[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울 지하철의 파업 가능성이 높아지고 있다. 서울교통공사 노동조합이 12~16일 진행한 2023년 쟁의행위(파업) 찬반 투표 결과, 찬성률 73.4%로 총파업이 가결됐다.

서울교통공사는 서울지하철 1~8호선을 운행하고 있다. 노조 측은 오는 17일 열리는 2차 조정 회의에서 조정이 성립되지 않을 경우 파업에 나설 방침이다.

서울교통공사 노조는 16일 오후 "신당역·이태원 참사 1주기와 최근 이어지는 공공장소 안전 위협 등에도 불구한 사측의 인력 감축안 강행에 반발 한다"며 이같이 밝혔다.

이번 투표에는 민주노총·한국노총 산하 양대노조를 비롯한 제3노조 서울교통공사 올바른노동조합 등의 조합원 1만4049명 중 81.0%인 1만1386명이 참여했다. 이 가운데 찬성표는 8356명으로 찬성률은 73.4%를 기록했다.

이번 가결로 서울교통공사 양대 노총 소속 연합교섭단은 17일로 예상되는 서울지방노동위원회의 최종 조정회의에서 조정안 없이 조정 절차가 종료될 경우 합법적인 파업권을 확보하게 된다.

노사는 인력 감축 문제를 두고 평행선을 달리고 있다. 지난해 공사는 재정 악화로 인해 오는 2026년까지 약 2000명의 인력을 감축하겠다는 계획을 내놨다. 이는 공사 전체 정원의 약 13.5%에 달한다.

노조는 "상시·지속·안전 업무 외주화가 골자인 인력 감축안은 결국 안전 위협과 시민 서비스 저하로 이어질 것"이라고 반발하며 지난해 11월 파업을 감행한 바 있다. 노사는 지난 7월 11일 이후 총 10차례에 걸쳐 인력 감축 문제에 대한 교섭을 진행했지만 결국 결렬됐다.

서울교통공사 노조 관계자는 "지난 4일 서울지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청했다"며 "내일(17일) 최종 조정회의에서 합의점이 나오지 않을 경우 모레(18일) 총파업 투쟁 방침 기자회견을 진행하고 총파업 수순으로 갈 예정"이라고 말했다.

파업이 시작돼도 서울지하철 운행이 완전히 멈추는 건 아니다. 2008년 도입된 필수유지업무 제도에 따라 지하철은 노조파업 시에도 전체인력의 약 30% 최소인력을 유지해야한다. 출퇴근시간 열차는 정상운행하고 나머지 시간대 열차 운행률은 평소의 80~85% 수준으로 유지된다. 

kh99@newspim.com