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[체험기] "하체 단련에 좋아요"…MZ세대 중심 플로깅 모임 확산

기사입력 : 2022년09월21일 14:55

최종수정 : 2022년09월21일 14:58

'런지'와 '스쿼트' 자세로 플로깅 동참하는 시민들
담배꽁초와 커피 쓰레기로 가득한 골목길
주말 아침 플로깅으로 운동과 환경보호하며 '보람'

[서울=뉴스핌] 지혜진 기자, 박두호 인턴기자 = "플로깅은 하체 운동이에요. 허리 숙여서 쓰레기를 주우면 허리에 부담이 갑니다. 런지와 스쿼트 자세로 쓰레기를 주워야 허리가 안 아파요"

직장인 권용운(33) 씨는 플로깅을 하기 위해 모인 사람들에게 플로깅의 효과와 팁을 설명했다. 플로깅은 스웨덴어로 '줍다'를 뜻하는 플로카 우프(Plocka Upp)와 '달린다'는 조가(jogga)의 합성어로, 산책 혹은 조깅을 하면서 쓰레기를 줍는 행동을 의미한다.

21일 인스타그램 게시물 통계에 따르면 이날 기준 플로깅 관련 콘텐츠는 12만1000여개다. 인스타그램 이용자들은 저마다 플로깅에 참여해 산과 바다, 공원 등에서 쓰레기를 줍는 모습을 인증했다.

한 인스타그램 이용자는 모임을 통해 부산 송정해수욕장에서 쓰레기로 50L 마대 자루 10개를 꽉꽉 채운 사진을 올리며 '해변정화 플로깅'이라는 해시태그를 덧붙이기도 했다. 게시물에는 플로깅이 끝나고 카페에서 텀블러로 커피를 마시며 친목을 도모하는 모습이 담기기도 했다. 이처럼 최근 들어 MZ세대를 중심으로 크고 작은 플로깅 모임이 확산하고 있다. 

기자는 지난 17일 애플리케이션(앱)을 통해 서울 용산구 한남동에서 오전 10시 30분에 시작하는 플로깅 소모임에 참가했다. 해당 앱은 플로깅뿐 아니라 스포츠 활동을 함께할 사람을 모집하는 플랫폼이었다.

[서울=뉴스핌] 박두호 인턴기자 = 서울 용산구 한남동의 한 골목에서 플로깅하는 모습. 2022.09.21 walnut_park@newspim.com

참가자는 모두 7명이다. 참가자들은 집결지에 모여 각각 10L짜리 쓰레기봉투와 집게를 하나씩 들고 출발했다. 참가자들은 대부분 반바지나 트레이닝 바지, 반팔 등 활동하기 편한 차림새였다.

 ◆ 담벼락 위부터 벽돌 틈까지…예상치 못한 곳에서 만난 담배꽁초

"담배꽁초를 정말 신박하게 버리네"

 30대 직장인 김경민 씨는 얼굴을 찌푸린 채 담배꽁초로 쓰레기 봉투를 채웠다. 이날 한남동 거리에서 가장 많은 쓰레기는 담배꽁초였다. 담벼락 위, 나무 아래, 횡단보도 앞, 벽돌과 벽돌 사이의 틈까지. 담배꽁초는 곳곳에 있었다.

[서울=뉴스핌] 박두호 인턴기자 = 수북이 쌓여 있는 담배꽁초를 집게로 줍는 모습. 2022.09.21 walnut_park@newspim.com

차도와 인도의 경계선에는 담배꽁초가 수북이 쌓여 있었다. 집게로 이를 들어 올리던 우태준(25) 씨는 담배꽁초에서 나는 악취 때문에 고개를 돌리고 인상을 찌푸리기도 했다. 우씨는 "회사 근처에도 담배 꽁초가 쌓여 있는 곳이 있는데 한두 명이 버리면 다른 사람들도 버리기 시작하면서 쌓인다"며 "매일 누가 치워주니까 버리는 것 같다"고 말했다.

담배꽁초 다음으로는 커피 쓰레기가 많았다. 커피 전문점에서 사용하는 종이컵에서부터 플라스틱 컵 그리고 캔 등이 곳곳에 버려져 있었다. 담배꽁초가 한가득 담긴 일회용컵도 있었다.

제일 고역은 내용물이 남아있는 커피 쓰레기였다. 커피가 남아있는 일회용컵들은 커피를 따라내고 버려야 했는데, 커피에 담뱃재라도 섞여 있는 경우에는 썩은 담배 냄새와 찌든 커피 냄새가 풍겼다. 김씨는 "한남동 골목은 깨끗할 줄 알았는데 구석구석에 담배꽁초랑 플라스틱 컵이 이렇게 많을 것이라 생각하지 못했다"며 혀를 내둘렀다.

◆ 침수 등 각종 재해 유발하는 '작은 쓰레기' 중심으로 

플로깅을 주최한 권씨는 큰 쓰레기보다 담배꽁초처럼 작은 쓰레기를 줍는 게 중요하다고 강조했다. 비가 오면 작은 쓰레기들이 빗물받이(배수구)로 모이기 때문이다. 빗물받이는 빗물이 하수관으로 빠지도록 거리 곳곳에 만든 시설인데 문제는 빗물에 쓸려 온 작은 쓰레기들이 빗물받이를 막아 배수를 방해한다. 

지난 8월 폭우로 서울 강남 일대가 침수됐을 때도 배수가 원활히 이뤄지지 못한 원인 중 하나로 길가에 버려진 작은 쓰레기들이 지목됐다. 이 쓰레기들이 빗물받이를 막아 배수가 원활히 이뤄지지 못한 것이 침수 피해를 키웠다. 습관처럼 버려진 쓰레기가 재난을 불러온 것이다. 

플로깅을 하기 전날인 지난 16일에도 비가 왔다. 이 때문에 쓰레기가 빗물받이 주변으로 쓸려와 담배꽁초, 플라스틱컵, 스티로폼, 비닐 등이 빗물받이 일부를 막고 있었다. 참가자들은 한동안 빗물받이 주변에 쪼그리고 앉아 쓰레기를 치웠다. 찢어진 스티로폼은 빗물받이에 꽉 껴 있어서 손으로 빼내야 했다.

[서울=뉴스핌] 박두호 인턴기자 = 빗물받이로 쓸려 온 담배꽁초, 플라스틱, 스티로품. 2022.09.21 walnut_park@newspim.com

김씨는 "스티로폼은 배수구를 꽉 막고 있어서 진짜 위험하네요"라며 한숨을 쉬었다. 이어서 손을 빗물받이 안으로 넣어 온 힘을 다해 꽉 낀 스티로폼을 빼내면서 "또 태풍이 온다는데 이거는 진짜 치워야겠어요"라고 말했다.

참가자들 여럿이 달려들어 쓰레기를 치웠지만 빗물받이 안으로 들어간 쓰레기를 모두 빼낼 수는 없었다. 참가자들은 집게가 닿을 수 있는 선에서 최대한 쓰레기를 꺼냈다. 대학생 박유정(23)씨는 "골목 곳곳에 있는 쓰레기 치운다고 눈에 보이는 변화는 없겠지만 배수구를 막고 있는 쓰레기를 치우는 건 침수 피해를 방지할 수 있다"고 말했다.

참가자들은 1시간 동안 10L짜리 봉투 11봉지를 채웠다. 쓰레기 봉투를 중간중간 꾹꾹 밟아가며 채웠는데도 순식간에 많은 쓰레기가 모였다.

쓰레기를 주운 다음은 분리수거 시간이다. 모임장 권씨는 "플로깅의 끝은 분리수거"라며 "쓰레기를 다 줍고 분리수거를 하지 않으면 쓰레기를 줍는 이유가 사라진다"고 설명했다.

참가자들은 인근의 한 카페에서 쓰레기를 담던 100L 봉투를 받아 재활용과 일반쓰레기로 분류했다. 집게로 주워온 쓰레기 봉투에서 플라스틱만 골라내고 남아있는 10L 봉투는 발로 밟아 그대로 100L 일반쓰레기 봉투에 버렸다. 카페에서 나온 쓰레기와 플로깅으로 주운 쓰레기를 합치자 100L 봉투로 2봉지가 가득 찼다.

[서울=뉴스핌] 박두호 기자 = 이날 7명이 주운 쓰레기 (위), 재활용과 일반 쓰레기로 분리수거 한 이후 모습(아래) 2022.09.21 walnut_park@newspim.com

집게와 쓰레기 봉투를 제공한 카페 사장은 "우리 동네를 깨끗하게 해준다는데 고마워서 제공하는 것"이라며 "이 인근은 담배꽁초가 정말 많은데 플로깅 덕분에 깨끗해졌다"고 말했다.

◆ 1시간 만에 땀 범벅…"하체 운동도 하고 보람도 느껴요" 

플로깅이 끝나자 온몸이 땀 범벅이었다. 1시간 동안 총 1.58 Km, 2823보를 걸었다. 중간중간 멈춰 쓰레기를 줍다 보니 걸음 수가 많지는 않지만 가파른 언덕과 계단을 오르고 쓰레기를 줍느라 앉았다 일어섰다를 반복하느라 허벅지에서 근육통이 느껴졌다.

문수현(28) 씨는 "평소 러닝이나 등산을 자주하는데 플로깅도 운동효과가 엄청나다"며 "하체 운동 제대로 했다"고 말했다.

참가자들은 플로깅에 참여하면 혼자 운동을 계획하는 것보다 동기부여도 되고 보람도 느낀다고 입을 모았다.

권씨는 "플로깅을 안 했으면 잠만 잤을 것"이라며 "주말 아침에 러닝을 하겠다고 하면 부담스러운데 사람들과 산책하면서 쓰레기 줍는다고 생각하면 부담되지 않는다"고 했다.

우씨는 "사람들과 이야기하면서 운동도 하고 쓰레기도 주우니 소소하지만 뿌듯하다"며 플로깅의 매력을 설명했다.

 

heyjin@newspim.com

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"설계 불안정·시공단계 결함" 도림보도육교 붕괴 원인 '총체적 부실' [서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 지난 1월 붕괴된 도림보도육교가 시공 단계부터 결함이 있었다는 정부 조사 결과가 나왔다. 교각의 구조 안정성과 유지 관리의 총체적 부실이 붕괴사고로 이어진 것으로 드러났다. 국토교통부는 최근 서울 영등포구 도림보도육교 붕괴 사고원인 조사를 마쳤다. 국토부는 지난 1월 3일 도림보도육교의 상부구조물(거더)이 내려앉은 붕괴 사고 직후 국토안전관리원 사고조사위원회(사조위)를 띄워 2달여 간 사고 원인을 조사했다. 30일 김병욱 더불어민주당 의원이 국토부로부터 보고받은 조사 결과에 따르면 도림보도육교는 준공 초기부터 꺼짐 현상이 발생했고 준공 후에도 붕괴 징후가 여러 차례 있었지만 보수 관리가 제대로 이뤄지지 않았다.  사조위는 "시공 중 가벤트 제거시 솟음량(처짐)에 문제가 있었고, 준공 후 상현재 탄성받침의 이동 제한장치 파단 등 손상이 있었음에도 불구하고 처짐 발생이 안정화됐다고 판단해 주기적인 모니터링과 면밀한 검토가 이뤄지지 않았다"고 판단했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 지난 1월 3일 서울 영등포구 도림보도육교에 꺼짐 현상이 발생해 통행이 제한되고 있다. 영등포구와 경찰 등에 따르면 이날 오전 1시40분께 영등포구 도림동과 신도림역을 잇는 도림보도육교가 내려앉아 육교와 하부 자전거도로·산책로가 전면 통제됐다. 2023.01.03 mironj19@newspim.com 도림육교 처짐 현상은 개통 전부터 있었다. 시공 단계였던 2016년 4월 12일 가벤트(임시교각)를 철거하자마자 즉각 처짐 현상이 발생했다. 당시 거더가 19.9cm 꺼졌는데, 이미 설계 단계서 우려했던 처짐량(강재자중에 따른 처짐·20.65cm)과 별반 차이 없는 수준이었다고 사조위는 지적했다. 개통 전부터 교각 처짐량이 예상 최대치에 근접했던 것이다. 개통 한달 뒤인 2016년 5월, 영등포구청과 시공사 등은 안전점검에 나섰지만 당시 설계사 측은 구조물 안전성에 문제가 없다는 진단 결과를 냈다. 처짐 현상은 이후에도 계속됐다. 개통 9개월 만인 2017년 1월 교량 받침대가 결국 중앙부 처짐을 이기지 못하고 파손됐는데, 기온이 급격히 떨어지자 구조물이 수축되면서 받침대가 이탈한 것이다. 사조위 조사에 따르면 당시 교각 처짐량은 44.5cm에 달했다. 설계시 예상한 처짐량의 2배 수준이다. 이때부터 장기 모니터링이 필요했다는 게 사조위 판단이다. 받침대 파손 사고 직후 영등포구청은 안전점검을 실시했지만 이번에도 구조물 이상이 없다는 결과가 나왔다. 구청은 받침대만 교체 보수했다.  도림육교는 지난해 12월 정기안전점검에서도 겨울철 수축 현상으로 구조물이 움직였다는 진단을 받았지만 이에 대한 대응은 없었다. 이로부터 한달도 채 지나지 않아 육교 양단부 교량 받침대가 이탈하면서 다리 전체가 내려앉았다. 복합교량인 도림육교의 설계 구조 자체가 불안정했다고 사조위는 분석했다. 육교는 미적 효과를 높이기 위해 아치교 특성을 반영한 거더교로 설계됐다. 그러나 아치 교량의 특성이 설계 단계서 충분히 반영되지 않았다고 사조위는 진단했다.  사조위는 "도림육교는 일반 거더교와 아치교의 중간 형태 구조임에도 불구하고 휨 모멘트가 가장 크게 발생하는 경간중앙부의 강성이 가장 약하고, 지점부로 갈 수록 큰 강성을 가졌다"고 지적했다. 힌지지점부 변위와 좌굴 발생 가능성 등에 대한 보다 면밀한 검토가 필요했다는 설명이다. 사조위는 "육교 힌지지점부의 외측 변위 발생으로 기하학적 형상이 바뀌면서 부재의 축력이 증가했고, 이로 인해 힌지가 추가 이동했을 것"이라며 "중앙부 처짐이 추가 발생하는 현상이 반복되면서 점차 솟음량이 감소했을 것"으로 분석했다. 이어 "붕괴 직전 상현재의 받침은 수축방향으로 이동이 제한된 상태였고, 온도 하강으로 받침의 사이드블록을 고정하는 볼트가 파단되면서 교량이 붕괴됐다"고 봤다.  이 같은 사고 재발을 막기 위해선 교량의 구조 형식과 안정성에 대한 검토를 강화하고 주기적인 점검 등 모니터링이 수반돼야 한다는 것이다. 사조위는 "일반적으로 아치 부재의 구조적 특성이 반영되려면 지점부 변위가 발생하지 않는 기초 구조가 돼야 하며, 지점 변위를 허용한다면 아치 솟음을 충분히 감안한 계획이 수반돼야 한다"고 강조했다. 또 "준공 초기부터 문제점이 발생된 시설물에 대해선 그 문제에 대한 주기적인 점검과 계측 등의 모니터링이 수반될 필요가 있다"는 의견을 냈다.   chojw@newspim.com 2023-03-30 15:42
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