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대한항공‧아시아나, 잇따라 기체결함...항공안전 '빨간불'

기사입력 : 2018년07월22일 16:24

최종수정 : 2018년07월22일 16:49

20일 파리행 대한항공기, 이륙 직전 램프리턴
21일 후쿠오카발 아시아나기, 이륙 후 회항

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 양대 국적항공사인 대한항공과 아시아나항공 여객기에서 결함이 발생, 램프리턴 혹은 회항하면서 승객들의 불안감이 커지고 있다. 특히 이용객이 급증하는 여름 휴가철을 앞두고 잇따라 기체결함이 발생, 항공안전에 빨간불이 들어온 것 아니냐는 우려도 나온다.

대한항공, 아시아나항공 여객기. [사진제공=각사]

22일 항공업계에 따르면 지난 20일 오후 1시20분 인천국제공항을 출발, 프랑스 파리 샤를드골공항으로 향하려던 대한항공 KE909편(A380-800)에서 이륙 직전 결함이 발생, 다시 탑승구로 돌아오는 '램프리턴'을 한 것으로 뒤늦게 확인됐다.

해당 항공기는 이륙을 위해 유도로로 이동하던 중 엔진 압축공기 누설 감지 계통에 결함이 발견됐다. 기장은 결함을 인지한 직후 램프리턴을 결정, 탑승구로 돌아와 승객들을 하기시켰다.

램프리턴은 항공기가 이륙을 위해 활주로로 나갔다가 다시 탑승장에 돌아오는 것으로, 기체에 고장이 났거나 승객의 안전에 위협이 될 만한 돌발상황이 발생했을 때 기장이 취하는 조치다. 당시 이 항공기에는 승객 374명과 승무원 21명(기장 제외) 등 약 400명이 탑승하고 있었다.

대한항공은 항공기를 긴급 점검한 결과, 정비에 장시간이 소요될 것으로 예상돼 동일 기종 항공기를 대체 투입하기로 결정했다. 이 때문에 승객 374명은 인천공항에 발이 묶인 채 5시간 넘게 대기하는 등 큰 불편을 겪었다.

결국 승객들은 당초 스케줄보다 5시간30분 정도 늦어진 오후 6시50분이 돼서야 대체 항공편을 타고 프랑스 파리로 향할 수 있었다.

대한항공 관계자는 "유도로 이동 중 엔진 압축공기 누설 감지 계통에서 결함이 발생해 램프리턴 하게 됐다"며 "동일기종 항공기로 교체한 후 지연 출발했다"고 설명했다.

또한 해당 항공편이 지연됨에 따라 이날 저녁 늦게 프랑스 파리에서 인천으로 돌아올 예정이던 KE910편 역시 운항에 차질이 생겼다.

당초 저녁 9시(현지시각) 파리에서 출발하는 일정이었으나, 4시간 가까이 늦어져 다음날 0시41분 이륙했다. 도착시간도 기존 오후 3시에서 오후 6시48분으로 늦어졌다.

 21일에는 아시아나항공 여객기가 말썽을 일으켰다. 오전 11시30분 일본 후쿠오카공항에서 출발, 인천공항으로 향하고 있던 아시아나 OZ131편(A350)에서 앞바퀴가 기체에 들어가지 않는 결함이 발생했다. 이에 해당 항공기는 이륙 후 1시간10분째인 낮 12시40분쯤 다시 후쿠오카공항으로 되돌아갔다.

아시아나항공 측은 즉시 대체 항공편(OZ1313)을 마련했으나 해당 여객기에 타고 있던 승객 219명은 후쿠오카공항에서 8시간 정도 대기해야 했다. 대체편은 저녁 9시쯤 이륙, 밤 10시30분쯤 인천공항에 내렸다.

앞서 아시아나항공은 지난 15일부터 19일까지 기체결함으로 인해 항공편이 연쇄적으로 지연되는 상황에 놓이기도 했다. 연료계통에 문제가 생긴 A380을 정비하는 과정에서, 해당 기종을 투입하는 인천-프랑크푸르트, 인천-로스앤젤레스 등의 노선에 잇따라 지연이 발생한 것이다.

특히 아시아나 직원들로 구성된 카카오톡 오픈채팅방에서 이번 기체결함 사태의 원인이 '정비인력 부족'과 '부품 돌려막기'에 있다는 주장이 쏟아지면서 항공안전을 소홀히 하는 것 아니냐는 지적이 제기됐다.

ussu@newspim.com

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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