[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = GS건설이 국토교통부가 추진하는 '액체수소 저장탱크 및 적하역 시스템 기술개발' 국책과제 주관기관으로 선정됐다고 1일 밝혔다.

이번 국책과제는 향후 수소경제 확산에 대비해 액체수소 인수기지 구축을 위한 저장, 이송, 하역 등 전체 주기에 있어 핵심 기반기술을 확보하고 실증까지 연계하는 것이 주 내용이다. 총 사업비는 약 290억원이다.

GS건설은 이번에 국토부 국책과제의 주관기관으로 선정돼, 액체수소 저장탱크 설계 및 적하역 시스템 개발, 실증 연계까지 역할을 수행할 예정이다. GS건설 측은 국내 최초로 평저형 액체수소 저장탱크 기술 개발을 추진하며 향후 대용량 액체수소 저장시스템 실증으로 확장 가능한 기술적 기반을 마련한다는 점에서 의미가 있다고 강조했다.

이번 국책과제에는 GS건설 포함 총 14개 기관이 참여한다. 산·학·연 협력을 통해 기술의 완성도를 높일 계획이다. GS건설 관계자는 "이번 과제를 통해 액체수소 저장 및 적하역 핵심 기술을 확보하고 향후 국내외 액체수소 인프라 사업을 선도할 수 있는 기반을 마련할 것"이라며 "기술 개발을 넘어 실증 및 사업화까지 이어지는 성과를 창출하겠다"고 말했다.

GS건설은 국내외 다수 플랜트 EPC(설계·조달·시공) 사업 수행 역량을 바탕으로 친환경 에너지로 주목받고 있는 수소에 대한 연구 및 사업을 준비해 왔다. 지난해 9월에는 한국가스공사, 한국스미토모상사와 업무협약을 통해 액체수소 도입 및 공급망 구축을 위한 기반을 마련했다. 같은해 10월 일본 에바라(Ebara), GS글로벌과 함께 액체수소 저장 기술에 대한 협력 및 밸류체인 구축을 위한 전략적 업무협약(MOU)를 체결하고 협업을 추진 중이다.

GS건설은 기존 석유화학 중심의 플랜트 사업에서 친환경 에너지 사업으로 영역을 확장함과 동시에 글로벌 수소 공급망 구축 경쟁에서도 경쟁력을 강화할 계획이다.

[AI Q&A]

Q1. GS건설이 맡게 된 국책과제는 어떤 내용인가요?
A. 이번 과제는 '액체수소 저장탱크 및 적하역 시스템 기술개발' 프로젝트로, 향후 수소경제 확대에 대비해 액체수소의 저장·이송·하역 전 과정에서 핵심 기반기술을 개발하고 실증까지 연계하는 것이 목표입니다. 총 사업비는 약 290억 원 규모입니다.

Q2. GS건설은 이번 프로젝트에서 어떤 역할을 담당하나요?
A. GS건설은 주관기관으로서 액체수소 저장탱크 설계, 적하역 시스템 개발, 그리고 실증 단계를 총괄적으로 수행하게 됩니다. 특히 국내 최초로 평저형 액체수소 저장탱크 기술을 개발해 대용량 저장시스템으로 확장 가능한 기반 기술을 확보하는 데 중점을 두고 있습니다.

Q3. 이번 국책과제에는 어떤 기관들이 참여하나요?
A. 이번 과제에는 GS건설을 포함해 총 14개 기관이 참여합니다. 산·학·연 협력을 통해 기술의 완성도를 높이고, 연구·개발부터 실증까지 연계된 종합적인 기술 확보를 추진할 예정입니다.

Q4. GS건설이 수소 관련 사업을 추진하게 된 배경은 무엇인가요?
A. GS건설은 기존 석유화학 플랜트 중심의 사업 구조에서 벗어나 친환경 에너지 분야로 영역을 확대하고 있습니다. 이미 한국가스공사, 스미토모상사, 에바라 등과 협력해 액체수소 도입, 공급망 구축, 저장기술 개발 등 다양한 협업을 진행 중입니다.

Q5. 이번 기술개발이 향후 어떤 효과를 가져올 것으로 예상되나요?
A. 이번 프로젝트로 GS건설은 액체수소 핵심 기술을 확보해 국내외 액체수소 인프라 사업을 선도할 역량을 강화할 것으로 기대됩니다. 또한 실증과 사업화를 통해 글로벌 수소 공급망 경쟁에서도 주도적인 위치를 차지할 전망입니다.

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