[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 도심에서 운행하다 'PEUGEOT' 로고에 강렬한 사자 문양이 새겨진 차량을 보게 되면 운전자가 어떤 사람인지 눈길을 주게 된다. 프랑스의 국민 브랜드 '푸조'다.

독일 브랜드가 워낙 인기가 많은 한국 시장에서 진한 프랑스 감성을 담은 푸조가 큰 인기를 받지 못하고 있는 것은 사실이지만 푸조 경험자들은 "푸조의 매력은 타 볼수록 느껴진다"고 말한다.

그런 푸조의 정통 스타일리시 해치백 '308 스마트 하이브리드(308 SMART HYBRID)'가 지난 4월 국내 시장에 상륙했다.

국내 시장에 1.5 BlueHDi 엔진(디젤) 모델로 첫 선을 보였던 C-세그먼트 해치백 모델 3세대 푸조 308을 기반으로, 차세대 전동화 기술 '스마트 하이브리드' 시스템을 결합해 탄생한 새로운 장르의 하이브리드 모델이다.

최근 도심 구간 총 200km 정도를 시승한 308 스마트 하이브리드의 외관은 '힙'(hip, 자신만의 개성과 매력을 가진다)하다.

전면의 날카로운 칼로 조각한 듯 날렵한 헤드램프 디자인과 사자의 송곳니 형상을 한 푸조만의 시그니처 주간주행등 디자인은 강렬한 존재감을 드러낸다. '미래지향적' 디자인이라는 이름 아래 갈수록 비슷비슷해지는 느낌의 여타 디자인에 비해 독보적이다.

후면의 LED 테일램프는 푸조의 상징인 사자의 발톱을 형상화했다. 스모크 글라스로 감싸 좌우 리어램프를 잇는 디테일은 시각적으로 차를 더 넓어 보이게 한다.

어떤 각도에서도 다이내믹한 비율과 뛰어난 실용성은 308 스마트 하이브리드가 해치백 장르 최강자임을 드러내 주는 요소다. 외관 디자인 면에서 해치백에 대해 부정적 인식을 가진 소비자들이 말하는 불편함은 뒤가 '둔해보인다'는 평가다.

그러나 308 스마트 하이브리드의 긴 보닛 라인과 뒤로 갈수록 낮아지는 루프라인은 둔함 대신 스타일리시하다는 느낌을 연출한다.

실내는 최대 1323리터까지 가능한 넉넉한 트렁크 공간과 60:40 폴딩이 가능한 2열 시트 덕에 해치백 차량의 최대 강점이 잘 반영돼 실용성이 좋다. 등받이 중앙에 위치한 '패스-스루' 기능은 긴 물건도 편리하게 적재할 수 있게 한다.

'멋짐'이라는 게 폭발하는 더블 플랫 스티어링 휠과 대시보드 상단에 배치한 계기판은 운전자가 도로에 집중하면서도 계기판의 정보를 쉽게 확인할 수 있게 해준다. 주행 중 엔진과 전기 모드의 전환 등 하이브리드 관련 정보도 계기판에서 확인할 수 있다. 앞좌석 중앙에는 10인치 고해상도 중앙 터치스크린이 설치됐다.

308 스마트 하이브리드의 가장 뛰어난 장점은 '가성비'(가격 대비 성능)이다. 하이브리드 차량을 선택하는 가장 큰 이유인 경제성 면에서 눈에 띈다.

308 스마트 하이브리드는 3기통 1.2L 퓨어테크(Puretech) 엔진, e-DCS6 변속기, 48V 리튬이온배터리의 조합으로 이루어진 '스마트 하이브리드(SMART HYBRID)' 시스템을 탑재했다.

스마트 하이브리드 시스템은 배터리 규격 기준으로는 마일드 하이브리드(MHEV)로 분류되지만, 전기모터가 내연기관을 지원하는 수준을 넘어 순수 전기 주행이 가능하다.

시동을 걸고 난 뒤 첫 출발을 전기모터로 지원하고 회생제동으로 얻는 회전 에너지를 적극 활용하는 방식을 통해 308 스마트 하이브리드는 일반적인 도심 환경에서 전체 주행 시간의 약 50% 이상을 엔진의 개입 없이 주행할 수 있다.

하이브리드 임에도 전기차의 정숙성과 경제적인 연료비 절감의 효과를 동시에 누릴 수 있다는 의미다. 엔진 개입이 없는 주행 구간이 많다 보니 승차감도 전기차와 비슷한 느낌일 때가 많다. 연비는 복합 15.2km/l, 도심 14.1km/l, 고속 16.7km/l다.

308 하이브리드는 ▲알뤼르 ▲GT 두 가지 트림으로 구성되며, 판매가격은 알뤼르 3990만원, GT가 4650만원이다. 또한 2종 저공해차 인증을 획득해 전국 공영 주차장에서 요금이 감면되고 인천·김포 공항 주차장도 50% 할인된다. 남산 1·3호 터널 혼잡 통행료는 전액 면제된다.

kimsh@newspim.com