[오늘의 정치일정] 3월 25일(월)

기사입력 : 2024년03월25일 07:00

최종수정 : 2024년03월25일 07:00

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<대통령실>

-대통령
통상업무

<통일부>
-장관
10:00 美 의회 코리아스터디 그룹(CSGK) 면담(장관실)
14:00 이화여대 학생 대상 「찾아가는 北스토리 토크콘서트」(이화여대 대학원관 중강당)

<외교부>
-장관
10:00 실국장회의
-1차관
10:00 실국장회의
-2차관
10:00 실국장회의
15:00 외교부-GGGI간 공여 MOU 서명식(비공개)
17:00 2024 군축 비확산 청년 사절단 발대식

<국방부>
-장관
통상업무
-차관
통상업무

<국가보훈부>
-장관
14:00 늘봄학교 재능기부(서울갈현초등학교)

<더불어민주당>
-이재명 상임공동선대위원장
06:45 거제 삼성중공업 출근인사 / 와이디모바일 앞(거제시 장평로8길 32)
10:00 경남 현장선대위 / 경남도당 회의실(창원시 의창구 창원대로 7, 6층)
11:10 창원 반송시장 방문 / 반송약국 앞(창원시 성산구 원이대로473번길 22)
11:40 창원 현장 기자회견 / 반송약국 앞
13:40 김해 율하카페거리 방문 / 캐츠커피숍 앞(김해시 율하카페길 7)
15:00 김해 삼계수리공원 방문 / 김해시 해반천로144번길 29-29
15:40 김해 현장 기자회견 / 삼계수리공원 내 광장
17:00 양산 남부시장 방문/ 양산남부시장 4호문 앞(양산시 장터4길 17)
17:40 양산 현장 기자회견 / KT플라자 양산점 앞(양산시 장터4길 13)

-이해찬 상임공동선대위원장
공개 일정 없음

-김부겸 상임공동선대위원장
07:35 SBS 라디오 김태현의 정치쇼 전화 인터뷰
10:00 경남 현장 선대위
12:10 부산진을 이현 후보 지지 방문 / 개금골목시장 개금박내과의원 앞(부산시 부산진구 가야대로 482)
14:00 남구 박재호 후보 지지 방문 / 못골시장 부산동부신협못골금융센터 앞(부산시 남구 못골로 42)
16:30 해운대을 윤준호 후보 지지 방문 / 재송한마음시장 센텀새마을금고본점 앞(부산시 해운대구 해운대로161번길 45-1)
17:40 동래구 박성현 후보 지지 방문 / 수안인정시장 세계로약국 앞(부산시 동래구 충렬대로 249)

-홍익표 공동선대위원장
07:30 BBS 전영신의 아침저널 전화 인터뷰

<국민의힘>
-한동훈 총괄선거대책위원장
08:00 '여의도 출근길' 거리인사 (여의도역 5번 출구 앞 / 서울 영등포구 여의도동)
10:00 서울 현장 중앙선거대책회의 (한양대 동문회관 5층 노블홀 / 서울 성동구 마조로 22-2)
11:10 '왕십리역 광장' 거리인사 (왕십리역 6-1번 출구 앞 / 서울 성동구 행당동)
11:40 '신당동 떡볶이타운' 거리인사 (신당동 떡볶이타운 / 서울 중구 퇴계로76길 50)
17:00 '암사시장' 거리인사 (암사시장 / 서울 강동구 올림픽로98길 15)
18:00 '천호동 로데오거리' 거리인사 (천호동 로데오거리 / 서울 강동구 천호대로 1005)

-윤재옥 공동선거대책위원장
10:00 서울 현장 중앙선거대책위원회의 (한양대학교 동문회관 5층 노블홀 / 서울 성동구 마조로 22-2)

-나경원 공동선거대책위원장
제22대 국회의원선거 후보 활동

-안철수 공동선거대책위원장
10:00 YTN 뉴스LIVE 인터뷰

-원희룡 공동선거대책위원장
제22대 국회의원선거 후보 활동

<녹색정의당>
- 김준우 상임선대위원장
10:30 호남선대본 출범식/광주시의회 브리핑룸
14:30 창원성산 여영국 후보 기자회견/창원시청 브리핑룸
19:00 인천 부평을 김응호후보 선거사무실 개소식/김응호후보 선거사무소(인천 부평구 부평대로 258 세종빌딩 2층)

- 김찬휘 상임선대위원장
11:30 대구경북 선대위 발족식/대구시청 동인청사(대구 중구 공평로 88)
14:00 전국장애인철폐연대 대구 집행부 간담회/사람센터 7층(중구 명덕로 99 제일빌딩)
18:30 창원성산 여영국후보 선거사무실 개소식/여영국후보 선거사무소(성산구 중앙대로 111 평화상가 오피스텔 1101호)

<개혁신당>
-이주영 공동총괄선대위원장
10:00 개혁신당 중앙선거대책위원회 슬로건 발표 기자회견(개혁신당 대회의실. 국회 본청 170호)
14:00 제1차 개혁신당 중앙선거대책위원회의(조응천 남양주갑 후보 선거사무소. 남양주시 경춘로 1324 유성빌딩 3층)

-천하람 공동총괄선대위원장
08:00 SBS-R <김태현의 정치쇼> 출연
10:00 개혁신당 중앙선거대책위원회 슬로건 발표 기자회견(개혁신당 대회의실. 국회 본청 170호)
14:00 제1차 개혁신당 중앙선거대책위원회의(조응천 남양주갑 후보 선거사무소. 남양주시 경춘로 1324 유성빌딩 3층)
18:20 여수MBC <라디오 전망대> 전화인터뷰

-이준석 당대표(상임선대위원장)
08:00 YTN-R <뉴스킹 박지훈입니다> 전화인터뷰

-양향자 원내대표
11:00 TV조선-Y <강펀치> 출연
14:00 제1차 개혁신당 중앙선거대책위원회의(조응천 남양주갑 후보 선거사무소. 남양주시 경춘로 1324 유성빌딩 3층)

kimsh@newspim.com

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10

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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12 ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다. 그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다. 첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다. peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42