[베이징 2022] 폐쇄루프 밖 동계올림픽 <18> 국내언론 최초 징둥 '아시아1호' 물류현장 가다 <下>

기사입력 : 2022년02월26일 15:23

최종수정 : 2022년02월27일 00:31

첨단과기 녹색경영, 징둥 물류는 미래를 여는 기업
녹색 환보물류 징둥, 베이징동계 녹색 올림픽에 일조

<17회에서 이어짐> [베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = "6년 동안에 걸쳐 포장용 테이프를 넓이를 53밀리미터에서 45밀리미터로 좁혔어요. 2020년 기준 테이프 사용을 4억 미터나 절약했습니다. 지구 10 바퀴에 해당하는 길이입니다".

AGV 시스템 '디랑(地狼) '과 '화도인(貨到人)' 첨단 스마트 물류 현장을 참관하고 난 뒤 2022 베이징동계올림픽 미디어센터 중외 팸투어 기자단이 징둥물류 안내원을 따라 도착한 곳은 '칭류(靑流)' 전시관이다. 징둥 물류의 녹색 경영 실천 현황과 미래 비전을 보여주는 곳이다.

징둥 물류 창고의 돤옌젠(段艳健) 책임자는 녹색 경영 실천 사례를 이같이 소개한 뒤 징둥 물류가 2017년 부터 본격적인 '청정 물류' 프로젝트를 추진하고 나섰다고 밝혔다. 징둥 물류는 포장과 차고 저장 운수 등 각 단계에 걸쳐 저탄소 환경 보호 에너지 절약 등 녹색 경영에 앞장서 왔다.

징둥물류는 2020년 기준 20만 상가및 수많은 소비자와의 거래에서 저탄소 녹색 발전을 추진하고 있다. 녹색 인프라 설비에다 탄소 저감을 위한 기술 혁신, 창고 저장과 포장 운수 등에서 협력업체와 손잡고 단계별로 대대적인 탄소 저감 활동을 펼치고 있다.

팸투어에 동행한 베이징시 관계자는 "녹색 올림픽은 베이징의 약속이었다"며 "모든 기업들의 이같은 노력이 합쳐져 2022년 베이징동계올림픽이 녹색 환보 과기 올림픽으로 치러질 수 있게 된 것"이라고 귀뜸했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 남부 다싱구에 있는 징둥물류 본사 전시장에 징둥의 녹색 물류 실천 현황을 설명하는 자료가 설치돼 있다. 2022년 2월 8일 뉴스핌 촬영. 2022.02.26 chk@newspim.com

징둥은 실제로 2022 베이징동계올림픽 조직위의 경기장 물류 서비스 부문 스폰서로 활약했다. 베이징시 관계자는 베이징동계올림픽 경기에서 중국 최초로 중국 물류기업 자체 서비스 기술을 적용했다고 소개했다.

징둥 물류는 창고내에서 종이 영수증을 추방함으로써 2020년 한해 1만 3000톤의 종이를 절약할 수 있었다. 종이 박스 대신 50차례나 반복 사용할수 있는 재생용 박스를 도입, 포장 박스 살빼기에도 큰 성과를 거뒀다.

"일부 제조업체와 협의해 공장 출고시 포장 상태 그대로 소비자에 배송하는 체제를 도입했어요. 2차 포장 비용이 절약되고 종이로 만든 1억 5000만개 물류 상자를 줄이고 12만 톤의 종이를 절약하게 됐지요".

돤옌젠 책임자의 설명을 듣다보니 과포장으로 눈총을 받아온 중국 물류 현장에 바야흐로 녹색 물류 혁명이 펼쳐지고 있다는 느낌이 들었다. 징둥물류 '청정 물류' 전시관의 탄소 저감 목표에는 탄소 배출량을 2030년 까지 2019년 사용량 기준 50% 감축하겠다는 내용이 적혀 있었다.

"스마트 설비와 물류 로봇은 전등이 없는 어두침침한 환경서 작업 수행이 가능해요. 인건비 절약 뿐만 아니라 전기 에너지 소비를 크게 줄일 수 있어요. 징둥은 저탄소 녹색 경영을 미래 목표가 아닌 현실에서 구현하고 있습니다. ".

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 징둥물류의 스마트 물류 아시아1호 베이징 물류 창고 현장. 넓은 물류 창고 안에 작업자가 거의 눈에 띄지 않는다. 2022.02.26 chk@newspim.com

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 남부 다싱구에 있는 징둥물류 본사에서 물류 창고 책임자가 징둥의 청정 물류 현황과 비전을 설명하고 있다. 2022년 2월 18일 뉴스핌 촬영. 2022.02.26 chk@newspim.com

올림픽 스타디움 처럼 넓은 '아시아 1호' 베이징 물류 창고안에는 작업자가 별로 눈에 띄지 않는다. 징둥의 선진 스마트 녹색 물류 창고안은 조도가 낮아 희미하고 어두운 느낌이다.

징둥 책임자는 전등이 없는 상황에서 스마트 설비로 업무를 처리함에 따라 평균 1분에 전기 2288도(개, 전기 판매 단위)를 절약 할수 있다고 소개했다. 이 정도의 전기는 보통 가정에서 1년 반 동안 사용할수 있는 양이라는 설명이다

생산 제조 회사 처럼 화석 연료 등의 에너지를 많이 사용하는 것도 아닌데 이날 현장을 찾은 중외 팸투어단 기자들에게 물류 서비스 회사 징둥은 모든 업무 분야에 걸쳐 녹색 환보 경영을 유난히 강조했다.

"녹색 물류는 가치 경영의 일환입니다. 징둥 물류의 지속 가능한 성장 비전을 담고 있지요". 징둥 물류 공장 책임자는 증권 기관 등 리서치 팀 방문때도 징둥물류의 청정 물류 비전을 가장 비중있게 내세운다고 말했다.

징둥그룹은 2007년 자체 물류 체제 구축에 돌입했고 첫 창고와 배송 기지를 베이징에 출범시켰다. 베이징이 자랑하는 기업 징둥은 2010년 세계 물류 기업 가운데 최초로 당일 배송 체제를 가동하고 나섰다.

징둥 물류는 2017년 징둥그룹에서 분리해 독자 경영에 나섰다. 미국증시 나스닥 상장사인 모기업 징둥그룹이 홍콩증시에 2차 상장을 한 다음해인 2021년 5월 징둥물류(2618 HK)는 글로벌 자본시장의 뜨거운 관심속에 홍콩 증권거래소에 입성했다. <19회에 계속>

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 남부 다싱구 징둥물류 본사 전시장에 2021년 5월 홍콩 증시 상장을 소개하는 자료가 설치돼 있다. 2022.02.26 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17