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뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어, 티맵 기반 길 안내에 주행 보조까지 '척척'

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한국형 MINI 내비게이션·멜론 등 국내 최적화 탑재
MINI 오퍼레이팅 시스템 9 기반의 다양한 기능
동급 최고 수준의 첨단 운전자 보조 장치

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어가 국내 환경에 최적화된 인포테인먼트 기능과 최고 수준의 운전자 보조 기능으로 한층 향상된 편의성을 제공하며 소비자들의 이목을 집중시키고 있다.

27일 자동차 업계에 따르면, 새로운 세대로 거듭나며 최근 새롭게 출시된 뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어는 MINI 쿠퍼 특유의 감각적인 디자인과 짜릿한 운전 재미를 선사하는 것에 더해 향상된 2열 편의성과 여유로운 적재 공간까지 갖췄다.

여기에 MINI 오퍼레이팅 시스템 9을 적용하며 혁신적인 디지털 경험과 유용한 기능까지 제공해 상품성이 비약적으로 개선됐다는 평가를 받고 있다.

뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어 [사진=MINI]

◆ 국내 환경에 최적화된 차원이 다른 디지털 경험

뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어의 인포테인먼트 시스템에는 MINI의 최신 운영체제인 MINI 오퍼레이팅 시스템 9이 적용됐다. 이를 통해 새롭고 흥미로운 다양한 기능을 제공하며 차원이 다른 디지털 경험을 선사한다.

티맵을 기반으로 한 한국형 MINI 내비게이션은 실시간으로 갱신되는 지도 및 교통 정보를 통해 언제나 최적화된 경로를 안내한다. 별도의 스마트폰 연결 없이도 쾌적하게 구성된 경로를 따라 주행할 수 있어, 요즘처럼 여행하기 좋은 시기에 특히 유용하다.

아울러, MINI 커넥티드 패키지를 이용하면 멜론이나 스포티파이 등 국내에서 많이 이용하는 서드파티 앱을 손쉽게 다운로드해 사용할 수 있으며, 차 안에서 에어콘솔 게임을 즐기는 것도 가능하다.

MINI 지능형 개인 비서도 제공해 내비게이션과 전화, 공조 장치 등을 차량과 대화하듯 음성으로 편리하게 제어할 수 있다.

뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어 [사진=MINI]

◆ 동급 최고 수준의 첨단 운전자 보조 장치...MINI만의 스타일에 더한 여유로움까지

안전한 운행을 돕는 첨단 운전자 보조 장치 역시 동급 최고 수준이다. 스톱 앤 고를 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트, 정면 충돌 경고, 주의력 어시스트, 추돌 경고 등을 갖춘 드라이빙 어시스턴트 플러스가 기본으로 탑재된다.

더불어, 서라운드 뷰와 리모트 3D 뷰, 주차 보조 및 후진 보조 기능 등을 지원하는 '파킹 어시스턴트 플러스' 역시 기본으로 제공돼 보다 안전하고 편안한 운전 경험을 선사한다.

뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어는 2열 편의성이 개선됐을 뿐만 아니라 3도어 모델 대비 휠베이스도 70mm 길어 실내 공간이 한층 여유롭다.

또한, 트렁크 적재 공간 역시 기본 275리터, 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 925리터까지 넉넉하게 제공해 도심 속에서의 경쾌한 주행 성능은 물론 장거리 여정에서의 쾌적한 이동 경험까지 모두 즐길 수 있다.

외관은 MINI 고유의 개성 넘치는 디자인이 도드라진다. 뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어는 1959년 탄생한 클래식 Mini로부터 계승해온 핵심 요소들을 현대적으로 재해석하고 미니멀리즘을 더한 디자인이 반영됐다.

전면부에는 원형 헤드라이트와 윤곽을 더욱 강조한 팔각형 그릴을 적용하고 후면부는 영국 국기 유니언 잭을 형상화한 리어라이트를 장착해 MINI의 상징성과 개성을 강조한다.

MINI LED 헤드라이트와 리어라이트는 주간주행등의 디자인을 총 3가지 모드 중 취향에 맞게 선택할 수 있는 독특한 시그니처 조명 기능을 지원한다.

뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어 [사진=MINI]

◆ 클래식 Mini의 유산에 혁신이 깃든 실내...강력한 주행 성능까지 갖춰

혁신적인 디지털 경험과 향상된 편의성은 실내에서도 고스란히 드러난다. 핵심은 클래식 Mini의 유산을 현대적으로 재현한 원형 OLED 디스플레이와 아이코닉 MINI 토글바이다.

직경 240mm의 원형 OLED 디스플레이는 삼성 디스플레이와 협업해 개발했다. 선명한 화질을 제공해 어떠한 환경에서도 시인성이 탁월하며, 스마트폰처럼 즉각적이고 자연스럽게 반응해 MINI 오퍼레이팅 시스템 9이 제공하는 획기적인 인포테인먼트 기능을 편리하게 사용할 수 있다.

아이코닉 MINI 토글바는 시동 및 변속 등의 필수적인 기능을 편리하게 제어할 수 있도록 구성됐다. 다이얼과 토글스위치 등의 순서까지 클래식 Mini와 일치시킨 세심함 또한 돋보인다. 아울러, 뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어에는 속도는 물론 내비게이션 경로까지 표시되는 헤드업 디스플레이도 기본으로 장착된다.

소재도 조화롭다. 패브릭 스트랩이 참신한 스포츠 스티어링, 따뜻한 느낌의 패브릭 니트로 감싼 대시보드, 비건 가죽인 베신 소재를 적용한 시트는 경쾌한 감성과 포근한 분위기를 동시에 구현한다.

뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어는 MINI 특유의 짜릿하고 민첩한 주행 성능을 만끽할 수 있는 강력한 파워트레인을 탑재했다.

최고 출력 204마력, 최대 토크 30.6kg·m를 발휘하는 MINI 트윈파워 터보 직렬 4기통 가솔린 엔진과 7단 스텝트로닉 더블 클러치 자동변속기가 조합됐다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 시간은 6.8초, 안전 최고 속도는 시속 242km이며 공인 복합 연비는 리터당 12.4km다.

뉴 MINI 쿠퍼 S 5도어는 페이버드 단일 트림으로 판매되며 가격은 4,970만 원이다(부가세 포함).

 

kimsh@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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