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이면도로에도 오피스텔 짓는다...서울주택진흥기금, 기업형 민간임대에 출자

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서울시 '등록 민간 임대주택 활성화 방안' 발표
오피스텔, 12미터 보조간선도로변에도 건축...중소형 오피스텔 건축심의 폐지
서울주택진흥기금, 민간임대리츠 지원…전세사기 리포트로 위험주택 확인 가능

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 내년부터 서울시내에서 왕복 2차로 규모 이면도로를 접한 곳에도 주거용 오피스텔을 지을 수 있게 된다. 또 31~49실 규모의 중소형 오피스텔은 서울시 건축심의를 받지 않고 곧장 허가를 받아 건축 가능해진다.

아울러 주택도시기금 지원이 줄어든 민간임대주택 활성화를 위해 서울주택진흥기금으로 민간임대 리츠에 출자하는 방안이 마련된다. 이밖에 등기부등본을 떼지 않고도 등기 내용과 전세보증보험 가입 여부를 알 수 있는 'AI 전세사기 위험분석 리포트'를 제공한다. 

1일 서울시에 따르면 이같은 내용을 담은 '등록 민간 임대주택 활성화 방안'이 이날 발표됐다. 공공만으로는 한계가 있는 임대시장을 민간주도로 활성화하기 위해 건축시 걸림돌이 되는 규제는 손보고 인허가 기간은 줄여 신규 공급을 속도감 있게 진행한다는 계획이다.

서울시청 전경

이번 방안의 핵심내용은 ▲규제 완화 ▲금융지원을 통한 민간임대주택 공급 확대와 임차인 ▲임대인에 대한 행정지원이다. 이를 토대로 등록민간임대주택을 활성화해 시민 주거비 부담을 덜고, 전·월세 시장을 안정화한다는 목표다.

현재 서울시 내 등록 민간임대주택은 총 41만6000가구로 전체 임차주택 시장의 20%에 달한다. 유형별로는 다세대·다가구, 오피스텔, 도시형생활주택 등 비아파트가 80% 이상이다. 민간임대사업자는 9만8000명에 이른다. 등록 민간임대주택은 임대료 증액을 5% 이내로 제한하고 있으며 보증보험이 가입돼 있고 임대기간(6~10년) 동안 갱신 거절 불가 등 임차인들이 안정적으로 거주할 수 있도록 제도적으로 보호하고 있다.

민간임대주택의 경우 지난 2015년 민간임대특별법 도입 당시에는 각종 세제 지원으로 임대사업자 등록을 유도했지만 이후 세제 혜택이 축소되며 단·장기 아파트 임대 폐지와 같은 잦은 정부 정책 변경이 이뤄졌다. 이에 따라 신규 민간 임대사업자 수는 2018년 3만 명에서 지난해 2000명으로 약 93% 급감한 상황이다.

여기에 2022년 '빌라왕 사건' 등 비아파트 기피 현상이 커지면서 실제 비아파트 착공물량은 2015년 반기별 평균 3만6000가구에서 지난해 약 2000가구 수준으로 신규 공급이 거의 단절 수준이 됐다. 반면 실제 임대시장에선 대학생, 사회초년생을 비롯해 방문외국인과 유학생 등 1~2인 가구가 늘어나면서 다양한 주거 수요층이 발생하고 있다. 이에 따라 공급 병목을 풀고 시장 활력을 되살려 민간임대시장의 불균형을 빠르게 해결하는 것이 이번 서울시 대책의 핵심이다.

먼저 비아파트 임대주택의 다수를 차지하고 있는 오피스텔의 건축제한을 완화해 공급을 확대한다. 이를 위해 서울시는 접도 조건 규제 완화와 건축심의 대상을 축소해 신규 공급을 지원한다. 

소규모 오피스텔의 접도 조건을 기존 20미터(m)에서 12m로 완화해 건축 가능 부지를 확대한다. 이로써 그동안 간선도로변에서만 가능하던 오피스텔 건축이 보조간선도로변까지 늘어나는 것이다. 내년 1월 실제 적용 예정이다.

또 오피스텔 건축 시 건축위원회 심의 대상을 '30실 이상'에서 '50실 이상'으로 축소해 31실~49실 중소규모 오피스텔도 심의없이 빠르게 건축할 수 있도록 한다.

아울러 용적률 추가 확보를 위해 일조사선 규정 완화와 도시형 생활주택 층수 완화를 현행 1층에서 2층으로 확대하는 방안을 정부에 건의해 공급물량이 더욱 확대될 수 있도록 할 계획이다. 현재 오피스텔 1층은 대부분 일조권 규정이 없는 상업시설이 입지한 상황이다. 

'신속인허가협의체'도 구성·운영한다. 자치구별 재량범위가 달라 발생하던 인허가 분쟁을 줄여 사업자 부담을 덜고 행정 절차 병행 추진으로 인허가 기간 자체를 줄이는 역할을 맡는다. 또 건축계획 사전검토제를 도입해 지구단위계획 변경 절차와 건축인허가 절차를 중첩 적용하고 해체·굴토·구조심의를 병행 진행한다.

비아파트 시장 위축을 초래하는 전세사기 예방에도 앞장선다.

임차인이 전세계약 전 주택과 집주인에 대한 위험도를 확인하고 안전한 계약을 진행할 수 있도록 AI 전세사기 위험분석 리포트를 제공한다. 해당 서비스는 10월 말 선뵐 예정이다. 리포트에선 계약 예정주택의 주소만 입력하면 등기부등본, 보증보험 가입 가능 여부와 같은 총 13개 항목의 정보를 확인할 수 있다. 임대인이 개인정보 제공 동의시, 임대인의 DSR, 채무불이행 현황 등 11개 항목의 정보를 추가로 확인할 수 있다.

민간 임대사업자에 대한 관리와 지원도 나선다. 지난 8월 발간한 '민간임대 업무편람'에 이어 임대 가이드라인 제정, 민관협의회 정례 운영 등을 통해 임대인과 임차인간 불필요한 분쟁을 예방하는 것이 목적이다.

[자료=서울시]

기업형 민간임대사업자의 시장 참여 확대를 위한 금융지원도 강화한다.

최근 정부의 민간임대주택 주택도시기금 출자비율이 14%에서 11%로 감소한 바 있다. 이를 서울주택진흥기금으로 민간임대리츠에 지원해 초기출자금 부담을 줄인다. 또 민간임대리츠 대출이자 중 2%를 지원함으로 안정적 운영도 유도한다.

마지막으로 민간임대주택 시장 규제 완화를 정부에 적극적으로 건의해 민간임대주택 시장 신규 유입 기반을 마련한다.

서울시는 지난 9월 민간임대사업자 어려움 중 하나인 보증보험 가입 기준 완화를 정부에 요청했다. 여기에 추가로 주택임대사업자 대출 제한(LTV 0%) 완화와 과거 축소된 장기임대에 따른 종부세·양도세 등 세제혜택의 합리적인 조정을 건의할 예정이다.

오세훈 서울시장은 "빌라, 오피스텔 등 비아파트를 중심으로 한 민간임대주택은 청년, 1~2인 가구의 일상을 지탱하는 중요한 기반"이라며 "규제완화와 적극적인 행정지원을 통한 민간주도의 신속하고 빠른 공급으로 민간임대시장 병목을 풀고, 시장의 활력을 되살리겠다"고 말했다. 

donglee@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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