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콘서트 오페라 '분노의 포도', 카네기홀 공연 성황리에 마쳐

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노벨 문학상 수상한 존 스타인벡 원작
2007년 오페라로 만들어져
마스터 보이스, 뉴욕 카네기홀서 콘서트 버전으로 공연

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 지난 17일(현지시간) 미국 뉴욕 카네기홀에서는 존 스타인벡의 동명 소설을 원작으로 한 '분노의 포도'(The Grapes of Wrath) 콘서트 오페라가 성황리에 막을 내렸다. 이날 카네기홀은 단 하루만 공연된 이 작품을 보러 온 관객들로 가득 찼다. 

'분노의 포도'는 1930년대 대공황을 배경으로 오클라호마 소작농 조드 가족의 이야기를 담고 있다. 오랫동안 지속된 가뭄과 농업 기계화로 삶의 터전을 잃은 조드 가족은 '약속의 땅' 캘리포니아를 찾아 떠난다. 66번 도로를 타고 텍사스와 뉴멕시코, 애리조나를 지나면서 어려움 속에서도 희망을 품고' 약속의 땅'에 이르렀지만, 다시 고난에 빠지는 노동자들의 이야기를 담았다. 스타인벡은 원작 소설로 1940년 퓰리처상과 1962년 노벨문학상을 받았고 작곡가 리키 이안 고든과 극작가 마이클 코리는 이 소설을 2007년 오페라로 재탄생시켰다. 

지난 17일(현지시간) 리키 이안 고든의 오페라 '분노의 포도'의 콘서트 버전이 미국 뉴욕 카네기홀 무대에 올랐다.[이미지=마스터 보이스 제공, Photo by Toby Tenenbaum] 2024.04.20 mj72284@newspim.com

이번 공연은 자원 합창단 '마스터 보이스'(MasterVoices) 시즌 폐막작으로 오페라와 연극, 내레이션이 조합된 방식으로 진행됐다. 2007년 이안 고든이 미네소타에서 오페라로 탄생시킨 '분노의 포도'는 토니상을 받은 테드 스펄링 마스터 보이스 예술감독을 통해 지난 2010년 처음으로 뉴욕 무대에 올랐다.

'석세션'(Succession)으로 에미상 후보에 올랐던 J. 스미스-캐머런과 '스캔들'(Scandal)로 에미상을 수상한 조 모튼이 내레이션을 맡았다. 소프라노 미카엘라 베넷은 로즈 오브 샤론으로 분했고, 마 조드 역은 메조소프라노 마거릿 라티모어, 톰 조드 역은 바리톤 카일 올리버가 맡았다. 세인트 루크 오케스트라의 연주와 마스터 보이스의 합창은 이 공연에 빛을 더했다.

이번 공연은 스펄링 감독의 취임 10주년을 맞아 새롭게 개정됐다. 새로 삽입된 2막 6번째 곡 '피플 어게인'(People again)에서는 정부 수용소에 정착해 침대에서 잠을 자고 샤워기와 수세식 변기를 사용할 수 있게 되면서 다시 사람처럼 느끼며 기쁨을 만끽하는 조드 가족의 모습이 그려졌다.

마스터 보이스는 지난 1941년 '아름다운 음악은 소수의 특권이 아니라 우리 모두의 필수품'이라는 모토로 로버트 쇼에 의해 설립됐으며 다양한 분야의 예술가들과 협연해 왔다. 

스펄링 감독은 "메이저 오페라단의 공연 자리가 너무 적고 훌륭한 실내악 공연이 있지만 그사이는 거의 없다"면서 "이런 이유로 미국 최고의 현대 작곡가들의 가치 있는 작품들이 뉴욕에서 제작되고 있고 우리는 이러한 앞날을 열 수 있기를 고대한다"고 말했다.

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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