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롯데쇼핑, 3Q 웃었지만... '8년간 1조' 오카도 투자 효과 관건

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이커머스 3Q 누적 1323억 손실...적자폭 커져
1일 온라인 식품 사업에 8년간 1조 투자 결정
"여전히 낮은 경쟁력, 공격적인 투자 악영향"

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 롯데쇼핑이 온라인 사업 적자가 지속되고 있는 가운데 온라인 그로서리(식료품) 시장에 1조원 가까이 투자하기로 하면서 흑자전환이 늦어질 것이란 전망이 나온다.

4일 롯데쇼핑이 발표한 3분기 실적에 따르면 롯데쇼핑 이커머스 부문은 3분기까지 누적 1323억원의 영업손실을 기록하며 전년 동기(-378억원) 대비 적자 폭이 커졌다.

롯데쇼핑은 3분기까지 전년 동기(983억원) 대비 3배 가까운 2932억원의 영업이익을 달성했지만, 이커머스 사업 부진이 발목을 잡는 모양새다. 이커머스 부문은 롯데쇼핑 7개 사업부문 중 하이마트와 함께 유이하게 적자를 기록하고 있다.

3분기 기준으로 보면 이커머스 부문은 매출 251억원과 영억손실 378억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 4.2% 늘었고, 적자도 378억원 줄였다. 매출은 모바일 상품권 사업과 관계사 홈페이지 운영과 같은 전문사업을 중심으로 매출이 늘었다.

지난해 8월 진행된 백화점과 마트, 롭스 온라인 주체를 이커머스 사업부로 통합·이관하는 거버넌스 통합 작업이 3분기 중 마무리 되고, 판관비도 적극적으로 관리하며 총 85억원의 영업적자를 축소했다.

김상현 롯데쇼핑 대표이사 겸 롯데 유통군 총괄대표 부회장(왼쪽)과 팀 스타이너 오카도 그룹 대표이사가 1일 서울 잠실 롯데월드타워에서 영국 리테일테크 기업 오카도(Ocado)와 온라인 그로서리 경쟁력 강화를 위한 파트너십 계약을 체결했다. [사진=롯데쇼핑]

온라인 사업 적자가 지속되고 있는 가운데 일각에선 롯데쇼핑이 지난 1일 결정한 온라인 식품 경쟁력 강화로 당분간 적자가 지속될 것이란 우려가 나온다. 온라인 시장 성장률이 정체된 가운데 투자금액이 과도하다는 이유에서다.

롯데쇼핑은 지난 1일 영국 기반의 글로벌 리테일테크 기업 '오카도(Ocado)'의 플랫폼과 물류센터를 구축하기 위한 파트너십을 체결했다. 오는 2030년 12월까지 약 8년간 9500억원을 투자키로 했는데, 투자금액은 6개의 물류센터를 짓고 플랫폼 운영 수수료에 쓰인다.

롯데쇼핑은 물류센터 건설과 함께 마트, 슈퍼의 구매 및 물류 통합도 함께 진행하기로 했다. 2030년까지 식품 부문의 온라인 거래 금액 5조원를 달성하고 사업부의 3% 이상 OP마진을 달성하는 것이 목표다.

이에 대해 김명주 한국투자증권 연구원은 "2023년 온라인 시장 성장률은 전년 동기 대비 2.6%포인트(p) 낮은 8.8%, 식품 시장은 2.9%포인트 낮은 14.5%를 예상한다"며 "롯데쇼핑의 낮은 온라인 점유율(1~2% 추정)을 고려하면 공격적인 투자는 단기적으로 온라인 적자를 키우는 요인이 될 것"이라고 분석했다.

그러면서 "내년은 오프라인 시장이 리오프닝 효과로 반등하는 시기"라며 "오프라인 반등 시점에 온라인 적자를 줄이지 못하는 점은 단기적인 관점에서 부정적"이라고 덧붙였다.

다만 부침을 겪던 롯데온이 성장세에 있다는 점은 고무적이다. 롯데쇼핑에 따르면 롯데온의 3분기 월 평균 방문자 수는 2653만명으로 전년 동기 대비 18.9% 늘었다. 3분기 평균 구매자수도 144만명으로 작년 보다 15.4% 늘었다. 중개 상품 판매량과 사이트 상품 교차구매 고객도 증가했다.

롯데쇼핑 측은 "'오카도 스마트 플랫폼(OSP)'을 도입하고 지속적인 성장이 예상되는 국내 온라인 그로서리 시장에서의 경쟁력을 획기적으로 강화해 나가겠다"고 밝혔다.

김상현 롯데 유통군 총괄대표 부회장은 지난 1일 체결식에서 "이번 파트너십으로 롯데 유통군이 그로서리 경쟁력을 한 단계 업그레이드하고 대한민국 '그로서리 1번지'로 도약할 수 있기를 기대한다"고 했다.

syu@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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