부 위원장(오른쪽), 여명구 삼성전자 DS(디바이스솔루션·반도체 사업 담당) 피플팀장이 지난 20일 오후 경기 수원시 장안구 경기지방고용노동청에서 열린 삼성전자 노사교섭 결과 브리핑에서 손을 맞잡고 있다. [사진=뉴스핌DB]

전통적인 임단협은 회사 전체를 단위로 임금 인상률과 복지 수준을 협의하는 방식으로 설계됐다. 하지만 사업부별 실적 격차가 커질수록 회사 평균으로 수렴되는 협상 결과에 불만을 갖는 집단이 생길 수밖에 없다. 실적이 좋은 사업부 구성원은 평균에 묶이는 것을 손해로 느끼고, 실적이 부진한 사업부 구성원은 격차 자체에 박탈감을 느끼는 구조다. 결국 어느 쪽도 협상 결과에 만족하기 어려운 구조적 딜레마가 내재돼 있다는 분석이다.

이번 가처분 신청은 그 모순이 수면 위로 터져 나온 사건으로 볼 수 있다. 노조 내부에서 "우리는 왜 저쪽만큼 못 받느냐"는 질문이 공개적으로 제기되는 순간 연대 기반 자체가 흔들린다. 삼성전자 직원 A씨는 "성과급 재원 자체가 사업부별로 다르게 설계돼 있어 한 회사 안에서도 구성원이 체감하는 보상 현실은 사실상 별개 회사 수준"이라고 말했다.

◆삼성만의 문제 아니다…AI 시대, 대기업 노동 갈등 구조가 바뀐다

재계에서는 이번 사례가 AI 시대 대기업 노동 갈등의 구조적 변화를 보여주는 신호탄이라고 본다. AI 전환 이후 반도체·AI 인프라 사업은 수요 폭증에 힘입어 고수익 구조에 빠르게 진입하고 있는 반면, 스마트폰·가전·전통 제조 사업은 시장 성숙과 경쟁 심화로 수익성 개선 속도가 둔화되고 있다. 같은 삼성전자 안에서도 사업부별 시장 환경과 수익 구조가 극단적으로 벌어지면서 보상 체계를 둘러싼 내부 이해관계 역시 분리되는 모습이다. 사업 포트폴리오가 다각화된 대기업일수록 이 같은 균열은 더 선명하게 드러날 수밖에 없다는 분석이다.

서울 서초구 삼성전자 서초사옥 [사진 = 뉴스핌DB]

주목할 점은 이 같은 갈등이 일시적 현상이 아니라는 것이다. AI 인프라 투자가 장기화되면서 반도체·데이터센터 관련 사업과 전통 완제품 사업 간 수익성 격차는 당분간 좁혀지기 어려운 구조다. 기업 입장에서도 사업부별 성과 연동 보상 체계를 강화할수록 내부 형평성 문제는 더 자주, 더 첨예하게 불거질 가능성이 크다. 성과주의를 강화하면 사업부 간 격차가 커지고, 평균으로 맞추면 고실적 사업부의 불만이 커지는 딜레마에서 기업들이 쉽게 빠져나오기 어렵다는 뜻이다.

현대자동차·SK하이닉스·LG전자 등 주요 대기업에서도 성과급 재원과 조직 간 형평성을 둘러싼 내부 불만이 반복적으로 제기돼 왔다는 점에서 이번 사태는 예고된 측면이 있다. AI 시장에서 사업별 성장 속도 차이가 구조적으로 고착화될수록 기존 '회사 대 노조' 구도로는 설명되지 않는 내부 갈등이 반복될 것이라는 관측이 나온다.

재계 관계자는 "사업부별 성과 연동 보상 체계가 정착될수록 이런 갈등은 피하기 어렵다"며 "기업 내부의 형평성 설계가 노사관계 못지않게 중요한 경영 과제가 됐다"고 말했다.

aykim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
사진
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동