핀테크의 그늘, 빚의 수렁에 빠져든 중국 청년들

기사입력 : 2017년12월15일 15:27

최종수정 : 2017년12월15일 15:27

소비 견인차 90허우, 알리페이 빚쟁이
온라인 P2P 대출업체 우후죽순 확산

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[뉴스핌=강소영 기자] 소비 성향이 높은 20대 중국 청년들이 중국 소비 시장과 산업 성장의 '견인차'로 주목을 받고 있지만, 이들 중 상당수가 인터넷 신용대출을 통해 소비 비용을 충당하고 있는 것으로 나타났다. 최근 중국에서는 인터넷 신용대출 업체의 난립과 청년들을 '빚'의 수렁에 빠트리는 소비 장려 풍토를 경고하는 목소리가 높아지고 있다.

중국 정부의 소비를 통한 내수 주도형 경제 성장 추구, 소비와 대출을 용이하게 하는 인터넷 기술 발전, 광군제와 같은 소비 축제 등으로 '소비가 미덕'이 된 중국의 사회적 분위기 속에서 청년들이 무분별한 소비에 빠지고 있다는 지적이다.

더 큰 문제는 이들의 소비의 상당 부분이 소득 범위를 벗어나 대출과 신용결제를 통해 이뤄지고 있다는 점이다. 경제적으로 안정을 확립하기도 전 '빚더미'에 앉게 된 중국 청년들은 향후 중국 경제의 건전한 발전을 저해할 수 있다.

◆ '빚 권하는 사회', 인터넷 대출과 신용결제 범람

중국 인터넷에서는 '사랑과 성(性)을 포기할 순 있어도 '화베이(花唄)'를 포기할 수는 없다'라는 자조적인 유행어까지 나오고 있다.

'화베이'는 알리바바의 온라인 결제 서비스 알리페이(즈푸바오)가 출시한 일종의 신용 결제 서비스다.

알리페이 가입자들은 5000~5만위안 범위에서 '화베이' 자금을 신청할 수 있고, 이 돈으로 소비를 할 수 있다. 화베이에서 빌린 자금은 추후에 상환하면 된다. 신용카드를 사용하기 힘든 청년들이 손쉽게 이용하는 온라인 신용 결제 서비스라고 보면 된다.

올해 5월 앤트파이낸셜(알리바바 금융자회사)이 발표한 '2017 중국 청년 소비자 생활 보고'에 따르면, '화베이' 서비스를 이용하는 주요 고객은 90허우로 불리는 18~27세 청년들이다.

알리페이를 이용하는 90허우 소비자 가운데 37.8%가 화베이 서비스로 신용 결제를 하는 것으로 나타났다.

올해 11월 11일 광군제(光棍節 중국의 최대 소비 판촉 행사)에서는 화베이 신청 규모가 한때 1760억 위안(약 28조 9300억 원)에 달한 것으로 집계됐다. 이는 2017년 광군제에서 톈마오(T몰)의 거래액 보다 많은 금액이다. 화베이로 실제 이뤄진 신용결제 거래 건 수는 2억 1000만 건에 달했다.

관련 자료에 따르면, 월 소득 1000위안 이하의 청년이 화베이를 이용하면 일시적인 소비 능력이 50% 상승한다.

중국 청년 소비자들이 쉽게 대출의 유혹에 빠지는 것은 '소비'를 장려하는 사회 분위기의 탓이 크다.

6월 6일 징둥닷컴 주도의 전자상거래 판촉 행사, 11월 11일 전 세계가 주목하는 알리바바 주도의 광군제 쇼핑 축제 그리고 12월 12일 판촉 행사까지 소비를 자극하는 행사가 중국에 넘쳐난다.

여기에 알리페이의 화베이, 각종 온라인 P2P 신용 대출 업체의 범람, '대학생 대출', '부실대출 조회 없는 대출' 등 대출을 유혹하는 광고가 인터넷에 넘쳐난다.

애플과 안드로이드 기반 스마트폰의 앱 스토어에는 온라인 신용대출 관련 앱이 5600개에 달하는 것으로 집계됐다.

늘어난는 온라인 신용대출 수요에 '핀테크 첨단 기업'의 '탈'을 쓴 고리대 사채업자도 적지 않은 것으로 나타났다.

빚은 더 많은 빚을 지게 하는 속성이 있다. 신용카드 돌려 막기처럼 온라인 신용 대출에서도 돌려막기 현상이 횡행할 수밖에 없다. 현금 대출 이용자 가운데 95% 이상이 두 개 이상의 온라인 대출 서비스 업체에서 대출을 받은 것으로 나타났다.

상환 능력이 없어 마지막 궁지에 몰린 청년들이 극단적인 선택을 하는 뉴스도 늘어나고 있다. 온라인 신용대출을 상환할 방법이 없는 여대생이 매춘에 나서거나, 고리대 사채업자의 추심에 못 이겨 자살을 했다는 뉴스가 중국에서는 흔하게 발생한다.

◆ 온라인 P2P 대출 산업 급속 성장

중국 청년들이 쉽게 빚의 유혹에 빠지는 중요한 원인 중 하나는 중국에서 급격하게 늘고 있는 온라인 P2P대출 산업으로 지목된다. 은행에서 대출을 받기 어려운 청년들은 각종 온라인 P2P대출 앱과 사이트에서 비교적 쉽게 돈을 빌릴 수 있다.

고리대와 사금융을 통해 흘러들던 자금들이 '핀테크 산업' 성장에 편승해 온라인으로 유입되면서 P2P대출 규모가 급격히 늘고 있다.

통계 집계 기관 별로 다소 차이가 나지만, 2015년 중국의 온라인 P2P 대출 규모는 8000억~1조 위안으로 추정된다. 가장 적은 8000억 위안을 기준으로 계산해도 대출 규모가 전년 대비 248.2%가 는 셈이다.

산업 전문가들은 중국의 온라인 대출 산업 규모가 앞으로도 고속 성장세를 지속할 것으로 내다봤다.

중국 산업전문 분석 매체 중국산업정보(中國產業信息)는 2019년을 전후로 중국의 온라인 P2P 대출 규모가 3조 7000억 위안을 돌파할 것으로 내다봤다.

온라인 P2P 대출 업체 이용자들의 적극성도 갈수록 높아지는 추세다. 2015년 중국 온라인 P2P 대출 업체 이용자 전체수는 3970만 명, 이중 활성 이용자는 전체의 17.2%인 680만 명 수준이었다. 올해는 활성 이용자의 비중이 24.8%로 확대될 것으로 예상된다.

온라인 P2P 대출 업체 범람에 중국 정부가 관리 감독에 착수했지만, 관련 시장의 성장에 대한 시장의 기대는 오히려 커지고 있다. 정부의 시장 질서 확립 속에서 실력을 가진 업체가 살아남고, 이들을 중심으로 대출 시장이 더욱 커질 것으로 기대되기 때문이다.

이 같은 분위기 속에서 올해 하반기 중국의 온라인 신용대출 '핀테크 기업'의 미국 증시 상장도 줄을 이었다. 취뎬(趣店), 파이파이다이(拍拍貸), 신얼푸(信而富)가 뉴욕거래소에 상장했고, 이밖에도 여러 업체가 미국 상장을 준비 중이다.

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35