[라오쯔하오] 청나라 미인들의 연지곤지, 'C-뷰티' 간판 스타 상하이자화

기사입력 : 2017년11월16일 16:13

최종수정 : 2017년11월16일 16:13

화장품독립 이끌 119년 전통 뷰티메이커
기능성 한방화장품에 유럽 여성도 '팅하오'

[편집자] 이 기사는 11월 6일 오후 5시53분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이동현기자] “119년 전통 프리미엄 브랜드 솽메이(雙妹), 화장수 분야 1위 브랜드 류선(六神), 천연 한방 브랜드 바이차오지(佰草集), 남성화장품 1위 브랜드 가오푸(高夫)”

상하이 상장사인 상하이자화(上海家化)는 중국 역사의 획을 그은 화장품 브랜드들을 선보이며 중국 토종 화장품 업계를 대표하는 라오즈하오(老字号,오랜 역사를 지닌 중국 브랜드)로 자리매김해 왔다. 외국계 브랜드가 90%에 육박하는 절대적인 점유율을 차지하는 중국 화장품 시장에서 상하이자화는 경쟁력 있는 토종 브랜드를 내놓으며 중국 로컬 업체 중 압도적인 우위를 보이고 있다는 평가다.

상하이자화는 지난 19세기 말 홍콩의 화장품 공장에서 출발해 2016년 기준 연간 매출액 53억위안에 달하는 종합 일용화학제품 기업으로 성장했다. 스킨케어 제품, 바디용품, 가정용 일용화학제품 분야에서 우수한 R&D인력을 바탕으로 탁월한 기술력의 제품을 출시하며 토종 브랜드의 자존심을 지켜내고 있다. 상하이자화는 지난 2001년 상하이 거래소에 상장돼 시가총액은 248억위안(11월 3일 기준, 약 4조원)에 달한다.

◆상하이자화 119년 역사, 경쟁력 있는 화장품 브랜드 선봬

청나리 말기 1898년 광둥성의 사업가 펑푸톈(馮福田)은 상하이자화의 전신(前身)인 광성항(廣生行)을 홍콩에 설립해 솽메이(雙妹)라는 이름으로 화장수 제품을 출시했다. 솽메이(雙妹)는 중국 최초의 화장품으로 중국의 근대 산업발전사에서도 중요한 위치를 차지한다.

중국 근대기에 출시된 솽메이는 중국 화장품의 시초이다<사진=바이두(百度)>

당시 솽메이의 화장수는 기존의 전통 화장품과 달리 향기가 오래 지속되는 장점으로 여성들에게 호평을 받았다. 그 후 펑푸톈(馮福田)은 1903년 상하이에도 광성항 공장을 건립하며 본격적으로 대륙시장 공략에 들어갔다.

광성항은 상하이에 진출한 이후 화장수 외에도 머릿기름, 영양크림, 땀띠 파우더 등의 제품을 출시하며 수입 화장품에 의존하던 중국여성들의 화장품 선택의 폭을 넓혔다. 광성항이 출시한 제품들은 기존 제품과 달리 해외에서 수입한 원료와 중국 전통 제조방식을 결합시켜 당시로는 획기적인 상품으로 평가 받았다.

신중국(新中國) 성립 후 광성항은 국유기업으로 편입된 이후 솽메이는 한때 자취를 감쳤다. 그 후 2010년 상하이 국제 박람회 기간에 상하이자화는 솽메이 플래그십 스토어를 개장하며 브랜드 부활을 선포했다. 상하이자화는 향후 솽메이를 급격히 성장하는 고급 화장품 시장에 대응해 프리미엄 화장품 브랜드로 육성한다는 방침이다.

상하이자화의 류선은 여름철 땀띠 치료와 같은 효능으로 호평을 받았다.<사진=바이두(百度)>

상하이자화를 대표하는 또다른 브랜드 '류선(六神)’은 90년대 출시이래 오랫 동안 중국 소비자의 사랑을 받는 ‘장수 브랜드’로 유명하다. 류선은 지난 1993년 여름철 땀띠를 없애고 모기를 퇴치하는 기능성 화장품 제품으로 개발됐다. 주요 성분은 진주분(Pearl Powder)과 사향으로 땀띠 치료에 효능이 있는 중약(中药) 성분으로 제조됐다.

특히 류선은 바디워시 제품으로도 개발돼 상하이, 광둥성 등 여름철 한증막 더위로 유명한 지방에서 히트제품으로 등극했다. 현재 류선은 화장수, 샤워용품, 비누, 유아용품 등 다양한 품목의 총 108개 제품으로 확대 개발돼 중국인의 생활 속 빼놓을 수 없는 ‘국민 브랜드’로 자리매김하고 있다.

그밖에 상하이자화(上海家化)는 중국 전통 중약재에 기반한 차별화된 전략으로 시장을 공략하고 있다. 그 중 바이차오지(佰草集)는 중국 한방 약재 성분을 기반으로 ‘보양’이라는 컨셉을 특화해서 지난 2008년 프랑스를 비롯한 유럽 시장 등 ‘화장품 메카’에도 진출하며 해외시장 개척에 시동을 걸었다.

◆혼합소유제 개편 후 수습국면, 장둥팡(張東方) 대표 ‘브랜드 리뉴얼’ 추진

상하이 시 정부 산하의 국유기업이었던 상하이자화는 지난 2011년 혼합소유제 개편을 단행했다.당시 상하이자화의 CEO 거원야오(葛文耀)는 상하이자화의 지분을 매각, 민간자본을 유치하는 '혼합소유제' 개혁을 선포하며 경쟁력 강화에 나섰다.

상하이자화의 CEO 거원야오는 외국산 화장품이 중국 시장을 장악한 상황에서 유일하게 토종 화장품 브랜드를 키워낸 중국 화장품 업계의 '신화'적 인물이었다. 그의 전략 하에 탄생한 바이차오지를 비롯한 한방 성분 화장품 시리즈는 상하이자화 성장의 밑거름이자 중국 '화장품의 자존심'을 지켜냈다는 평가를 받고 있다.

알짜배기 국유기업의 지분 매각 소식에 수많은 투자자가 상하이자화의 지분을 사겠다고 나섰다. 수많은 경쟁자를 뿌리치고 중국핑안보험그룹 산하 투자사인 핑안신탁이 2011년 상하이자화의 새 주인 자리에 앉게 됐다.

투자 초기에는 핑안신탁과 거원야오가 잠시 '밀월' 기간을 보내기도 했지만, 머지않아 내홍이 발생하게 됐다. 핑안측과 거원야오의 갈등속에 결국 2013년 9월 거원야오 대표가 물러났고, 상하이자화의 경영권 다툼은 일단락 됐다.

그 뒤를 이어 2014년 6월 셰원젠(謝文堅) 대표가 회사 경영을 지휘하며 대대적인 경영시스템 개혁에 나섰다. 하지만 그 기간 중 상하이자화의 실적은 악화됐고 주가도 곤두박질쳐 힘겨운 시간을 보냈다. 결국 셰원젠은 실적 악화에 대한 책임을 지고 자리에서 물러났다.

2016년 상하이자화의 신임 대표로 취임한 장둥팡(張東方) 대표는 세계 3대 향수 제조사인 '피미니시(Firmenich)'에서 경력을 쌓은 글로벌 시장 경험이 풍부한 화장품업계의 베테랑이다. 장둥팡 대표는 취임 직후 조직개편을 통해 경영효율을 높이고 시장 트렌드에 기민하게 대처할 수 있게 조직을 정비했다.

상하이자화 대표 장둥팡 <사진=바이두(百度)>

업계에서는 장둥팡 대표 취임 이후 상하이자화가 실적이 회복세를 보이면서 경영상황이 안정국면에 진입했다는 진단을 내리고 있다.

장 대표는 향후 상하이자화 산하 브랜드의 ‘리뉴얼(renewal)’ 작업을 통해 ‘류선’과 같은 장수 브랜드들을 역동적이고 젊은 브랜드이미지로 탈바꿈시킬 계획을 발표했다. 여기에다 영국 프리미엄 유아용품 브랜드 토미티피(Tommee Tippee)를 인수해 사업 다각화에도 힘을 쏟고 있다.

장둥팡(張東方) 대표는 지금의 시장 환경이 회사 발전에 유리한 국면이라고 진단했다. 특히 중국 소비자들이 토종 화장품 제품에 대한 신뢰도가 회복되는 동시에 화장품 시장이 색조 화장품과 프리미엄 제품 위주로 성장세를 보이고 있다는 것이 그의 판단이다.

이런 시장 트렌드에 맞춰 장대표는 △프리미엄화 △ 색조화장품 육성△노후화된 브랜드 이미지 쇄신이라는 미래 전략을 추진 중이다. 이 전략에 따라 상하이자화는 솽메이(雙妹)를 색조 화장품에 특화된 고급 브랜드로 육성한다는 방침이다. 더불어 천연 한방 화장품 브랜드인 바이차오지(佰草集)를 프리미엄 브랜드로 안착시키고 류선(六神)은 오래된 장수 브랜드 이미지를 탈피해 젊고 신선한 브랜드 이미지로 ‘회춘’시킨다는 계획이다.

솽메이는 지난 2010년 부활해 프리미엄 브랜드로 리포지셔닝됐다.

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35