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'올라인' 사업 재정비…'이제훈 호' 홈플러스, 체질개선 가능성은

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연간 매출액 4~5% 감소에도 '온라인' 부문 선방
올해도 '올라인' 사업 집중...오프라인 기반 온라인 투자
인재·물류 투자 확보 박차...2020년 대비 3배 확대

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = '올라인(오프라인+온라인)' 경영을 추구하던 홈플러스가 올해도 오프라인 부문을 키우는 동시에 온라인 부문 힘 싣기에 나선다.

수년째 재무건전성이 악화하는 상황에서 이 같은 홈플러스의 전략이 실적 개선으로까지 이어질지에 관심이 쏠린다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 홈플러스 가야점 [사진=홈플러스] 2022.01.10 shj1004@newspim.com

◆ 연간 매출액 4~5% 감소...오프라인·온라인 사업 동시 강화

26일 업계에 따르면 홈플러스는 온라인 쇼핑이 일상화되면서 총 매출액이 연간 4~5% 감소하고 있다. 2020년 들어서는 코로나19의 영향이 더해지면서 감소폭이 확대됐다.

가장 최근 실적 공개 자료인 2020회계연도(2020년 3월~2021년 2월)에 따르면 홈플러스의 이 기간 영업이익은 전년 대비 41.8% 줄어든 933억원으로 집계됐다. 같은 기간 매출액은 6조9662억원으로 전년 대비 4.6% 감소했다.

홈플러스 측은 코로나19 영향으로 주력인 대형마트 사업부문 부진한 것이 매출과 영업이익이 동시에 줄어든 원인이라고 설명했다. 코로나19 영향으로 전체 매출이 감소했지만 슈퍼마켓 사업인 홈플러스 익스프레스와 온라인 사업인 홈플러스 온라인은 전년 동기 대비 각각 약 5%, 30% 매출이 신장해 성장세를 이어갔다.

이를 위해 홈플러스는 올해도 '올라인(온라인+오프라인의 합성어)' 전략 실행을 대폭 강화한다는 방침이다. 오프라인 점포 기반의 물류거점을 지속적으로 확대해 온라인 부문을 힘을 쏟는다.

올해는 2020년 대비 무려 3배 이상의 비용을 투입해 투자를 확대한다. 먼저 인천 간석점, 송도점, 청라점, 작전점, 서울 월드컵점 등 주요 점포를 대상으로 리뉴얼을 단행하는 한편 올해 17개 점포를 리뉴얼 오픈한다는 계획이다.

또 리뉴얼 점포는 식품 진열 비중을 더 키운 '초대형 식품 전문 매장(Mega Food Market)'으로 새롭게 단장하고, 각 상권에 따라 고객들의 쇼핑 경험을 높일 수 있는 와인·완구·가전제품 등 카테고리별 전문매장을 조성한다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 2022.01.25 shj1004@newspim.com

슈퍼마켓(SSM) '홈플러스 익스프레스'도 공격적인 출점과 신선·간편식 전문매장 확대를 통해 성장을 도모한다. 이는 이제훈 사장의 경영 철학과도 맥을 같이하는 부분이다.

이 대표는 취임 이후 지속적으로 오프라인 점포에 대한 관심을 보이며 매장을 불시 방문해 개선 사항을 제안하기도 했다.

이제훈 사장은 올 한해 회사의 전략적 기조로 '성장'과 '투자', '고객 만족'에 대해 강조하기도 했다. 이 사장은 "안타깝게도 홈플러스는 최근 몇 년 동안 고객의 이탈로 인한 지속적인 역성장을 기록하고 있다"며 "코로나19로 인한 유통환경의 변화도 요인이지만, 소비자들의 높아지는 기대를 충족시키는데 미흡했다는 점도 저조한 실적의 원인"이라고 지적했다.

이어 "올해는 고객이 홈플러스를 경험하는 모든 접점에서 긍정적인 평가가 나올 수 있도록 노력해 그동안 떠났던 고객들을 다시 불러오고 홈플러스를 경험하지 못한 새로운 고객층을 창출할 것"이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 이제훈 홈플러스 사장이 지난 24일 서울 등촌동 홈플러스 본사에서 진행된 '2022년 경영전략 보고' 자리에서 전 직원들에게 신년 경영전략에 대해 설명하고 있다. [사진=홈플러스] 2022.01.25 shj1004@newspim.com

◆ 오프라인 점포 리뉴얼...인재·물류 투자 확보 박차

홈플러스는 전국 각지 홈플러스 '마트'의 물류기지 역할을 대폭 강화해 오는 2025년까지 하루 온라인 배송 건수를 13만건 이상으로 키울 계획이다.

현재 1980명인 온라인 전용 피커를 4870명으로 늘리고, 배송 차량은 현재 1550대에서 3830대 수준까지 늘려 전국 어디서든 고객과 가장 가까운 곳에서 가장 빠르고 신선하게 '당일배송' 전략에 집중한다.

또 새 활력을 불어넣을 외부 인재 수혈에도 열을 올리고 있다. 홈플러스는 다음달 3일자로 모바일사업부문장(전무)으로 이태신 인터파크 부사장을 영입한다.

1966년생인 이 부문장은 서울대 경영학과를 졸업한 뒤 1989년부터 1999년까지 삼성물산에서 근무했다. 이후 1999년부터 2002년까지 프리챌 총괄부사장, 2003년부터 2006년까지 다음 재팬 부사장, 2009년부터 2012년까지 SK커뮤니케이션즈 총괄본부장을 거치며 각 온라인 사업의 중추적 역할을 수행했다.

2013년부터 올해까지 인터파크 부사장을 역임하며 모바일 커머스 사업을 성공적으로 이끌었다. 플랫폼 역량 및 유통 경험이 있는 이 부문장은 모바일 플랫폼 안정화와 차별화된 서비스 개발, 비즈니스 모델 창출 등 홈플러스 모바일 사업 전반을 총괄하게 된다.

앞서 지난해에도 오프라인 점포 인력에 대한 투자도 지속해 올해 이미 1000여명의 점포 근무 인력을 신규 채용했으며 인력 채용을 더욱 확대한다는 계획이다.

여기에 지난해 7월에는 신임 마케팅부문장 자리에 조주연 전 한국맥도날드 사장을 영입한 바 있다. 홈플러스는 조 부사장이 오랜 기간동안 쌓아온 국내 유통분야 마케팅 경험을 바탕으로 소통과 연결을 통한 최고의 고객 경험을 제공한다는 계산으로 풀이된다.

홈플러스 관계자는 "오프라인 부문을 기반으로 해서 온라인사업 강화에 더욱 집중할 것"이라며 "기존 점포를 통해 자산을 확보하고 점포의 물류기지를 활용하는 데 이어 시설투자와 인력 확보를 더욱 확대할 것"이라고 말했다.

업계 관계자는 "홈플러스의 올라인 사업이 아직 시장에서 가시적인 성과를 내지는 못하고 있지만 최근 대대적인 오프라인 점포 리뉴얼과 온라인 부문 강화를 통해 반전을 도모하고 있는 것으로 풀이된다"고 설명했다. 

shj1004@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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