비트코인, 달러-금 대체하나... "10년 내 5만달러"

기사입력 : 2017년08월23일 06:30

최종수정 : 2017년08월28일 11:03

최근 비트코인 급등 배후, 헤지펀드 투자 관측
"수년 내 비트코인 사용자 1억명으로 늘어날 것"

[편집자] 이 기사는 8월 22일 오후 3시25분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이영기 기자] 회의론자도 더 이상 가상 화폐, 비트코인(Bitcoin)을 무시할 수 없게 됐다. 전문가들이 앞다퉈 최고치 가격 전망을 내놓는 가운데, 비트코인이 법정통화인 달러에 도전하면서 안정된 가치저장 수단인 금의 지위까지 넘보게 된다는 분석이 제기된 것이다.

일부 전문가들은 비트코인이 수년내 사용자가 1억명으로 늘어날 뿐 아니라 그 가격은 2017년 중에 6000달러를 능가하고, 10년 후에는 5만달러까지 오를 것이라고 예상한다.

◆ 헤지펀드 베팅에 '피난처' 부상하며 가격 폭등

22일 블룸버그통신과 니혼게이자이신문 등에 따르면, 최근 비트코인 가격이 상승 탄력을 받는 배경에는 헤지펀드가 관여한 것으로 분석된다.

8월들어 비트코인 가격은 2600달러 선에서 지난주에는 4477달러대로 최고치를 경신했다. 전 세계적인 테러와 북한의 위협 등을 경계하는 헤지펀드가 비트코인에 투자하고 있다는 것.

비트코인에 펀드 최초로 투자한 영국의 글로벌 어드바이저스의 다니엘 마스터스 수석투자전략가는 "2017년에 4400달러까지 상승한다"고 전망했는데, 이미 지난주에 비트코인 가격은 이를 넘어섰다.

비트코인은 헤지펀드의 1% 투자법의 대상으로도 최적이지만, 최근 국제 정세로 인한 자금 피난처 역할을 하고 있는 양상이다. 그간 금이 대표적이었지만 일부 헤지펀가 비트코인을 대안으로 선택한 것이다.

<출처: 블룸버그통신>

가상화폐 거래소를 운영하는 리믹스포인트 사장 오다겐키는 "북한 정세가 긴박했던 8월에 들어 비트코인 매매가 증가하고 있다"고 설명했다.

이런 배경으로 볼 때 비트코인은 비록 4500달러~4800달러에서 조정의 가능성은 있지만 이후 랠리를 더 지속할 것이란 관측이 지배적이다.

지난주 4477달러까지 올라 최고가를 경신한 후 비트코인은 이익실현 매물 등으로 현재 최고가에서 후퇴한 상황이다. 코인데스크(Coindesk)의 정보에 따르면, 22일 우리시각 오후 3시 부근 비트코인 가격은 3816달러 선까지 밀렸다.

유명 비트코인 전문가인 판테라 캐피털 애널리스트 폴 베라디타키트, 펀드스트렛 글로벌 어드바이저 설립자 톰 리, GFI그룹 전략가 존 스팔란자니는 연말까지 6000달러까지 오를 것으로 보고 있다. 스탠드포인트리서치 애널리스트 로니 모아스는 2018년에 7500달러에 이를 것으로 예상했다.

물론 다른 시각도 있다. 골드먼삭스 수석 애널리스트 셰바 자파리는 지난 13일 "비트코인이 4827달러까지 오른 뒤 40% 빠질 것"이라고 분석했다.

골드머니 CEO 로이 세박도 "비트코인 강세의 동력은 투기에 불과하고 장기 투자 가치는 제로"라며 2011년부터 사들인 비트코인 17000개 대부분을 지난 5~6월 매각했다고 밝혔다.

그럼에도 올해 비트코인 랠리에 대한 기대감이 지배적이다. 그 배경으로는 기관 투자자들의 관심 외에도 거래처리능력 확대를 위한 내부 세력간 합의, 글로벌적인 비트코인 규제 행보 등이 꼽힌다.

◆ 사용자수 1억명으로...달러-금 대체하나?

2014년부터 비트코인에 투자한 판테라의 베라디카티트는 "모든 종류의 새로운 가상화폐들의 전망을 낙관하고 있는 주류 금융기관들이 실제 투자에 뛰어들때 가장 유동성이 크고 인지도가 높은 비트코인을 선택할 것"이라고 주장했다.

유동성이 크고 인지도도 높아 거래처리능력에 손색이 없고, 특히 그간 금이 안전자산으로 대표적이었지만 이제는 비트코인이 그 자리를 넘본다는 것이다. 더구나 규제당국이 옵션거래와 그 결제를 허용하고 있어 향후 기관들의 비트코인 보유가 크게 늘어날 것으로 예상된다.

이런 맥락에서 헤펀드스트렛의 톰 리 전략가는 오는 2022년에는 비트코인 가격이 2만5000달러까지 오를 것으로 내다봤다. 그는 "기관 보유계좌는 50%늘어나고, 계좌 사용률도 30% 증가할 것"이라고 낙관했다.

비트코인이 달러와 금을 대체하는 상황에 온 셈이다. 스탠드포인트의 모아스는 수 년 내에 비트코인 사용자가 현재 1000만명에서 1억명으로 증가할 것으로 예상했다.

모아스는 "우리는 1995년 도입기 곡선위에 서 있는 것 같다"며 "가상통화가 오늘날까지 더 폭넓게 수용되고 있는 것이다"라고 설명했다. 모아스는 2027년에는 비트코인 가격이 5만달러에 이를 것이라고 전망했다.

<출처: 게티이미지뱅크>

가상화폐가 거래결제에 사용되는 비중이 높아진다면 정부 발행 화폐는 민간부문과 시장에서 경쟁을 해야만 할 전망이다.

오늘날 이미 가상화폐의 시가총액이 포드 자동차를 넘어섰다. 민간부문 화폐가 가격안정성을 보일지, 다른 화폐를 구축하고 시장 지배적으로 될지 그리고 나아가 정부가 민간화폐의 유통을 금지해야 할지 의문점도 생길 것이다.

비트코인의 이 같은 도전은 법정화폐 달러를 발행하는 정부에 시장원리를 관철시킬 것으로 에상된다. 예컨대 중앙은행이 유효한 화폐를 충분하게 공급하지 않으면 화폐의 기능을 제대로 수행할 수 없고, 그 자리를 비트코인이 대신해 나간다는 것이다.

펜실베니아대학 경제학 교수 헤수스 페르난데스 빌라베르데는 최근 영국 경제정책연구센터(CEPR) 기고에서 "비트코인 등 가상화폐를 사용할 수 있는 시대에 중앙은행은 아담 스미스의 말대로 수용적인 화폐관리를 해야 한다"며 "비트코인으로 인한 화폐 경쟁은 우리 인류 복지에 기여하게 될 것"이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45