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'테슬라 효과'? 中 전기차들 가격 인하 동참

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[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 미국 전기차 테슬라의 가격 인하 효과가 가시화하면서 중국 전기차 업계의 '가격전쟁'이 예상된다고 정취안스바오(證券時報)가 20일 보도했다.

보도에 따르면 테슬라가 최근 가격을 대폭 인하하면서 테슬라 차량에 대한 관심이 급증했다. 상하이(上海) 소재 매장 관계자는 "직원 한 사람당 하루 평균 4~5대를 판매하고 있다"며 "춘제(春節·음력 설) 연휴 기간 당직까지 배정하면서 고객 수요에 대응하고 있다"고 설명했다. 차량 인도센터 직원은 "최근 하루 평균 200여 대씩을 인도하고 있다"고 전했다.

중국 자오상(招商)은행 산하 자오인 국제 자료에 따르면 이달 9~15일 테슬라의 중국 내 판매량은 1만 2654대를 기록했다. 전년 동기 대비 76% 증가한 것이다. 가격 인하 후 3일 만에 3만 대가 팔렸다는 관측까지 나왔다.

테슬라는 앞서 이달 6일 모델3와 모델Y의 중국 내 판매 가격을 6~13.5% 인하한다고 발표했다. 이에 따라 모델3 판매가는 26만 5900위안(약 4917만원)에서 22만 9900위안으로, 모델Y는 28만 8900위안에서 25만 9900위안으로 낮아졌다.

현지 매체들은 모델3와 모델 Y 중국 판매가격이 역대 최저 수준으로 내려가게 됐다고 보도했다. 모델Y의 경우 미국 판매가보다 43% 저렴한 것이기도 하다.

테슬라의 가격 인하는 중국 내 판매량 감소에 따른 것이다. 중국승용차시장정보연석회(CPCA) 자료에 따르면 테슬라의 지난달 중국 판매량은 5만 5795대로 나타났다. 이는 전월 대비 44.4%, 전년 동기 대비로는 21% 감소한 것이다.

[사진=테슬라 공식 홈페이지 갈무리]

테슬라의 가격 인하에 긴장했던 중국 로컬 업체들, 특히 스타트업들이 속속 가격을 내리고 있다. 중국 정부가 신에너지차 산업 육성을 위해 시행해 왔던 구매 보조금 정책마저 올해부터 전면 폐지되면서 가격 전쟁 서막이 오를 것이라는 전망도 제기됐다. 

가장 먼저 테슬라와 보조를 맞춘 것은 화웨이(華爲) 파트너로 알려진 싸이리쓰(賽力斯)다. 싸이리쓰는 13일 전기차 브랜드 아이토(AITO)의 첫 모델 원제(問界)5 가격을 25만 9800만 위안, 원제M7 가격을 28만 9800위안으로 내린다고 밝혔다. 각각 3만 위안(10%)가량 낮춘 것이다.

전기차 업계 1세대 스타트업인 샤오펑(小鵬)도 지난해 말에 이어 이달 17일 또 한 번 가격을 내렸다. 모델별로 최소 2만 위안에서 최대 3만 6000위안까지 가격이 낮아졌다.

공식 판매가를 인하하는 대신 '비공식 할인' 카드를 꺼낸 기업들도 있다. 광저우자동차그룹(GAC) 산하 전기차 브랜드 아이온(埃安·Aion)이 오는 3월 초부터 일부 모델의 공식 판매가를 최소 3000~6000위안 인상할 것이라고 밝혔지만, 가격 인상 통보 전 '아이안 앱'에서 계약금을 지불한 구매자는 가격 인상 영향을 받지 않도록 했다고 매체는 지적했다.

상하이자동차그룹(SAIC) 산하 전기차 브랜드 페이판자동차(飛凡汽車) 역시 가격은 조정하지 않았지만 다음달 말까지 차량을 구매하는 고객에 대해 2만 1000위안 상당의 서비스를 제공하고, 배터리 분리 서비스도 최저가에 제공한다고 밝혔다.

중국 시장조사기관 ICC시노의 장진후이(張金惠) 애널리스트는 "경쟁 업체들이 테슬라의 뒤를 따를 것"이라며 "주문량을 확보하기 위해선 가격 전쟁이 필연적이겠지만 규모 효과를 갖추지 못한 기업들은 결국 적자에 빠지는 것이 가격 전쟁의 결과가 될 것"이라고 지적했다. 

중국 2차전지 전문연구기관 전리(真鋰·REALLI)연구원 설립자 모커(墨柯)는 "(전기차 생산 원가의 큰 비중을 차지하는) 배터리 가격은 리튬 등 자원 가격과 밀접하게 연관돼 있다"며 "자원 가격이 하락하게 되면 배터리 가격이 낮아질 것이고 그렇게 되면 전기차 비용이 낮아지는 것"이라고 설명했다. 

모커는 그러면서 "원칙적으로는 그렇지만 중국 국내 다수 전기차 업체들은 리튬 가격이 큰 폭으로 올랐을 때 배터리를 구매했었고, 때문에 차값을 내리면 완성차 업체들은 손해를 보게될 수 밖에 없다"며 "테슬라의 가격 인하는 중국 로컬 완성차 업체들을 '진퇴양난'에 빠뜨렸다"고 짚었다. 가격을 내리자니 손해고, 가격을 올리자니 판매 걱정이 되는 것이라고 부연했다. 

 

hongwoori84@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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