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삼성전자, 반도체 기술 리더십 세운다...파운드리에 사장 2명 배치

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전영현 부회장 대표이사 임명...한종희와 '투톱'
메모리사업부장까지 맡아 HBM 개발 진두지휘
파운드리사업부에 이례적으로 사장 2명 임명
CTO 신설해 파운드리 기술력 회복 임무 부여

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자의 2025년 사장단 인사는 반도체 리더십 강화에 초점을 맞췄다. 삼성전자가 전영현 DS(디바이스솔루션)부문장 부회장을 대표이사로 선임하면서 한종희 부회장과 다시 투톱체제를 갖췄다. 또 이례적으로 파운드리 사업부에 사장 2명을 임명하면서 경쟁력 회복에 고삐를 당겼다.

27일 삼성전자는 2025년 정기 사장단 인사를 발표하면서 전영현 부회장을 대표이사로 임명했다. 현재 삼성전자 대표이사는 경계현 사장의 퇴임으로 핵심 사업인 반도체 사업 수장이 대표이사직을 맡고 있지 않았다. 전 부회장이 다시 대표이사에 임명되면서 반도체 사업 경쟁력 회복에 힘을 실을 수 있게 됐다.

지난 18일 삼성전자 기흥캠퍼스에서 열린 NRD-K 설비반입식에서 전영현 부회장이 기념사를 하는 모습. [사진=삼성전자]

전 부회장은 DS부문 산하 반도체 사업부서 중 메모리사업부장 역할까지 겸직하게 됐다. 메모리사업부는 고대역폭메모리(HBM)로 대표되는 AI 반도체 사업 경쟁력 회복이 핵심이다. SK하이닉스에 내준 주도권을 탈환하기 위해 현재 기술 개발에 매진하고 있다. 엔비디아와 5세대 HBM3E 8단과 12단 제품 납품을 협상 중이고, 내년 6세대 HBM4 개발에 사활을 걸고 있다.

삼성전자는 "2인 대표이사 체제를 복원하여 부문별 사업책임제 확립과 핵심사업의 경쟁력 강화, 지속성장 가능한 기반 구축에 주력할 계획"이라고 말했다.

실적이 부진한 파운드리사업부서에는 이례적으로 두명의 사장을 임명했다. 먼저 파운드리 사업부장 사장에 한진만 DS부문 DSA총괄 부사장을 승진 임명했다. 한진만 사장은 DRAM/Flash설계팀을 거쳐 SSD개발팀장, 전략마케팅실장 등을 역임했다. 2022년말 DSA총괄로 부임해 미국 최전선에서 반도체 사업을 진두지휘하고 있다. 기술전문성과 비즈니스 감각을 겸비했고 글로벌 고객대응 경험이 풍부해 공정기술 혁신과 더불어 핵심 고객사들과의 네트워크를 강화하고 현재의 파운드리 비즈니스 경쟁력을 한 단계 성장시킬 것이란 기대를 받고 있다.

한진만 삼성전자 파운드리 사업부장 사장 [사진=삼성전자]

삼성전자는 또 파운드리사업부에 CTO(최고기술책임자)를 신설, DS부문에서 글로벌제조&인프라총괄을 맡던 남석우 사장을 배치했다. 남 사장은 반도체 공정개발 및 제조 전문가로 반도체연구소에서 메모리 전제품 공정개발을 주도했고 메모리·파운드리 제조기술센터장, DS부문 제조&기술담당 등의 역할을 수행하며 선단공정 기술확보와 제조경쟁력 강화에 기여했다. 반도체 공정 전문성과 풍부한 제조경험 등 다년간 축적한 기술리더십을 바탕으로 파운드리 기술력 제고라는 임무를 맡았다.

삼성전자가 올 3분기 기대치를 밑돈 실적을 낸 기저에는 파운드리사업의 저조한 실적이 깔려 있다. 올 3분기 삼성전자 파운드리·시스템LSI 사업부의 적자는 1조원대 중후반으로 추정된다. 모바일과 PC 수요 회복이 기대보다 부진한 데다 일회성 비용이 반영된 탓이다.

이에 따라 삼성전자는 파운드리 투자 속도를 조절하고 있다. 삼성전자는 올해 사상 최대 규모인 56조7000억원을 시설 투자에 쏟을 예정이지만, 파운드리 사업 투자 규모는 예년 보다 줄이기로 했다. 당장 경쟁력 회복을 위해 파운드리 경쟁사인 TSMC와 손을 잡는 방안도 검토하고 있는 상황으로 근원적인 기술 경쟁력 회복이 시급한 사업부서다. 내년 2나노 GAA(Gate All Around) 양산에 들어가 주요 고객 수요를 확보할 방침이다.

삼성전자는 "반도체 기술 경쟁력 강화 및 조직 분위기 일신을 위해 파운드리사업부에 사장급 CTO 보직과 DS부문 직속의 사장급 경영전략담당 보직을 신설했다"며 "글로벌 리더십과 우수한 경영역량이 입증된 시니어 사장들에게 브랜드·소비자경험 혁신 등의 도전과제를 부여헤 회사의 중장기 가치 제고에 주력하게 했다"고 말했다.

syu@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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