[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 정부가 현재 단순 화물보관의 기능만 수행하고 있는 항만배후단지를 부가가치와 일자리가 창출되는 산업공간으로 전환하기 위한 활성화 방안을 수립했다.

11일 해양수산부는 이 같은 내용을 담은 '항만배후단지 활성화 방안'을 발표하고 ▲배후단지 내 부가가치 물류활동 촉진 ▲지역산업과 항만별 특성을 고려한 지역일자리 창출 ▲입주부터 기업경영까지 패키지 지원 등 3대 전략을 추진하기로 했다.

◆ 유망품목·기업 전략 유치…부지 무상제공·임대료 감면 등 혜택

해수부에 따르면 현재 항만배후단지는 화물의 단순 보관 등 항만지원 기능만 수행하고 있다. 지난 2017년 기준 입주기업 중 81.7%가 물류·창고업이었고, 전체 입주기업 매출액 중 부가가치 물류활동이 차지하는 비중은 15%에 불과했다.

항만 배후단지 현황 [자료=해양수산부] 2020.03.11 onjunge02@newspim.com

이에 정부는 항만배후단지를 고부가가치 물류활동 거점으로 육성하기 위해 원자재 수입부터 완성품 수출까지 가능한 유망품목‧기업을 선제적으로 발굴해 유치하기로 했다.

특히 항만별 특화구역에 적합한 기업을 대상으로 타깃(Target) 마케팅을 실시해 전략적으로 기업을 유치하고, 일정기간 부지 무상 제공 또는 임대료 감면, 임대기간 연장 등 혜택을 부여하기로 했다.

국제적인 우수기업도 적극 유치한다. 이를 위해 수요자 중심의 사업제안 제도를 도입하는 등 입주기업 선정방식을 다양화하고, 농·축·임산물 제조·가공업 등의 자유무역지역 내 입주제한을 해소한다. 제조기업은 입주자격을 완화해 항만배후단지 입주환경도 개선한다.

지방자치단체와의 협력도 강화해 지역산업에 양질의 일자리를 제공한다. 연관산업 간 시너지효과를 높이기 위한 항만별·배후단지별 특화구역(Zone)을 지정하고, 입주기업 선정방식 등은 항만공사가 자율적으로 정할 수 있도록 할 계획이다.

아울러 지역산업과 연계한 일자리가 많이 창출될 수 있도록 배후단지 공급부터 운영까지 전 과정에 거쳐 지자체의 역할을 확대하고, 일부구역은 지자체 중심으로 기업을 유치하는 방안도 시범적으로 추진한다.

◆ 입주부터 영업까지 패키지 지원…기업별 전담자 지정해 관리

정부는 또 입주기업이 안정적인 영업활동을 벌일 수 있도록 현장 밀착형 지원을 제공하기로 했다. 이를 위해 항만별로 유관기관 간 협의체를 구축하고, 항만공사 등 관리기관에 기업별 전담자를 지정하는 등 통합 행정서비스를 제공한다.

국내 한 항만에 정박해 있는 컨테이너들 [사진=뉴스핌 DB] 2020.02.27 onjunge02@newspim.com

부처·기관별로 각각 운영되고 있는 배후단지 입주기업 지원 프로그램은 보다 효율적으로 운영되도록 범정부 지원 플랫폼을 구축한다. 또 배후단지 입주기업과 종사자에게 필요한 지원프로그램을 개발해 입주기업의 혁신성장을 지원한다.

항만별 유간기관 협의체에는 지방청과 지자체, 항만공사, 세관 등이 참여할 예정이며, 범정부 지원 플랫폼은 입주부터 지원사업까지 통합 신청이 가능하도록 통합지원 누리집을 구축해 편의를 제공할 방침이다.

또한 오는 6월에 마무리되는 '임대료 체계 개편 연구' 결과를 토대로 제조기업과 물류기업 간 임대료 차등에 따른 형평성 문제를 해소할 수 있는 방안을 마련하기로 했다. 나아가 일자리와 물동량 창출 우수기업에 특별한 혜택을 부여할 수 있는 제도도 마련한다.

김준석 해수부 해운물류국장은 "항만배후단지의 기능을 단순 물류거점이 아닌 복합물류거점으로 고도화하여 지역 일자리와 물동량을 창출하는 핵심 산업공간으로 육성해 나가겠다"고 밝혔다.

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