[일문일답] 최수연 네이버 대표 "AI는 기술 내재화가 핵심…글로벌 확장 가속"

기사입력 : 2024년11월11일 14:32

최종수정 : 2024년11월11일 14:32

네이버, AI·글로벌 투자 지속 확대 예정
"AI 도입에 따른 수수료 인상 없어, 수익성 확보 가능해"
플러스스토어 앱 출시로 쇼핑 경험도 한층 강화

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 최수연 네이버 대표가 AI 기술 내재화와 글로벌 시장 확대를 통한 성장 전략을 밝혔다. 최 대표는 11일 서울 코엑스에서 열린 네이버 통합 콘퍼런스 '단 24' 기자간담회 현장에서 "당장의 수익성보다는 사명감을 갖고 기술을 내재화해야 한다"며 AI 개발에 대한 강한 의지를 표명했다.

최수연 네이버 대표. [사진=네이버]

다음은 기자간담회 일문일답이다.

- 국내 IT 기업들이 AI 생태계 확장 전략을 펼치며, 통신사들은 글로벌 기업과의 연합형을, 네이버는 자체 LLM을 개발하는 단독형을 선택하고 있습니다. 네이버의 기술 내재화 전략에 대해 어떻게 생각하십니까?

▲ (최수연 네이버 대표) 개방형이나 폐쇄형이라는 관점보다는, 수천만 사용자와 한 나라의 콘텐츠 생태계 및 데이터를 책임지고 있는 기업으로서 당장의 ROI보다 사명감을 가지고 기술을 내재화해야 한다고 판단했습니다. 이는 AI 시대에 새로 나온 생각이 아니라, 네이버 창립 초기부터 이어온 철학입니다.

▲ (성낙호 네이버클라우드 하이퍼스케일 AI 기술 총괄) AI 기술은 데이터를 넣고 학습하기 때문에, 데이터를 얼마나 확보하느냐에 따라 차별화될 수밖에 없습니다. 어린아이가 어릴 때 학습 효과가 크듯, 이 점에서 내재화의 장점이 큽니다.

- 오픈AI에 네이버 블로그나 카페 콘텐츠가 제공되고 있다는 지적에 대해서는?

▲ (이일구 네이버 콘텐츠 서비스 부문장) 오픈AI와 네이버 간 별도의 계약은 없습니다. 네이버는 창작자의 권리를 존중하며, AI 생태계를 공정하게 조성해나가야 한다는 사명감을 가지고 있습니다. 사용자에게는 콘텐츠 단위로 공개 여부를 선택할 수 있는 권리를 제공하며, 창작자의 선택에 따라 콘텐츠 사용 여부가 결정되도록 정책을 가져가고 있습니다.

- 네이버플러스 스토어를 별도 앱으로 출시하는 이유는 무엇인가요?

▲ (이윤숙 네이버 쇼핑 사업 부문장) 기존에는 별도 앱이 없어, 사용자들이 특정 물건을 구매할 때만 접속하는 경향이 있었습니다. 이제는 침대나 소파에서 가볍게 '무엇을 살까' 하는 마음으로 접속할 수 있는 앱이 필요했습니다. 쇼핑이 탐색 중심으로 진화하는 상황에서, 개인화된 기술이 필요한데, 푸시나 알림 등 앱 기능이 이를 지원할 것입니다.

▲ (최수연 대표) 네이버 앱은 검색, 페이, 쇼핑 등 다양한 기능을 제공하는 슈퍼 앱입니다. 커머스에 직접 연관된 사용자 니즈를 충족하기 위해 별도의 앱 출시가 필요하다고 판단했습니다. 플러스스토어 앱이 기존 네이버 앱의 미처 잡지 못했던 니즈를 공략할 수 있어, 시너지 효과가 날 것으로 기대합니다.

- 퀵커머스 사업 방향과 물류 전략은 어떻게 되나요?

▲ (이윤숙 부문장) 배달의민족이나 쿠팡이츠와는 달리, GS편의점과 동네 슈퍼를 우선 타깃으로 설정하고 있으며, 이어 전통시장과 재래시장 즉시배송을 준비하고 있습니다. 그다음은 오프라인 매장을 보유한 스마트스토어와 브랜드스토어로 확장할 예정입니다. 물류센터는 직접 운영하지 않으며, 네이버가 소규모 판매자의 물량을 모아 좋은 계약 조건을 제공함으로써 판매자들에게 이득이 가도록 하고 있습니다.

▲ (최수연 대표) 배달 시장 진출 여부에 대해 네이버가 어떤 가치를 제공할 수 있을지 답을 찾지 못한 상태입니다. 가능성은 열어두고 있지만, 현재로선 오프라인 음식점 사장님들의 디지털 전환을 지원하는 데 집중하고 있습니다. 네이버 플레이스를 통해 단골 관리나 디지털 마케팅을 더 잘할 수 있도록 지원하는 것이 우선입니다.

- 글로벌 진출 전략과 향후 계획은?

▲ (최수연 대표) 테크 기업 중 글로벌 사업을 하지 않는 회사는 없다고 봅니다. 규모를 키움으로써 더 높은 부가가치를 창출하고, 더 나은 서비스를 제공할 수 있기 때문입니다. 네이버는 이미 웹툰으로 북미, 유럽, 일본 시장에 진출했고, 포시마크와 스페인 왈라팝 등 글로벌 C2C 커머스 영역에서도 존재감을 키우고 있습니다. 자회사 크림도 일본 최대 리셀링 업체 소다와 합병하여 시너지를 창출하고 있으며, 네이버는 제3국의 위치에서 차별화된 기회를 만들어 나가고자 합니다.

- 포시마크 인수 후 성과와 향후 M&A 계획은?

▲ (최수연 대표) 포시마크는 인수 직후 큰 폭의 재무구조 개선을 이루었고, 당초 2025년으로 예상했던 EBITDA 흑자 전환을 1년 만에 달성했습니다. 매출과 거래액도 증가하여 북미 시장 1위 지위를 유지하고 있습니다. 추가 M&A는 여러 분야에서 검토 중이지만, 아직 구체적으로 말씀드릴 단계는 아닙니다.

- AI 개발에 많은 비용이 드는데, 내년부터 본격적인 수익화가 가능한가요? 수수료 인상 계획은 있습니까?

▲ (성낙호 총괄) AI는 비용이 많이 드는 기술이지만, 네이버는 자체 기술 고도화를 통해 효율성을 극대화하고 있어 생각보다 비용 부담이 크지 않습니다.

▲ (윤종호 광고 프로덕트 부문장) 네이버는 AI를 활용해 광고 효율성을 높이고 있으며, 사용자와 광고주의 반응이 매출에 자연스럽게 반영되고 있어 수수료 인상은 전혀 고려하고 있지 않습니다.

- 데이터 주권 보호를 위한 안전장치는 어떻게 마련하고 있나요?

▲ (최수연 대표) 이용자가 허용한 데이터 안에서만 AI가 학습하도록 하는 것을 원칙으로 삼고 있습니다. AI 시대에도 콘텐츠 창작자들이 지속적으로 수익을 얻고 성장할 수 있는 모델을 만들어가고자 합니다.

- 최근 플랫폼 규제 입법 움직임에 대한 네이버의 입장은 무엇인가요?

▲ (최수연 대표) 네이버는 플랫폼 기업으로서 사회적 책임과 영향력을 깊이 인식하고 있습니다. 임팩트 펀드 설립 등 상생과 책임을 경영의 최우선 순위로 삼고 있으며, 규제에 대해서는 구체적인 입장을 밝히기 어렵지만 항상 이용자와 파트너들을 위한 최선의 길을 모색하고 있습니다.

- 임팩트 펀드의 구체적인 계획과 기존 프로젝트 꽃과의 차이점은 무엇입니까?

▲ (최수연 대표) 임팩트 펀드는 네이버의 상생과 사회적 책임을 더욱 강화하기 위한 새로운 기구입니다. 기존의 프로젝트 꽃이 소상공인 지원에 중점을 두었다면, 임팩트 펀드는 AI 교육과 사회적 약자 지원 등으로 범위를 확장하고자 합니다.

- 네이버의 미래 비전과 경영 성과에 대한 평가를 부탁드립니다.

▲ (최수연 대표) 네이버는 AI 시대에 맞춰 서비스와 기술을 혁신하고 있으며, 글로벌 시장에서의 성장 기회도 모색하고 있습니다. 임기 동안 젊고 능력 있는 리더들을 발탁해 조직을 강화했고, CIC 체제를 부문 체제로 전환해 효율성을 높였습니다. 앞으로도 이용자와 파트너들에게 더 나은 가치를 제공하기 위해 최선을 다하겠습니다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35