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이재명측 '소액 금융분쟁은 금융사 무조건 수용' 추진

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금융분야 대선공약에 '편면적 구속력' 도입 담겨
보험권 분쟁조정 매년 늘자, 금융권 전체 확대 추진
"금융소비자 보호 취지…부작용 방지대책 있어야"

[서울=뉴스핌] 민경하 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 후보가 공약으로 '편면적 구속력' 도입을 제시하면서 금융업계 관심이 쏠리고 있다. 상대적 약자인 금융소비자 보호를 위해 도입해야 한다는 취지다. 업계는 헌법에 명시된 재판청구권을 침해할 수 있다는 입장이다.

16일 금융업계와 더불어민주당 대선 공약집에 따르면 이 후보는 금융분야 공약에 '편면적 구속력' 개념을 도입하겠다고 밝혔다.

편면적 구속력은 금융사와 소비자 사이에 분쟁이 발생했을 때 소비자에게 유리한 권리를 주는 제도다. 금융감독원 분쟁조정위원회(분조위) 조정 결과에 대해 소비자가 조정안을 수락하면 금융사는 무조건 이를 따라야 한다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 후보. 2022.01.06 photo@newspim.com

이 후보는 2000만원 이하 소액 분쟁에 한해 편면적 구속력을 인정해야 한다고 주장하고 있다. 그는 지난달 7일 열린금융위원회 출범식에서 "소비자는 거대 보험사를 상대로 소송을 제기해 다퉈야 하지만 금융정보·법률 지식이 부족해 직접 상대하기 쉽지 않다"며 "금융분쟁조정에 대한 구속력이 인정되지 않아 제도 실효성에 의문이 제기되고 있는 것"이라고 이유를 설명했다.

특히 이 후보는 분쟁조정 사례가 가장 많은 보험업권부터 적용한 후 은행·증권 등 타 업권으로 확대해 나가는 방안을 구상하고 있다. 금감원 '금융분쟁조정 유형별 처리현황'에 따르면 지난 2020년 처리한 2만8004건 중 2만4774건(88.5%)이 보험 관련 조정이었다. 보험 관련 분쟁조정은 지난 2015년 2만90건을 기록한 이후 계속해서 늘어나고 있다.

보험업계는 헌법에 명시된 재판청구권을 침해하는 행위라며 반발하고 있다. 조정결과에 대한 최소 방어권은 보장돼야 한다는 입장이다.

업계 관계자는 "비급여 항목 관리를 강화하는 추세이다 보니 민원 건수가 매년 최고기록을 경신하는 상황"이라며 "당국의 소비자 보호 기조가 큰 상황이라 소비자 의견을 수용하라는 권고가 많아질 것으로 예상된다"고 말했다.

전체 분쟁조정 사례 중 2000만원 이하 조정 건수가 약 80% 안팎을 차지하는 점도 부담이다. 보험업계 관계자는 "예를 들어 자동차사고로 지급되는 보험금 90% 이상이 경상치료비"라며 "금액이 매우 큰 사건을 제외한 대부분이 2000만원 이하 분쟁"이라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 2021.11.10 tack@newspim.com

편면적 구속력 이슈는 지난 2020년 윤석헌 전 금융감독원장 재임 시절 크게 부각된 바 있다. 당시 여당과 금감원이 편면적 구속력 조항을 담은 금융소비자보호법 개정안 통과를 추진하면서 많은 논쟁이 이뤄졌다. 금융사 반발로 도입이 무산됐지만 대선공약에 포함되면서 다시 논란이 커질 모양새다.

다만 정은보 현 금감원장은 유보적인 입장이다. 그는 지난달 기자들과 만나 "필요하면 제도적 개선을 검토하겠다"면서도 "추가적인 논의 없이 어떤 결론을 말씀드리기는 좀 어렵다"고 답했다.

서지용 상명대학교 교수는 "분조위 전문성과 독립성을 제고하고 사회적 약자인 소비자를 보호하는 차원에서 괜찮다고 본다"며 "다만 편면적 구속력 도입 시 양산될 수 있는 블랙컨슈머에 대한 단속을 엄격하게 적용할 필요가 있다"고 제언했다.

204mkh@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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