첫 TV토론 배틀서 이언주에 이긴 박형준 "우리는 한 팀, 잊으면 안된다"

기사입력 : 2021년02월15일 21:58

최종수정 : 2021년02월15일 21:58

국민의힘, 부산시장 본경선 TV토론...박형준·박민식 승리
박민식·박성훈, 단일화 공방…박형준·이언주 비방전 격화

[서울=뉴스핌] 김태훈 이지율 기자 = 4·7 부산시장 보궐선거를 앞두고 국민의힘 공천관리위원회가 본경선에 진출한 4명의 후보자들을 대상으로 1대 1 맞수 토론을 진행한 결과, 1부에서는 박민식 예비후보, 2부에서는 박형준 예비후보가 각각 승리했다.

국민의힘 공관위는 15일 보도자료를 통해 '부산을 바꾸는 힘 제1차 맞수토론'의 토론평가단 선택 결과를 발표했다.

국민의힘 공관위는 미국 대통령 후보 TV토론 방식인 1대 1 스탠딩 맞수토론 방식으로 진행했다. 토론회가 끝난 뒤 당원 1000명으로 구성된 시민평가단이 ARS 투표를 통해 점수를 매겨 1부에서는 박민식 후보를, 2부에서는 박형준 후보의 손을 들어줬다.

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 박성훈 국민의힘 부산시장 예비후보(좌)와 박민식 국민의힘 부산시장 예비후보(우). [사진=오른소리 캡쳐] 2021.02.15 taehun02@newspim.com

◆ 反박형준 단일화 어려울 듯…박성훈 "명분 없는 정치공학적 단일화 반대"

박성훈 후보와 박민식 후보의 토론회에서는 박형준 예비후보에게 대항하기 위한 단일화를 놓고 공방이 펼쳐졌다.

박민식 후보는 박성훈 후보에게 "단일화에 대해 시민들한테 솔직하게 말해달라. 부산을 바꾸기 위해선 머리를 맞대고 결단해야 한다"고 압박했다.

박성훈 후보는 "단일화는 명분이 있어야 한다. 명분 없는 인위적인 정치공학적 단일화는 생각해본 적 없다"며 "명분이 있으면 동참할 여지는 있다"고 답했다.

박성훈 후보는 이어 "국민의힘이 부산시장 보궐선거에서 승리한다는 명분이 주어지고, 당원들과 부산 시민들이 후보 단일화를 원한다면 충분히 따를 수 있다"고 덧붙였다.

두 후보는 국회에서 논의 중인 가덕도신공항 특별법에 대한 공방전도 이어갔다.

박민식 후보는 "20~30년 동안 가덕도신공항을 둔 정치적 공방이 있었기 때문에 어떤 사람이 나와도 믿지 않는다"며 "제가 부산시장에 당선되면 그 다음날 청와대에서 천막을 치고 대통령을 부를 것이다. 대통령을 부르지 못하면 부산시장에서 사퇴할 것이다. 그 정도 결기가 없으면 시민들이 믿지 않는다"고 역설했다.

이에 박성훈 후보는 "저 역시 그 이상으로 할 것"이라며 "대통령에게 단도직입적으로 반드시 부산시의 미래를 위해 (가덕도신공항 문제를) 꼭 해결하겠다는 확답을 받을 것"이라고 주장했다.

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 박형준 국민의힘 부산시장 예비후보(좌)와 이언주 국민의힘 부산시장 예비후보(우). [사진=오른소리 캡쳐] 2021.02.15 taehun02@newspim.com

◆ 박형준·이언주, 사회자 중재에도 비방전 격화…"인신공격 장 됐다"

박형준 후보와 이언주 후보는 가덕도신공항 및 각종 의혹을 두고 난타전을 벌였다.

이언주 후보는 박형준 후보의 '바다이야기' 등 각종 의혹에 집중하며 도덕성 검증에 집중했다. 이에 박 후보는 "허위 사실 공격이다", "광명에서 왜 왔나"라며 맞받았다. 부산 최대 현안인 가덕도신공항을 두고는 서로가 적임자라고 주장하며 날을 세웠다.

여기에 두 후보 간 비방전이 격화되자 사회자가 토론 40분 동안 수차례 중재하는 등의 상황까지 벌어졌다.

이 후보는 과거 박 후보의 가덕도신공항 백지화 발언을 거론하며 "박 후보가 과거 가덕도신공항을 두고 경제성이 없고 재정에 너무 큰 부담을 준다고 했다"며 "비록 대통령이 공약했지만 잘못된 정책 방향을 바꾸는 게 의미가 있다고 말했다"고 목소리를 높였다.

이에 박 후보는 "밀양공항으로 가는 것이 잘못됐다고 말했다"며 "저는 일관되게 30년 전부터 (신공항을) 주장해왔고 청와대에서도 주장했다. 정직한 답은 당시 가덕도가 밀양에 비해 불리했고 긴 시간을 갖고 검토하는 게 낫겠다고 해서 미룬 것"이라고 반박했다.

이 후보는 또 지난 2006년 파문이 일었던 박 후보의 '바다이야기' 의혹을 꺼내들며 공격을 가했다.

그는 "부산 경제 현안에서 이해충돌 문제가 없는 게 굉장히 중요하다"며 "인허가 비리 등이 문제가 되고 있어 시민 입장에서 가슴이 아프다. 박 후보는 18대 국회의원 당시 게임산업진흥법 광고도 하고 홍보했는데 그 때 보면 승마, 스크린 승마협회 업주들의 모임으로부터 2000만원을 받아서 라스베이거스에 외유를 다녀왔다"고 공세를 폈다.

이에 박 후보는 "굉장히 곡해하고 잘못 이야기하고 있다"며 "잘못하면 허위사실"이라고 경고했다. 이어 "해당 의혹에 대해 당시 제가 6개월 간 야당 의원으로 조사를 받았지만 아무 혐의가 없다는 게 증명됐다"며 "제가 도덕적으로 조금이라도 문제가 되면 국회의원직을 내놓고 책임지겠다고 했고, 6개월 간 야당 의원으로서 무혐의였다"고 반박했다.

사회자가 "부산시정을 논의하는 자리다. 부산의 미래를 위한 비전을 말씀해달라"며 중재에 나섰음에도 불구, 토론은 서로의 정치 이력과 치부를 드러내는 비방전으로 흘러갔다.

박 후보는 토론 종결을 앞두고 마무리발언을 통해 "지역 현안을 가지고 토론을 해야 하는데 결국 인신 공격의 장이 됐다"며 "죄송하다. 우리는 한 팀이라는 점을 잊으면 안된다"고 언급, 상당히 격화된 분위기를 누그려뜨리려는 모습도 보였다.

국민의힘 부산시장 본경선 TV토론회는 이날을 포함해 오는 18일과 22일 1대 1 토론 3회, 25일 4명의 본경선 진출자 모두가 참여하는 합동토론회 1회 등 모두 4회 실시된다.

국민의힘은 내달 2∼3일 이틀간 여론조사를 거쳐 하루 뒤인 4일 최종 후보자를 발표할 예정이다.

taehun02@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45