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[세법개정] 청년일자리 · 근로자 재산증식에 초점

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청년고용 인당 500만원 세액공제·만능통장 200만원 비과세

[뉴스핌=이영기 기자] 청년을 정규직으로 고용한 기업에게 인당 500만원(대기업 250만원)을 세액공제(청년고용증대세제) 해준다. 예금, 펀드, 파생상품까지 모두 하나의 계좌에서 투자할 수 있는 만능통장(개인종합자산관리계좌 ISA)이 도입되고, 이 통장에서 발생한 배당소득은 200만원까지 단 한 푼의 세금도 내지 않는다.
 
정부가 6일 청년고용창출과 근로자 재산증식에 초점을 맞춘 2015년 세법개정안을 내놓았다. 정부는 이번 세법개정의 기본 방향을 청년일자리를 창출하는 가운데 소비여건 개선과 수출-투자촉진을 지원하는 쪽에 맞췄다.

◆ 경기활성화와 민생안정에 초점

우선 청년 정규직 근로자수가 전년대비 증가한 기업에 대해 1인당 500만원(대기업 250만원)의 세액공제를 신설해 3년간 시행한다. 중소기업에 취업한 청년에 대해서는 소득세 감면율을 현재 50%에서 70%로 높여준다.    

에어컨 냉장고 등 대용량 가전제품과 녹용 향수 등에 대한 개별소비세는 폐지된다. 가구 가방 모피 보석 등 개별소비세 과세물품의 기준가격이 200만원에서 500만원으로 높아진다.

청년고용 절벽을 완화하고, 소비진작 및 중소벤처기업 지원을 통해 경제활력을 강화하겠다는 의지가 담긴 정책들이다.

정부는 또 경기상황이 나쁠수록 취약계층의 어려움이 가중되므로 민생안정에도 무게를 실었다. 예적금, 펀드 등 다양한 금융상품을 하나의 통장에 모아 운용할 수 있는 종합자산관리계좌(ISA)를 도입한다. 이를 통해 발생한 이자배당소득은 200만원까지 비과세, 200만원 초과분에 대해서는 9% 분리과세한다. 이를 통해 근로자의 재산형성을 지원하겠다는 것. 

과세형평성 차원에서 올해에는 업무용 승용차 과세를 합리화한다. 업무용 승용차를 개인적으로 사용하는 것을 제한하기 위해 비용인정 기준을 마련해 내년부터 시행한다.

리스료나 보험료 뿐 아니라 유류비 통행료 등 승용차관련 비용의 50%까지만 비용으로 인정한다. 다만 운행일지 등을 통해 확인할 수 있는 경우 실사용비율까지 추가 인정하게 된다.

양도소득세가 과세되는 상장법인의 대주주 범위를 확대해 주식의 양도소득세 과세도 강화했다.

종교소득 과세체제도 정비했다. 종교소득을 법률에서 별도로 명시하고 종교단체의 원천징수를 선택할 수 있게 했다.
 
주경환 기재부 1차관은 "정부는 추경 등을 포함한 22조원 플러스 알파의 재정보강 대책을 추진하고 있고 재정정책의 또 다른 축인 조제정책도 경기활성화와 민생안정 노력에 적극적인 역할을 해야 한다"고 강조했다.

주 차관은 "또 중장기 조세정책 방향이라는 큰 틀에서 추진하고 있는 공평과세를 실현하고, 조세체계도 보다 합리적으로 개선해야 한다는 점도 감안했다"고 설명했다.

◆ 세부담, 대기업/고소득자 1조500억원 증가...중소기업/서민중산층 1500억원 감소

정부는 이번 세법개정에 따라 세수가 연간 약 1조1000억원 증가할 것으로 추산했다. 증가요인은 업무용승용차 과세합리화에서 5500억원, 고소득자 신용카드 매출세액공제제외에서 1400억원, 부가세 매입자 납부특례 확대 1100억원 등이다.

반면 ISA에서 5500억원, 청년고용증대세제 1200억원, 해외주식투자전용펀드 1000억원 등이 감소요인이다.

계층별로 보면 고소득자, 대기업의 세부담은 1조 500억원이 증가하는 반면, 서민 중산층, 중소기업의 세부담은 1500억원이 감소하도록 이번 세법개정안이 설계됐다.

주 차관은 "세부담 귀착은 서민, 중산층, 중소기업이 1525억원의 세수가 줄어들고, 세금이 깎아지는 것이고 고소득자 대기업으로는  1조529억원이 세부담이 귀착이 된다"고 설명했다.

정부는 이번 세법개정안을 입법예고, 부처협의, 국무회의 등을 거쳐 오는 9월 11일까지 국회에 제출한다는 방침이다.




[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)

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이형일 "반도체 호황에 올해 성장률 3% 중반" [방콕(태국)=뉴스핌] 오종원 기자 = 반도체 호황에 힘입은 수출·설비투자 확대가 올해 한국 경제의 성장률을 3% 중반까지 끌어올릴 수 있다는 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관의 진단이 나왔다. 이 부총리는 설비투자 확대가 생산성 향상으로 이어지면서 잠재성장률도 하락 추세에서 벗어나 반등할 시점이 가까워졌다고 봤다. 19일 재경부에 따르면 이 부총리는 지난 16일(현지시간) 국제통화기금(IMF)·세계은행(WB) 연차총회 참석차 찾은 태국 방콕 퀸시리낏 컨벤션센터(QSNCC)에서 한국 동행기자단 간담회를 열고 이 같은 견해를 밝혔다. ◆ 수출·설비투자 호조..."잠재성장률 반등 임박" 이 부총리는 3분기 국내총생산(GDP) 공식 통계 발표를 앞두고 수출과 설비투자가 양호한 흐름을 보이고 있다는 점에 주목했다. 상반기에 이어 3분기에도 성장세가 뒷받침되면 연간 성장률이 예상보다 높아질 수 있다는 판단이다. 이 부총리는 지난 16일(현지시간) 국제통화기금(IMF)·세계은행(WB) 연차총회 참석차 찾은 태국 방콕 퀸시리낏 컨벤션센터(QSNCC)에서 한국 동행기자단 간담회를 진행하고 있다. [사진=재정경제부] 2026.10.19 jongwon3454@newspim.com 그는 올해 성장률이 IMF 전망치인 3.3%를 웃돌 것으로 예상하면서 "남은 기간 대외적인 새로운 이벤트가 발생해 큰 영향을 주는 게 아니라면 3% 중반도 가능할 수 있겠다"고 말했다. '3% 중반'의 구체적인 범위를 묻는 추가 질문에는 3.4~3.6%를 의미한다고 설명했다. 정부는 앞서 지난 7월 발표한 '하반기 경제성장전략'에서 올해 성장률 전망치를 2.0%에서 3.0%로 상향 조정한 바 있다. 잠재성장률에 대해서도 반등 가능성을 제시했다. 반도체 수요에 비해 공급이 부족해 격차를 메우기 위한 투자가 이어지고 있으며, 이 같은 설비투자 호조가 내년에도 지속될 수 있다는 설명이다. 이 부총리는 "최근 성장세나 성장 구성을 보면 잠재성장률이 계속 하락하는 추세를 벗어나 반등할 수 있다고 생각한다"며 "그 시기가 다가오고 있고, 어찌 보면 임박했다고도 생각한다"고 밝혔다. 설비투자 확대가 시차를 두고 생산성을 높여 경제의 기초적인 성장 능력을 끌어올릴 수 있다는 취지다. 다만 구체적인 잠재성장률 수준은 외부 기관의 추계 결과를 지켜봐야 한다고 덧붙였다. 16일(현지시간) 태국 방콕 QSNCC에서 한국 동행기자단 간담회가 진행되는 모습. [사진=재정경제부] 2026.10.19 jongwon3454@newspim.com ◆ 경제전망 연 3회 검토...하반기 성장전략도 변화 예고 정부의 경제전망 발표 방식도 손질할 뜻을 밝혔다. 현재 연말과 이듬해 6월 말~7월 초에 전망을 발표하는 방식을 바꿔, 내년부터 전망 횟수를 늘리는 방안을 검토하고 있다. 이 부총리는 경제 여건이 빠르게 변하는 상황에서 연 2회 전망이 적절한지 고민하고 있다며 "내년부터는 전망을 좀 더 자주 해야겠다는 생각"이라고 말했다. 구체적으로는 연말에 다음 해 경제전망을 발표한 뒤 해당 연도에 두 차례 수정·보완해 총 세 번 제시하는 방안을 거론했다. 분기별 발표를 뜻하는 것은 아니며, 추가 전망을 언제 내놓을지는 더 검토해야 한다고 설명했다. 이에 따라 하반기 경제성장전략의 구성과 발표 방식도 달라질 수 있다. 연말에는 경제 운용 방향과 주요 정책과제를 종합적으로 제시하되, 중간 전망에서는 달라진 여건에 맞춰 보완이 필요한 분야의 대책을 마련하겠다는 구상이다. 이 부총리는 "대규모 작업을 한 번 더 하기보다는 경제전망을 좀 더 정확하게 하고, 추가적인 보완이 필요한 부분에 대응방안을 내는 쪽이 바뀐 현실에 맞는 것 같다"고 설명했다. 이어 "지금 생각이 연말까지 그대로 가면 '하반기'라는 이름의 경제성장전략은 내년에는 보기 어렵지 않을까 생각한다"고 덧붙였다. jongwon3454@newspim.com 2026-10-19 10:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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