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[우리금융 회장 후보 점검] 上 "민영화 적임자는 나"

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[뉴스핌=한기진 기자] 금융산업 재편의 한 가운데 설 ‘주인공’ 자리를 둘러싼 경쟁이 뜨거워지기 시작했다. 10일 우리금융지주 민영화를 맡을 회장 후보 6명이 면접에 들어갔다. 출사표를 던진 인물들의 면면(面面)은 금융 9단이거나 독특한 이력으로 화려하다.

이덕훈(64) 키스톤프라이빗에쿼티 대표, 이종휘(64) 신용회복위원장, 이순우(63) 우리은행장, 김준호 우리금융 부사장, 박상기 숭실대 교수, 김은상 전 SC은행 부행장 등이 그들. 

이들은 우리금융의 민영화와 금융산업 재편을 성공적으로 이끌 수 있다며 각자의 경험과 능력을 내세우고 있다.

◆ 내가 우리금융 회장이 돼야 하는 이유

▶ 이덕훈 대표 ‘KDI 출신, 금융시스템 설계 능력 갖춰’

이덕훈 대표는 우리은행장 시절 ‘학자’, ‘신사’ 등의 수식어가 따라다녔다. 한국개발연구원(KDI, 1986~1998) 출신으로 '나를 따르라'는 식의 경영방식보다 합의와 토의를 중시했다. 이 때문에 사업이 더디게 진행된다는 평도 들었다.

이런 이미지 덕분에 그와 일한 우리은행 직원 사이에서는 호감을 느끼는 이가 많다. 공적 자금을 받은 은행에서 일한다며 자존심의 상처를 받은 직원들 위해 급여를 올려줘 사기 진작에 힘쓴 점은 여전히 회자된다.

현장 업무가 적다는 평에도 KDI 시절부터 새로운 금융시스템을 디자인하고 상업·한일은행(우리은행 전신) 합병추진위원회에서 활동하는 등 금융산업을 꿰뚫어 보고 설계하는 능력이 탁월하다.

지난 2001년 정부 주도로 금융지주회사에 한빛은행(우리은행 전신), 평화은행, 광주은행, 경남은행으로 재편될 때 초대 한빛은행장을 맡았던 이유도 여기에 있다.

특유의 소신 발언도 유명한데 황영기 전 삼성증권 사장이 우리금융 회장 후보로 나설 때 보수적인 은행 내부에서 반발이 심하자, 당시 우리은행장이었던 이 대표는 “금융권에서 만나 본 사람 가운데 가장 실력 있는 분 중 하나”라며 “씨티 출신은 되고 삼성 출신은 안 된다는 발상이 오히려 이상하다”고 꼬집기도 했다.

▶ 이종휘 위원장 ‘40여년 금융인 경력 화려’

“후배로부터 영문 이름 끝자가 Hwi인데, H는 한일은행 W는 우리은행에서 일했으니 I로 가시면 되겠다. 바로 이 I가 사단법인 또는 (신용회복위원회를 두고)재단법인을 뜻하는 Incorporated였으면 좋겠다”는 말을 들었다.

2011년 3월 서울 중구 회현동 우리은행 본점 20층 강당, 떠나는 이종휘 우리은행장은 이런 말을 남겼다. 

그의 영문 이름 이니셜대로 지난 40여 년의 금융인 길도 풀렸다. 서울대 경영학과를 나와 1970년 한일은행을 시작으로 우리은행장까지 올랐다. 앉지 못해본 자리는 그룹 회장밖에 없다.

특히 외부출신이 바통을 이어받은 우리은행 CEO 역사를 단절하고 이팔성 우리금융 회장과 함께 내부 출신 시대를 개막하기도 했다.

우리은행에 대한 애착이 얼마나 강한지 보여준 사례도 있다. 2010년 10월 미국 워싱턴에서 기자들에게 하나금융과 합병에 대한 질문을 받자 "우리은행의 기업가치나 고객구성, 맨파워 등이 모두 앞서있기 때문에 (민영화가) 우리은행 중심으로 갈 수밖에 없다"며 “김승유 (전 하나금융)회장이 하나금융과 우리금융과 합병을 성사시키고 대승적 차원에서 용퇴하는 것을 하나의 카드로 쓸 수도 있다고 본다"는 발언을 해, 하나금융의 공식적인 사과요구를 받기도 했다.

▶ 이순우 행장 ‘현직 행장, 민영화 과정서 안정 능력’

‘9단’ 이순우 행장은 은행업 경력으론 초고수다. 성균관대 법대를 졸업하고 상업은행에 입행(1977년)하며 기업금융단장, 개인고객본부장 등 경력의 절반을 영업현장에서 보냈다. 

그는 기자와 사석에서 만나 “실적이 바닥이었던 명동의 한 지점을 몇 년 만에 1등으로 뒤바꿔놨다”는 일화를 소개할 정도로, 영업력에 대한 자부심이 높다. 또 본부에서는 인사와 경영기획 등을 하며 은행업 전반을 꿰고 있다.

이 행장은 직원들과 술잔을 주고받을 때는 꼭 손을 같이 잡는다. 원만한 인간관계를 쌓기 위한 그만의 스타일이다. 친화력이 그의 최대 장점이면서 경영 방식이다.

이런 점들 덕에 다양하고 폭넓은 인맥을 갖고 있다. 이 행장이 내정됐을 때, 이종휘 당시 행장이 “인맥이 아주 넓은 사람”이라고 칭찬했을 정도다.

어쩔 수 없이 악역을 맡은 일도 있다. 1999년 상업, 한일은행이 합병해 한빛은행이 될 때, 첫 인사부장이었다. 두 은행 출신 간 갈등과 구조조정 사이에서 인간적 고뇌를 피할 수 없었다.

선배(이덕훈 대표, 이종휘 위원장)들과 자리를 놓고 다투는 게 이 행장으로서는 부담될 수 있다. 하지만 현직에 있으면서 민영화 과정에서 발생할 혼란을 추스르며 우리은행의 경쟁력이 약해지는 것을 막을 수 있다는 장점을 갖고 있다.



[뉴스핌 Newspim] 한기진 기자 (hkj77@hanmail.net)

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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