"자율주행 1단계 수준 주행 성능 구현"
[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 르노삼성자동차가 중형 세단 SM6의 부분변경 모델인 '더뉴 SM6' 본격 판매에 나섰다.
르노삼성차는 15일 강원도 인제 스피디움에서 2016년 출시 이후 4년만에 엔진 및 안전·편의사양을 강화한 '더뉴 SM6'를 공개했다고 밝혔다.
르노삼성차는 르노그룹의 고성능 브랜드 알핀(Alpine)과 르노 R.S. 모델에 탑재되는 TCe 300 엔진과 르노-다임러의 TCe 260 엔진을 더뉴 SM6에 새롭게 탑재했다.
TCe 300 엔진은 배기량 1.8ℓ 가솔린 터보 직분사 방식으로 최고출력 225마력/5600rpm, 최대토크 30.6kg·m/2000~4800rpm의 고성능을 확보했다. 동일 연료 방식의 TCe 260 1.3ℓ 엔진은 최고출력 156마력/5500rpm, 최대토크 26.5kg·m/2250~3000rpm의 힘을 낸다.
변속기는 독일 게트락(GETRAG)의 7단 습식 듀얼 클러치 변속기(DCT)를 적용해 성능과 연비를 동시에 높였다는 게 회사 측 설명이다. 앞서 3월 출시한 XM3는 TCe 260 엔진과 DCT 변속기를 적용한 바 있다.
이와 함께 더뉴 SM6 전 트림에 걸쳐 'LED 퓨어비전 헤드램프'를 기본 적용하는 한편, 'LED 매트릭스 비전(MATRIX VISION)' 헤드램프를 동급 최초로 선보였다.
LED 매트릭스 비전 헤드램프는 전방 카메라가 주행 상황을 스스로 인식하고, 상향등 내부 LED(좌/우 각 18개씩, 총 36개)를 다중 제어해 영역별 밝기를 정교하게 조정하는 첨단 안전 장치다.
이를 통해 운전자의 시야 확보는 물론 마주 오는 차량 운전자의 눈부심까지 방지해 한 차원 높은 주행 안전성을 제공한다.
또 주행 보조 시스템도 보강했다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)은 정차 및 재출발이 가능하며, 새로 추가된 차선 유지 보조(LCA)와 함께 자율주행 1단계 수준의 주행 성능을 구현했다. 보행자/자전거 탑승자 감지가 가능한 긴급제동 보조(AEBS), 차선이탈 방지보조(LKA), 후방 교차충돌 경보(RCTA) 등 안전성을 강화했다.
이외에 ▲동급 세단 최대 사이즈의 컵홀더 ▲1열 마사지 기능 ▲1열 이지 액세스 기능 ▲15W 스마트폰 무선 충전 시스템 ▲온카(ONCAR) 미러링 기능 추가 ▲도어핸들 웰컴 라이트 ▲오토 클로징 & 오프닝 기능 ▲4가지 주행모드(에코, 컴포트, 스포츠, 마이센스)를 지원하는 멀티센스 ▲8가지 앰비언트 라이트 등 편의성을 높였다.
더뉴 SM6 판매 가격은 TCe 260 ▲SE 트림 2450만원 ▲SE Plus 트림 2681만원 ▲LE 트림 2896만원 ▲RE 트림 3112만원 ▲프리미에르 3265만원, TCe 300 ▲LE 트림 3073만원 ▲프리미에르 3422만원이며 복합 공인 연비는 트림에 따라 11.6~13.6km/ℓ다.
또 LPG를 사용하는 2.0 LPe는 ▲SE 트림 2401만원 ▲SE Plus 2631만원 ▲LE 트림 2847만원 ▲RE 트림 3049만원(이상 개소세 3.5% 기준)이다. 복합 공인 연비는 트림에 따라 9.2~9.5km/ℓ다.
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