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LH, 동탄2 복합개발 내 공공분양 계획 일단 ′스톱′...주민·지자체 항의 부담

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LH, 동탄 광비콤 내 공공분양 사전공고에
"협의 없었다" 주민 반발 확산
부천·성남에서도 잇단 마찰 사례
전문가 "구조적 개선 필요" 한목소리

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 한국토지주택공사(LH)가 추진 중인 일부 개발사업을 둘러싸고 주민 반발이 잇따르고 있다. 사업의 취지와 필요성에 대한 설명이 충분히 이뤄지지 않은 가운데, 절차와 소통 방식에 대한 이견이 누적되면서 갈등이 반복되고 있다는 지적이 나온다. 이에 따라 사업 추진 과정 전반에 대한 개선 필요성도 함께 제기되고 있다.

동탄2 광역 비즈니스 콤플렉스 사업개요 [그래픽=홍종현 미술기자]

◆ 사전설명 없이 공공주택 공고…LH "우선 정지"

12일 LH에 따르면 최근 주민 반대에 부딪친 동탄2신도시 광역비즈니스콤플렉스 내 공공주택 개발 계획은 일시적으로 중단됐다. 

해당 사업은 동탄역을 중심으로 업무·상업·문화·교통 기능을 집적해 수도권 남부 경제 중심지로 육성하는 대규모 복합개발이다. 광역환승시설과 업무시설, 상업·문화시설, 글로벌 기업 본사·지사, 컨벤션센터, 호텔, 중앙공원 조성 등이 들어설 예정이다.

논란은 지난해 10월 국토교통부가 광비콤 내 2034가구의 공공주택 공급을 포함한 개발·실시계획 변경을 고시하며 불거졌다. 동탄2신도시 주민들은 LH가 사전 동의 없이 본래 업무·상업용지였던 동탄역 핵심 지역을 주거·업무 복합용지로 변경했다고 주장한다.

LH가 지난달 해당 공공주택 사전분양 공고를 게재하면서 주민들도 본격적인 행동에 나섰다. LH 측에 설명회를 지속적으로 요구한 끝에 같은 달 23일 동탄역세권 개발계획을 구체적으로 듣기로 했으나, 이보다 약 일주일 전에 앵커시설 유치 대신 '뉴홈' 공고가 나와서다. 약속한 설명회 일정 이전에 사전공고부터 진행한 점이 갈등을 키웠다.

동탄2신도시 아파트 입주자대표 회장단 협의회는 "광역비즈니스콤플렉스 주거복합 추진은 동탄2신도시의 자족기능을 약화시킬 것"이라며 교육·교통 등 생활 인프라 과부하와 기업 유치 저해 등 복합적인 우려를 제기했다. 또 주민설명회를 예고해 놓고 사전공고를 강행한 점에 대해 "절차와 신뢰를 무너뜨렸다"며 공고 철회와 원점 재논의를 요구하고 있다.

정명근 화성시장까지 나서 "LH는 강압적 방식이 아니라 주민 의견을 충분히 반영해 화성시와 주민과 함께 최적의 개발 방안을 모색해야 한다"며 목소리를 높였다.

LH는 이번 사태가 오해에서 불거졌다는 입장이다. LH 관계자는 "공공주택 분양은 이전부터 화성시와 협의해 오던 사안"이라며 "본공고 전에 주민설명회를 개최하려 했으나, 그 사이 주택공급 부서에서 사전예고가 나오면서 오해가 생겼다"고 해명했다.

이어 "해당 공고는 본공고가 아닌 사전예고"라며 "주민설명회를 열어 광비콤 개발계획을 설명했고 주민들과 협의해 본공고를 추진하겠다는 설명을 마친 상황"이라고 덧붙였다.

◆ 전문가 "상시 소통기구·지자체 역할 강화 필요"

LH가 추진하는 개발사업에서 주민과의 갈등이 불거진 것은 이번이 처음이 아니다. 지난해 경기 부천시 원미동 도심공공주택 복합개발 사업에선 착공 지연으로 주민의 원성을 샀다. 원미동 166-1 일대 6만5450㎡ 부지에 1628가구 공공주택을 공급하는 이 사업은 2021년 지구 지정과 2023년 복합계획 승인 이후 LH의 사업성 검토를 이유로 2024년 말부터 보상과 착공이 지연되면서 불만이 커졌다.

지난해 8월 주민분양가가 일반분양가보다 높게 책정될 수 있다는 의혹이 제기되면서 주민 비판이 확대됐다. 일부 주민들은 LH 진주본사 앞에서 집회를 열고 사업성 분석 오류와 소통 부재를 지적하기도 했다. 부천시가 나서 LH와 국토부에 재검토를 요청하자, 사업성을 보전하는 방향으로 사업계획이 변경되며 겨우 재추진이 결정됐다.

성남 수정구 수진동 일대 26만㎡ 부지에 4844가구의 '매머드급 단지'를 공급하는 수진1구역 공공재개발 사업도 갈등 사례로 꼽힌다. 이 사업은 2021년 LH가 사업시행자로 지정된 뒤 2024년 사업시행인가를 받았고, 지난해 5월 분양신청 안내가 이뤄졌다. 전용 59㎡ 기준 조합원 분양가가 인근 신흥2구역 대비 176% 수준인 7억9896만원으로 책정되면서 반발이 확산됐다.

주민들은 분담금이 3억~5억원에 이를 것으로 추산하며 LH 경기본부에 집단 항의에 나섰고, 분양가 25% 인하와 임대 비율 축소를 요구했다. LH는 감정평가 구조상 분양가를 직접 조정하기 어렵다는 뜻을 표했으나 분양신청 보이콧이 이어지면서 사업 불확실성이 커진 바 있다.

LH가 추진하는 개발사업은 추진 과정에서 다양한 이해관계자가 참여하고, 개발이 이뤄지는 지역의 주민뿐 아니라 향후 유입될 미래의 주민들에게까지 영향을 미치는 만큼 갈등 해결 방식이 중요하다는 전문가 의견이 나온다.

임미화 전주대 교수는 "소통 부재 문제를 해결하기 위해서는 일회성 설명회가 아니라 상시적으로 작동하는 소통 기관이 필요하다"며 "지자체뿐만 아니라 지역 주민과 상인, 민간기업 등 도시재생사업에 참여하는 다양한 주체들의 이해관계를 확인하고 조정할 수 있는 통합적인 상시 소통 기관을 설치해야 한다"고 말했다. 

LH와 주민 간 갈등이 발생할 경우 지자체가 보다 적극적으로 나서야 한다는 의견도 제기된다. 정다연 나라살림연구소 책임연구원은 "개발사업과 관련된 정보가 개발사업이 추진되고 있는 지역의 자치단체에게조차 충분히 공유되거나 공개되지 않고 있다"며 "이는 개발사업 진행 과정에서 나타나는 갈등을 해결할 수 없게 만드는 장벽으로 작용한다"고 지적했다.

이어 "개발사업이 완료된 이후에야 드러나는 각종 문제점과 갈등은 결국 해당 지방자치단체의 몫이 된다는 점에서, 이는 심각한 사회적 갈등과 실질적인 비용 부담을 유발한다"며 "플랫폼을 활용한 정보 공유와 주민 소통 강화, 지자체 또는 지방의회 내 갈등관리 체계 구축, 갈등 주체 및 갈등 유형별 대응 매뉴얼 마련, 관련 조례의 제·개정 등 개선 방안을 통해 갈등을 해결하려는 적극적인 의지가 중요하다"고 강조했다.

chulsoofriend@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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