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피아트 크라이슬러도 미국 내 10억달러 투자, 고용 창출키로

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미시간주와 오하이오주 공장 재정비…2000명 추가 고용 계획

[시드니= 뉴스핌 권지언 특파원] 미국 자동차 제조업계에 대한 도널드 트럼프 대통령 당선인의 압박 수위가 높아지면서 피아트 크라이슬러 자동차(이하 크라이슬러)가 미국 내 투자와 고용을 모두 확대하겠다고 약속했다.

크라이슬러/지프 전시장 <사진=성상우 수습기자>

8일(현지시각) 디트로이트 프리 프레스와 블룸버그통신 등 주요 외신 보도에 따르면 크라이슬러는 10억달러(약 1조2069억원)를 투자해 미국에서 세 개의 신규 지프(Jeep) 모델을 생산하고 현재 멕시코에서 제조되고 있는 램(Ram) 픽업트럭 생산도 미국 공장으로 옮길 예정이라고 밝혔다.

크라이슬러는 오는 2020년까지 미국 미시간주와 오하이오주에 있는 2개 공장에 10억달러를 투입해 공장 재정비에 나설 전망이다.

미국 내 공장 투자를 통해 일자리도 2000개 창출할 계획이다.

이날 크라이슬러의 결정에는 앞서 포드와 제너럴모터스(GM) 등 주요 자동차 업체들의 멕시코 생산 시설 이전을 강하게 비판했던 트럼프의 발언이 영향력을 미쳤다는 관측이다.

트럼프는 GM에 대해 멕시코에서 들여오는 차에 높은 관세를 부과하겠다고 위협한 데 이어 일본 도요타 자동차에 대해서도 멕시코 고장 신설을 강하게 비판하며 국경세를 내게 할 것이라며 위협한 바 있다.

세르조 마르키온네 크라이슬러 최고경영자(CEO)는 “지프 라인업 확대는 우리 전략의 핵심 축이었으며 앞으로도 그럴 것”이라고 강조했다.

이어 그는 “우리는 그간 생산여력 제한으로 거부당했던 미국 외의 다른 시장으로 진출할 수 있는 능력을 마침내 갖게 됐다”고 덧붙이며 트럼프 당선인의 압박과 관련한 코멘트는 따로 내놓지 않았다.

크라이슬러는 멕시코에서 7개 공장을 가동하며 1만1800명 이상을 고용하고 있으며 지난 2015년에는 47만7000대의 차량을 생산한 바 있다. 매체는 멕시코뿐만 아니라 미국에서도 대형 트럭을 생산하면 크라이슬러는 수입 차량에 부과되는 세금을 피할 수 있을 것이라고 설명했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 권지언 시드니 특파원 (kwonjiun@newspim.com)

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
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