권영수·최중경·윤상직…포스코 차기 회장 거론 외부 인사 누구?

기사입력 : 2024년01월12일 16:12

최종수정 : 2024년01월12일 16:12

2차전지 소재·친환경 에너지로 포트폴리오 확장
불확실한 환경 속 검증된 경영 능력, 권영수 주목
보수정권 관료 출신, '현 정권과 우호' 최중경·윤상직

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 포스코그룹의 차기 회장 선출에 대한 관심이 높아지고 있다. 지난해 최대 실적을 바탕으로 강력한 후보로 꼽혔던 현 최정우 회장이 후보에서 배제된 이후 관심은 포스코가 내부 후보냐 외부 후보냐 누구를 차기 회장으로 발탁할 것인가에 쏠리고 있다.

서울 강남구 대치동 포스코센터 [사진=뉴스핌DB]

그중 외부 후보에 대한 관심은 최근 내부 후보가 확정되고 외부 후보에 대한 평판 조회가 시작되면서 고조되는 분위기다. 포스코 측이 외부 후보를 공개하지는 않았으나, 포스코 주변에서는 여러 외부 인사들이 하마평에 오르내리는 분위기다.

포스코는 창립 이래 회장으로 외부 인사를 선임한 적이 단 한 번뿐이었다. 주인공은 4대 김만제 회장으로 김영삼 정부 시절 재무부 장관과 부총리를 지낸 관료 출신이다. 김 회장은 당시 박태준 창업주가 김영삼 정부와의 불화로 사임하면서 그 자리를 채웠다.

이후 포스코는 내부의 철강 전문가가 주로 회장을 해왔다. 비철강 전문가 출신인 최정우 회장이 포스코 회장으로 선출됐을 때 의외라는 말이 나왔을 정도다.

최근 분위기는 외부 인사에 대한 관심이 많이 높아져 있다. 내부 후보가 확정된 이후 외부 후보에 대한 평판조회가 시작되면서다.

특히 포스코가 미래 사업의 포트폴리오를 철강 만이 아닌 2차 전지 첨단소재, 친환경 에너지 분야로 크게 넓히고 있다는 점에서 외부 전문가의 새로운 시각이 포스코 발전에 필요하다는 의견도 나온다.

이 때문에 업계에서는 포스코가 내부 순혈주의에 갇히지 말고 능력 있는 외부 인사에게도 문호를 열어야 한다는 말까지 들려온다.

포스코 차기 회장의 대표적 외부 후보로는 권영수 전 LG에너지솔루션 부회장이 거론된다.

업계에 따르면 권 전 부회장은 포스코 CEO 후보추천위원회가 요청한 평판 조회 동의서에 서명했다.

권 전 부회장은 1979년 LG전자 기획팀에 입사한 이후 44년 동안 LG디스플레이·LG화학·LG유플러스·㈜LG의 대표이사를 지낸 대표적인 LG의 스타 CEO다.

권 전 부회장은 1957년생으로 경기고와 서울대 경영학과를 졸업하고, KAIST에서 산업공학 석사 학위를 받았다. LG전자 재경부문장 사장, LG디스플레이 대표이사 사장, 한국디스플레이산업협회 회장, LG화학 전지사업본부 본부장·사장, LG유플러스 대표이사 부회장, LG 대표이사 부회장, LG에너지솔루션 대표이사 부회장을 지내 지난해 용퇴했다.

권 전 부회장이 관심을 끄는 이유는 화려한 경영 성과 때문이다. 권 전 부회장은 LG에너지솔루션에서 사상 최대 규모의 기업 공개를 이끌었고, LG디스플레이에서는 LCD 패널 점유율 세계 1위이라는 위업을 달성했다. LG화학에서도 차량용 배터리 세계 1위를 이뤘다.

포스코그룹의 근간인 철강 분야를 경험하지 못했다는 한계는 있지만 이미 검증된 경영 역량과 리더십, 정재계 및 문화계의 넓은 인간관계 등으로 글로벌 기업 포스코의 차기 회장으로 손색 없다는 평가다.

권 전 부회장 외에는 관료 출신인 최중경 지식경제부 장관, 윤상직 산업통상자원부 장관이 외부 후보로 꼽히고 있다. 두 전직 장관은 보수 정권 시절 경제 관료를 지낸 인사로 현 정부와의 우호적 관계 조성이 가능하다는 점이 강점이자 단점이다.

최 전 장관은 1956년생으로 경기고와 서울대 경영학과를 졸업하고, 서울대 대학원에서 경영학 석사 학위를, 하와이대학교 대학원에서 경제학 박사 학위를 받았다.

1978년 제22회 행정고시 합격 이후 재정경제부 국제금융국 국장, 국제부흥개발은행 상임이사, 기획재정부 제1차관, 대통령실 경제수석비서관, 지식경제부 장관을 지낸 정통 관료 출신이다. 특히 이명박 정부 시절 청와대 비서관을 거쳐 지식경제부 장관을 지내는 등 핵심 실세로 꼽혔다.

과거 장관 시절에는 '철의 날' 행사에 참석해 철강업계의 화합과 발전을 기원하는 등 관심을 보였다. 장관 사퇴 이후에는 한국공인회계사회 회장을 거쳐 한미협회 회장으로 재직 중이다.

윤상직 전 장관은 박근혜 정부 시절 활약한 실물경제 전문가다. 윤 전 장관은 1956년생으로 부산고와 서울대 무역학과를 졸업하고 고려대 대학원에서 석사학위를, 위스콘신대학교 대학원에서 법학 박사 학위를 받았다.

1982년 제25회 행정고시에 합격한 이후 중소기업청 전기위원회 사무국 국장, 지식경제부 기획조정실 실장, 청와대 대통령실 지식경제비서관, 지식경제부 제1차관, 산업통상자원부 장관을 지냈다. 이후에는 부산 기장군에서 자유한국당 소속으로 국회 입성에 성공했다.

이들 외에는 이영훈 전 포스코건설 사장, 조청명 전 포스코플랜텍 사장, 황은연 전 포스코인재창조원장 등 전직 포스코 임원이 주로 외부 후보자로 거론되고 있다.

새로 선임되는 포스코 회장은 최근 글로벌 경제 위기로 인한 전방 사업의 수요 부진과 원재료 가격 인상 등으로 어려운 철강 업황을 극복해야 한다.

뿐만 아니라 2차 전지 소재 사업에서도 불확실한 환경 속을 헤쳐나가는 위기 관리 능력이 필요하다.

내부 후보군은 포스코의 경영 상황을 잘 이해하며 안정적인 경영을 할 수 있다는 장점이 있다.

불확실한 환경을 헤쳐갈 능력 있는 외부 경영인이 필요하다는 목소리도 존재한다.

포스코 차기 회장 후보 추천위원회는 오는 17일 평판조회를 끝낸 외부 후보자를 심사해 외부 롱리스트를 확정한다.

이후 내외부 롱리스트로 만들 예정이며, 이달 말 5명 안팎의 숏 리스트로 좁힌다.

심층 면접 등을 통해 선정되는 최종 후보 1명은 2월 중 확정된다.

dedanhi@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45