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배민 "성범죄 전과자 라이더 퇴출"…법제화에 힘 싣는다

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"소비자 요구 꾸준...장기 고민 끝에 약관 개정 결정"
국회에 관련 법안 4건 계류 중...법무부도 대책 마련
실효성 없지만 강력 메시지 전달..."법제화 기대"

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 배달의민족이 내달부터 성범죄 등 강력 범죄 경력이 있는 배달 기사의 업무를 제한한다. 배달 관련 범죄에 대한 소비자들의 불안감을 잠재우기 위해 선제적으로 내세운 것이다.

이와 관련해 범죄전과를 검증할 수 있는 방법이 없는 등 사실상 실효성이 떨어진다는 지적이 나오나, 범죄자의 배달 업무를 막는 법·제도 개정에 힘을 싣기 위한 조치라는 점에서는 긍정적인 평이다. 

19일 관련업계에 따르면 배달의민족의 물류 서비스를 운영하는 계열사 우아한청년들은 최근 배달 기사 연계 서비스인 '배민커넥트' 약관에 성범죄자 등 강력 범죄 전과자에 배달 업무를 할 수 없도록 하는 내용을 추가했다.

개정된 약관을 보면 배민커넥트를 이용하는 배달기사는 특정강력범죄, 성범죄, 아동 및 청소년 관련 범죄, 마약범죄 등의 범죄경력이 없어야 한다. 또한 배달 계약 기간에 이와 같은 범죄를 저지르거나 이로 인해 처벌받아서는 안 된다. 해당 약관은 내달 14일부터 시행될 예정이다. 기존 라이더와 신규 라이더는 개정된 약관에 서명해야 배민커넥트를 이용할 수 있다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 배민라이더스 배달기사 노조가 23일 오후 서울 송파구 배달의민족 본사 앞에서 기본배달료 인상, 오토바이수당 및 픽업거리 할증 도입을 촉구하는 집회를 마치고 오토바이로 행진을 하고 있다. 2021.12.23 pangbin@newspim.com

이번 우아한청년들의 약관 개정은 사실상 범죄 전과자를 배재하기 위한 예방적 조치에 그친다. 배달기사들에 범죄사실이 없다는 서약은 받지만 실제 범죄경력조회 등을 요구할 수 있는 법적 권한이 없기 때문이다.

우아한청년들이 이같은 조치에 나선 것은 소비자들의 불안을 잠재우기 위해서다. 그간 소비자들 사이에서는 성범죄 등 강력범죄 전과자를 배달 업무에서 배재시켜야 한다는 요구가 잇따랐다. 배달 라이더들은 소비자를 직접 대면하는데다 주소, 연락처 등 신상정보 수집이 가능해 자칫 재범 위험이 높은 범죄자가 종사할 경우 위험할 수 있다는 우려다. 음식 배달과 유사한 업종인 택배기사는 화물자동차운수사업법을 통해 성범죄 등 강력범죄 전과자의 취업을 제한하고 있다.

지난해 10월 조수진 국민의힘 의원이 법무부로부터 제출받은 자료에 따르면 전자감독(전자발찌) 관리 대상자의 약 20%인 663명이 배달라이더 등 일용직에 종사하는 것으로 집계된 바 있다. 전자감독 관리 대상자들은 기존 아동 청소년 관련 시설과 대인 접촉이 잦은 택배업, 의료기관, 노래방 등의 취업이 제한된다. 그런데 이 중 배달업은 대상에서 빠져있는 실정이다.

현재 국회에는 고위험 성범죄자의 배달업 종사를 제한하는 내용을 담은 4건의 개정안이 계류 중이다. 또한 한동훈 법무부 장관은 최근 고위험 성범죄자의 배달대행업, 대리기사 취업을 제하는 내용이 포함된 '고위험 성범죄자 재범방지 추가 대책' 마련을 지시하기도 했다.

우아한청년들은 이번 약관 개정으로 범죄 전과자의 배달기사 종사를 막기 위한 법·제도 개선에 힘을 싣는다는 방침이다. 사실 개정 약관이 적용되더라도 범죄 전과자가 배민커넥트를 이용하는데 지장은 없는 상황이다. 업체 측은 이같은 한계를 인정하고 있다. 사전에 전과자 취업을 차단할 방법이 없는 만큼 추후 전과 등이 발각될 경우 계약을 해지하는 식의 조치를 한다는 계획이다.

우아한청년들 관계자는 "성범죄 등 전과가 있는 라이더의 취업을 제한해달라는 소비자들의 요구가 꾸준히 있었고 사회적 분위기도 달라지고 있어 일종의 선제적 조치로 약관을 개정했다"라며 "회사가 범죄경력 등을 요구할 권한이 없기 때문에 향후 법과 제도 측면에서 변화가 있기를 기대하고 있다"고 말했다. 사실 실효성 보다는 명문화된 약관을 통해 '강력범죄 전과자의 배달기사 취업을 제한하겠다'는 메시지를 던진 것으로 풀이된다.

다만 일각에서는 배달종사자에 대한 부정적 인식을 드러낸 과도한 조치라는 지적도 나온다. 소수의 범죄자들로 인해 전체 배달기사들을 매도하는 것 아니냐는 우려다. 배달의민족을 시작으로 배달업종 전반으로 이같은 움직임이 확산될 경우 지역 단위에서 배달기사를 관리하는 대행업체들의 관리·책임 업무가 가중될 것이라는 관측도 나왔다.

업계 한 관계자는 "현재로서는 범죄전과를 검증할 수 있는 방법이 없다"라며 "그간 배달업계가 배달기사를 영입하는데 집중했다면 법제화가 될 경우 소규모 배달대행업체들은 자격을 검증하는 일에 업무가 몰리는 등 관리가 쉽지 않을 것으로 보인다"고 말했다. 

romeok@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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