공산당 100년, 중국 기술굴기 요람 선전 화웨이를 가다 ⑤ 혁신의 메카 선전

기사입력 : 2021년04월26일 10:38

최종수정 : 2021년04월26일 15:25

혁신의 프론티어 중국 기적의 압축판
전략적 신흥산업으로 성장 엔진 교체

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] '선전의 발전과 경험은 경제특구 정책이 옳다는 것을 증명한다(深圳的發展和經驗證明我們建立經濟特區的政策是正確的)'. 3월 말~4월 초 중국 화웨이 취재를 위해 들른 선전은 2016년 마지막으로 찾았을 때와 겉 모습에서 크게 달라진게 없어보였다. 3월 30일 찾은 롄화산(蓮花山) 공원 덩샤오핑(鄧小平) 동상과 동상 뒤에 적힌 1984년 덩샤오핑의 연설 한 구절도 그대로였다.

3월 말 초저녁인데 선전시의 롄화산 공원은 아직 겨울 자켓을 걸쳐야하는 베이징과 달리 약간 더운 기운이 느껴지는 초 여름 날씨다. 선전 주민들은 반팔 셔츠에 반바지 차림을 하고 중국 경제의 '위대한 조타수' 덩샤오핑이 굽어보는 롄화산 공원에서 여유롭게 저녁 산책을 즐기고 있다.

뉴스핌은 공산당 창당 100년을 맞아 중국 기적의 압축판인 중국 남부도시 '선전' 을 찾았다. 미국의 기술제제에 맞선 중국 기술 자강의 상징 기업 화웨이 취재와 개혁개방 40년을 갓 넘긴 '중국의 미래' 선전을 취재하기 위한 여정이다. 5년 만에 다시 마주한 선전의 첫 인상은 외양에선 마지막 찾았을 때와 별반 다를게 없는 모습이었다.

'눈깜짝할 새 스카이라인을 바꿔놨던 100층 짜리 마천루 건설 붐'. '한때 아시아 경제 4대 용이었던 홍콩 경제를 추월한 2019년의 기적'. 베이징 상하이 통틀어 중국내 GDP 1위 도시 도약(2019년)'. 양적 성장을 과시하는 이런 얘기를 요즘 선전 사람들은 더이상 자랑 거리로 삼지 않는다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 선전시 롄화산 공원의 덩샤오핑 동상. 2021.04.26 chk@newspim.com

"혁신을 기반으로 산업구조가 무서운 속도로 고도화하고 있어요. 신흥제조와 첨단제조, 고부가 현대 서비스업이 선전 발전의 새로운 동력이 되고 있습니다. 성장의 메카니즘이 뿌리채 바뀌고 있는 거죠. 선전은 주민 평균 연령이 35세로 중국서 가장 젊은 도시예요. 이 역시 선전의 미래를 밝게 보는 이유중 하나죠. ".

3월 31일 오후 광둥성 선전시 야바오(雅寶) 지하철역 상가 2층내 테라스가 넓은 코코파크 커피숍. 상가 밖에선 아파트와 상가 건축 공사가 한창이고 점심시간이 지난 시간인데도 상가 주변거리와 상점 안팎에는 코로나19 경제 회복을 실감케하듯 행인들의 발길이 분주하다. 베이징과 달리 많은 행인들이 마스크를 쓰지 않는 것만 봐도 선전 경제가 활력을 띄고 있는 걸 실감할 수 있다.

이날 이곳에서 만난 코트라 선전 무역관 구본경 관장은 개혁개방 초기 가공무역 발전이 성장의 축이었던 시대는 아득한 옛날이 됐고 이제 '선전 모델'을 다시 정의해야할 때가 됐다고 말했다. 구본경 관장은 "선전 산업과 경제는 첨단 ITC와 바이오 신에너지 등 신흥 전략산업, R&D 혁신산업을 새로운 성장 동력으로 무한 질주를 벌이고 있다고 들려줬다.

4월 25일 선전시 발표에 따르면 2020년 선전의 전략적 신흥산업 총생산은 1조 272억 위안을 기록, 최초로 1조위안대를 넘었고 시 전체 GDP 중 37.1%를 차지했다. GDP 대비 R&D 투자 규모도 2019년 기준 4.9%로 중국 모든 도시중 가장 많다. 선전은 지금 ICT와 첨단 제조업을 기반으로 신기술 혁신의 허브 도시로 비상에 비상을 거듭하고 있다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 코트라 선전무역관 구본경 관장. 2021.04.26 chk@newspim.com

미국의 대중국 기술굴기의 표적이 된 화웨이와 텐센트 등 중국 ICT 분야 대표 기술 기업들이 이곳에 둥지를 틀고 있다. 오포 비보 TCL, 세계적인 드론 기업 다쟝(大疆,DJI), 삼성이 투자한 비야디(比亞迪, 비약적, BYD)등이 모두 선전에 헤드쿼터를 두고 있다.

선전 ICT 간판 기업 화웨이는 3월 30일과 31일 2020년 연간 실적 발표 언론 팸투어를 통해 ICT 기술 기업 비전을 전세계에 선포했다. 화웨이는 3월 31일 전체 실적 발표에서 미국의 제재속에서도 플러스 성장을 달성했고, 2020년 매출중 R&D 투자 비중이 15.9%에 달했다고 밝혔다.

화웨이는 선전의 개혁개방과 혁신을 대표하는 기업이다. 런쩡페이 회장은 선전시가 민영기업 재산권 보장 방침을 밝힌데 고무돼 선전에서 창업했다고 밝힌 바 있다. 혁신 도시 선전은 1987년 발족된 전화교환기 대리상 기업 화웨이를 세계 최대 통신설비 기업으로 키워냈다. 선전은 지금 세계 최대 ICT 산업 클러스트로 자리매김 했고 화웨이는 이를 기반으로 미국의 '기술 봉쇄'를 뚫는데 매진하고 있다.

선전은 개혁개방의 총 설계사 덩샤오핑이 싹을 틔운 경제특구의 토양위에서 혁신이라는 자양분으로 중국 공산당이 키워내고 공산이 길러낸 자본주의의 꽃과 같은 도시다. 공산당 혁명과는 크게 내세울 인연이 없지만 중국 공산당이 창당 100년의 자랑스런 업적으로 내세우는 도시중 한 곳이다.

선전은 1980년 주하이 샤먼 산터우와 함께 가장 먼저 4대 경제특구로 지정됐고 자본주의의 꽃인 증권시장도 1990년 중국에서 가장 먼저 설립됐다. 개혁개방과 함께 경제특구가 가동된 후 선전은 연평균 20%가 넘는 기적같은 성장률을 보여왔다. '선전 기적' '선전 속도'는 곧 '중국 기적' '중국 속도'를 일컫는 말이 됐다.

100년간 지속됐던 중국 본토의 '홍콩드림'은 삽시간에 선전 드림으로 바뀌었다. 과거엔 허드렛 일이라도 홍콩에 일자리를 잡는게 대륙인들의 꿈이었다. 이런 상황은 영화 첨밀밀에도 잘 묘사돼 있다. 지금은 홍콩이 거꾸로 '선전 드림'을 꿈꾸고 있다. 홍콩에서 일자리를 찾아 본토 선전으로 넘어오는 세상이 됐다.

"글쎄요. 잘은 모르지만 모든 인민 삶이 풍요로워지고 행복한 삶을 누리는 세상을 염두에 두지 않았을까요. 선전은 앞으로도 계속 주민 모두가 부자가 되는 방향으로 변해갈거라고 봐요".

"40여 년전 덩샤오핑은 무슨 생각을 하면서 선전에서 자본주의(시장경제) 실험에 나섰을까요. 작은 어촌 마을 선전이 상전벽해의 이런 눈부신 모습으로 변할 것이라고 상상을 했을 까요?". 3월 30일 선전 롄화산 공원 덩샤오핑 동상 아래서 만난 주민은 기자가 이렇게 묻자 한국 사람이냐고 흥미를 보이면서 이렇게 대답했다.

"중국의 미래를 보려면 선전을 보라. 중국 사람들중에는 이렇게 말하는 사람이 많아요. 경제특구 1호 도시 선전은 중국 40년 개혁개방의 상징적 도시이자 중국의 또다른 미래를 열어갈 프론티어와 같은 도시라고 할수 있죠". 코트라 선전 무역관의 구본경 관장은 한국이 선전시 산업과 선전 경제 변화를 주목해야 하는 이유라며 이렇게 들려줬다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 선전시 지하철의 화웨이 전철역. 2021.04.26 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45