전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 대전·세종·충남

속보

더보기

시샘인가 동경인가...홍준표 "대전 가서 사세요" 발언에 논란 확산

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

홍준표 시장, 토크 콘서트서 대전 비교한 청년에 불편한 심기 드러내
대구를 추월하며 성장하는 등 사실상 '잘나가는 대전'을 말한 것일뿐
이장우 시장 "대전 부러운듯" 강조...지역 정치권, 도시장점 육성 필요

[대전=뉴스핌] 오영균 기자 = '잘 나가는 대전'에 대한 시샘인가 동경(憧憬)인가.

한 청년이 대전과 대구를 비교하자 홍준표 대구시장이 "대전에 가 사세요"라고 퉁명스럽게 말해 그 의도에 대해 논란이 커지고 있다.

최근 대전시가 '대전 0시 축제' '성심당' '맛집' 등의 이슈로 도시브랜드 평판 1위를 연속으로 차지하는 등 위상이 급등하면서 승승장구하는 모습을 보이고 있다. 이에 홍준표 대구시장이 애먼 대상에게 불편한 심기를 드러낸 것 아니냐는 지적이 나온다.

홍준표 대구시장은 지난 23일 대구시청 산격청사에서 청년 200여명이 참여한 가운데 열린 '지역청년과의 토크 콘서트' 행사에 참석했다.

이 자리에서 홍준표 지사가 대전과 대구를 비교하는 청년의 지적에 시장으로서 합리적인 답변을 하는 대신 느닷없이 질문한 청년을 비난하는 듯한 발언을 해 '문제'를 자초한 것이다.

온라인 커뮤니티인 '에브리타임'에 한 대학생이 '홍준표 시장에게 도시 브랜딩 질문을 했다'는 제목의 글이 올라오자, 홍준표 시장이 청년 정치 커뮤니티 플랫폼 '청년의 꿈'을 통해 반문했다. [사진=온라인 커뮤니티 갈무리] 2024.09.27 gyun507@newspim.com

실제로 대학생 인기 온라인 커뮤니티인 '에브리타임'에는 한 대학생이 '홍준표 시장에게 도시 브랜딩 질문을 했다'는 제목의 글을 올렸다.

게시글에 따르면 해당 학생은 "청년들 사이에서 인기인 대전과 비교하면 대전은 지역색도 강하지 않고, 대전 출신들이 서울에 대학을 가 졸업을 해서 다시 돌아올 연구단지도 갖춰져 있고, 구 충남도청사나 대전역 주변 적산가옥을 보존하며 국립현대미술관 같은 것이 들어오기도 한다"며 "타슈나 대전이쥬 같은 슬로건이 청년들에게 매력으로 다가온다"며 대전의 특장점을 나열했다.

그러면서 "대구는 파워풀 대구, 빨간 이미지, 경직된 느낌에다 북성로의 경우 특색있는 적산가옥들이 다 허물어지고 아파트가 들어서고 달성공원도 아파트가 들어서고, 동성로가 왜 동성로인지도 모르는 사람이 많을 거다"며 "청년들에게는 감성적인 접근이 더 필요하다 생각하는데 어떻게 생각하시는지 궁금하다"고 홍 시장에게 질문했다.

하지만 청년의 진지한 질문에 대해 홍준표 시장은 역시 진지하게 답을 하기보다는 냉랭한 반응을 보였다는 지적이다. 게시글에 따르면 홍 시장은 "대전에 가 사세요. 저 친구는 졸업하고 대전 가 살 것 같은데 오늘은 내 출장이 있어 여기까지 하겠다"며 불편한 심기를 숨기지 않았다.

홍 시장은 청년 정치 커뮤니티 플랫폼 '청년의 꿈'에 "대전과 비교하니 기분 나쁘지요, 나는 그런 말도 못하고 상대방 기분 맞춰 주기만 해야 하나요? 자기 소신 뚜렷한게 MZ세대 아닌가요?"라고 반문했다.

왼쪽부터 홍준표 대구시장과 이장우 대전시장 모습. [사진=뉴스핌DB]

물론 홍준표 대구시장이 어떤 악의적인 생각으로 대전시를 무시하거나 비난하기 위해 의도적인 발언을 했다고 보기는 어렵다. 단순히 대구 청년이 대전과 비교하는 말을 하자 대구시장으로서 애향심에 그런 발언을 한 것으로 봐야 한다는 것이 타당하다. 시장으로서 한 발언으로 인해 지역적인 오해가 없기를 바라는 지적인 것이다.

어쨌든 일반적이지 않은 홍 시장의 반응은 대전이 그간 3대 광역시로 손꼽히던 대구의 뒤를 바짝 쫓고 있기 떄문이라는 분석이 설득력을 얻고 있다. 실제로 대전시는 최근 두달 연속 한국기업평판연구소의 도시 브랜드 평판에서 서울과 부산을 제치고 전국 1위를 차지하고 있다.

또 지난 2월에는 대구의 상장기업 수를 뛰어 넘으며 높은 도시 경쟁력을 자랑했다. 여기에 더해 이장우 시장도 대구를 언급하며 대전의 우수함을 강조해왔다. 지난 3월 확대간부회의에서 이장우 시장은 "최근 서울, 부산, 대구시장과 식사를 하면서 나온 공통적 의견이 '대전이 부럽다'는 말이었다"며 지역에 자부심을 가질 것을 역설하기도 했다.

하지만 민선8기 들어 대전의 대외적인 이미지가 향상됐음에도, 지역 정치권은 되레 폄훼하는데 나서는 것도 문제라는 지적도 나왔다.

한 지역 원로 정치인은 "최근 대전에 대한 전국민들의 높은 관심과 인기는 정/재계와 시민 모두가 오랫동안 도시 이미지 쇄신을 위해 노력해온 결과임에도, 이장우 대전시장과 당이 다르다는 이유로 공과를 구분하지 않고 깎아내리기 급급한 정치인들이 적지 않다"며 "잘한 건 잘했다고 평가하고, 부족한 건 채워서 성장의 기반으로 삼으면서 도시의 장점을 잘 살려 수도권을 뛰어넘는 세계적 '꿀잼'도시가 돼야 한다"고 강조했다.

gyun507@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동