카카오톡 무료종목서비스 & 2015년 결산 총출동 장중?야간 무료방송,

기사입력 : 2015년12월11일 17:03

최종수정 : 2015년12월11일 10:43

최근 한 온라인 증권방송업체에서 카카오톡으로 국내외 시황과 종목추천은 물론, 상세한 종목상담과 초보투자자들 위한 유용한 매매기법을 제공하여 큰 화제를 모으고 있다.

실제 한 전문가의 카카오톡에 들어가보니 대선, 유가하락, 금리인상, 실적개선, 주식 양도소득세 확대 등 각종 이슈와 관련종목은 물론 개별종목에 대한 정보가 실시간으로 오가고 있었다.

그 동안 직장인과 자영업자는 아무리 실력이 뛰어난 전문가가 증권방송을 진행해도 참여하기가 힘들었는데, 이제 국내 최정상급 전문가들이 누구나 쉽게 참여할 수 있는 카톡방(카카오톡 오픈채팅)을 열면서 폭발적인 관심이 쏠리고 있는 것이다.

특히 오전 장 시작 전후 투자유망종목에 대한 발 빠른 대응과 매수/매도/목표가 등 실시간 리딩으로 장중 수익실현에 큰 도움을 주고 있다.

아래는 정원석대표의 카카오톡방인데, 실제로 한 회원은 정원석대표의 추천주인 금호엔티가 이틀 연속 상한가에 진입하면서 +70%의 수익률을 달성하자 실제 계좌를 공개하며 감사의 인사를 전하기도 했다.

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카카오톡을 활용한 전문가카톡방에서는 박영식대표, 불암거사, 정원석대표, 주식사냥꾼, 최강천대표, 르네상스, 강준수멘토 등 국내정상급전문가들이 카카오톡을 통해 신규추천주와 종목진단 서비스를 제공하고 있다.

최근 투자자들의 관심이 급증하는 종목으로는 네오이녹스엔모크스, 바른전자, 뉴프라이드, 넥스트BT, 삼성엔지니어링, 씨씨에스, 현대상선, 넥솔론, 한국항공우주, 세종텔레콤 등이 있고, 전날 시장의 극심한 변동성에도 불구하고, 오성엘에스티, 세우테크, 삼진엘앤디, 대성창투, 한일진공, HB테크놀러지 등이 강한 거래량을 보이며 시세를 분출했다.

이 종목들은 진입시점에 따라 수익률 면에서 큰 차이를 보이고 있는데, 철저하게 리스크를 관리하며 단계적 차익실현에 성공한 핌트리거 증권방송의 회원들은 이미 큰 수익을 얻었고 지금은 수익금만으로 해당 종목을 매매하고 있기 때문에 심리적으로 편안한 상태에서 더욱 쉽게 추가수익금을 반복해서 만들고 있다.

참고로 핌트리거 증권방송이 추천하여 +30% 이상의 수익을 달성한 종목들만 공개하면 아래와 같다.

푸른기술 +204%, 네오이녹스엔모크스 +191%, 티브이로직 +191%, 일야 +144%, 뉴프라이드 +133%, 재영솔루텍 +115%, 이아이디 +106%, 바른전자 +89%, 일경산업개발 +83%, SG충남방적 +77%, 동양네트웍스 +77%, 삼부토건 +76%, 솔고바이오 +71%, 에이텍티엔 +71%, 스틸플라워 +64%, 차디오스텍 +58%, 위즈코프 +55%, 깨끗한나라 +55%, 코아스 +52%, 화승인더 +50%, 지엔코 +49%, 가희 +48%, 엠제이비 +48%, 오리엔트바이오 +45%, 금호엔티 +44%, 이퓨쳐 +44%, 광림 +44%, 쎄미시스코 +39%, 마니커 +37%, 코다코 +37%, 모나미 +37%, 쌍방울 +37%, 효성ITX +37%, 홈캐스트 +35%, 씨씨에스 +34%, 한국전자인증 +34%, 한국정보인증 +33%, 에프알텍 +30.61%, 퍼스텍 +30% 데코앤이 +30% 등.

이번 주에도 지난 번 3690원에 강력하게 매수 추천한 금호엔티(130500)가 월요일과 화요일 이틀 연속 상한가를 치면서 무료 +88.08%의 수익률을 달성했고, 화요일 연이정보통신 +18.02%, 삼성엔지니어링 +10.90%, 룽투코리아 +9.34%, 넥솔론 +8.51%, 세우글로벌 +13.81%, 수요일 차디오스텍 +58.21%, 씨씨에스 +25.47%, 바디텍메드 +11.48% 등 시장의 혼조세에도 불구하고, 큰 수익을 달성했다.

개별주 장세는 이슈포착과 종목발굴, 그리고 매매타이밍 등 삼박자가 맞아야 수익을 달성할 수 있는데, 핌트리거 회원들은 12월 1일은 바른전자 +89.38%, 마니커 +37.04%, 12월 2일은 에프알텍 +30.61%, 조일알미늄 27.13%, 한화케미칼 24.42%, 12월 3일은 코다코 35.07%, 12월 4일은 에이엔피 +26.67%, 12월 7일은 넥솔론 +26.29%, 12월 8일은 금호엔티 +88.08%, 12월 9일은 차디오스텍 +58.21% 12월 10일 엔***(보유중), 세***(보유중) 등 매일 고수익의 기회를 잡고 있다.

아무리 변동성이 심한 시장이 와도 이미 이 정도의 수익을 달성했기에 수익금만으로도 대응할 수 있고, 오히려 저가매수의 기회로 삼을 수 있는, 그야말로 교과서적인 매매를 실천할 수 있기 때문에 시간이 지날수록 마치 눈덩이가 굴러가듯 수익을 쌓아갈 수 있다.

때마침 2015년을 결산하고, 12월 마지막 매수기회를 주고 있는 전문가별 최선호주를 장중과 야간 무료방송을 통해 아래와 같이 특별 무료방송이벤트를 진행 중이다.

신뢰할 수 있는 증권방송, 실력 있는 전문가를 선택하는 것만이 지금 시장에서 승자로 살아남을 수 있는 유일한 대안이다.

◈ 전문가 카톡방
- 전문가 : 박영식대표, 불암거사, 정원석대표, 주식사냥꾼, 최강천대표, 르네상스, 강준수멘토
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◈ 무료방송 안내
- 장중무료방송 : 12/14(월)~18(금), 08:30~15시, 이관욱소장, 이태훈대표, 김진균대표, 차티스트, 급등주최원도, 장진호대표
- 야간무료방송1 : 12/14(월)~18(금) 20:00~22:00, 박영식대표, 불암거사, 최강천대표
- 야간무료방송2 : 12/20(일) 20:00~21:00, 주식사냥꾼
- 방송시청 : 핌트리거(www.pimtriger.co.kr) 무료 회원가입 후 무료방송 클릭 입장하세요.

이슈종목 : 뉴인텍, 포티스, 삼화전자, 에이엔피, 우리기술

[본 정보는 해당 업체에서 제공한 자료입니다.]

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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12 ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다. 그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다. 첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다. peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42